'Xế độc' Porsche 944 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
Sau gần một năm tậu về, chiếc xe thể thao hàng hiếm mới được 'ông vua cà phê' cầm lái xuống phố.
Với hơn 700 chiếc xe đủ chủng loại, ông Đặng Lê Nguyên Vũ được xem là nhà sưu tầm xe tư nhân hàng đầu Đông Nam Á hiện nay. Có đến 45% thương hiệu ô tô đang xuất hiện tại Việt Nam nằm trong garage của ông, trong đó Porsche là thương hiệu chiếm đa số với hơn 50 chiếc đủ chủng loại.
Trong số đó, 944 là mẫu xe đáng chú ý khi có số lượng khá ít ỏi tại Việt Nam. Đây cũng là một trong những dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu nước Đức với hơn 163.000 chiếc được sản xuất từ năm 1982 đến năm 1991.
Xe được ông Vũ tậu về vào năm 2024. Sau quá trình trùng tu và bảo dưỡng kéo dài, ông Vũ đã đích thân cầm lái mẫu xe này xuống phố.
Được ra mắt lần đầu vào năm 1982, 944 là dòng xe nằm giữa 924 và 911, phục vụ cho những khách hàng thuộc phân khúc tầm trung. Dòng xe này sở hữu hai phong cách thiết kế chính là Coupe và Convertible (mui trần). Ngoài ra, hãng xe Đức còn phát triển thêm nhiều biến thể xe đua cho các thể thức Le Mans, Trans Am...
Đa số những dòng xe hai cửa của Porsche đang xuất hiện tại Việt Nam đều sở hữu cấu hình động cơ đặt giữa hoặc đặt sau, 944 lại có phần khác biệt hơn hẳn khi mang trên mình cấu hình động cơ đặt trước. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, dòng xe này được giới chuyên môn đánh giá cao khi sở hữu độ cân bằng tốt và cảm giác lái vượt trội.
Đèn pha là dạng pop-up, vốn là phong cách quen thuộc của các mẫu xe thập kỷ 80-90.
Được biết, chiếc 944 của ông Vũ thuộc phiên bản dành riêng cho thị trường Mỹ, với đặc điểm nhận diện là hai tấm đệm bảo vệ đặc trưng tối màu ở cản sau.
Bộ mâm là dạng 5 chấu đơn màu bạc, thiết kế dạng ngôi sao.
Nội thất của xe vẫn giữ được độ bóng bẩy trong suốt nhiều thập kỷ. Porsche 944 có đến hai tùy chọn hộp số: tự động 3 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Chiếc của ông Vũ được trang bị hộp số sàn.
Về hiệu năng, 944 được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, cùng 4 tùy chọn động cơ với dung tích từ 2.5-3.0L, sản sinh công suất 143-211 mã lực.
Trong khi đó, phiên bản Turbo và Turbo S sử dụng động cơ 2.5L tăng áp, sản sinh công suất 217 mã lực, có thể lên đến 247 mã lực ở những phiên bản cuối vòng đời.
