Xe máy điện kháng nước IP67 có nên lội qua nước ngập không?

Cần hiểu đúng về chuẩn kháng nước IP67

Chỉ số chống bụi nước IP được đưa ra bởi Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế (IEC), dựa theo tiêu chuẩn IEC 60529. Chỉ số này được áp dụng với nhiều thiết bị, trong đó có xe điện.

Xe máy điện kháng nước chuẩn IP67 tương đương với việc có thể kháng tất cả các loại bụi, đồng thời có thể kháng nước ở độ sâu 1 mét trong thời gian 30 phút.

So với các dòng xe máy động cơ đốt trong (chạy xăng) thì xe máy điện có chỉ dùng mô-tơ và tập hợp thành một khối, sử dụng ít chất lỏng hơn và không có hệ thống truyền động hay hộp số phức tạp. Pin sử dụng trên xe máy điện cũng được kết cấu nghiêm ngặt với nhiều lớp bảo vệ, cách điện với phần còn lại của xe nên không có tình trạng bị giật điện khi sử dụng xe điện.

Chính vì thế, bản thân xe điện và đặc biệt xe máy điện có khả năng kháng nước chuẩn IP67 thường được cấu trúc bảo vệ nghiêm ngặt, ngăn chặn tình trạng nước xâm nhập.

Xe máy điện vẫn có thể bị hỏng nêu lội nước lâu

Về cơ bản, xe máy điện kháng nước IP67 có thể lội qua các vùng nước sâu tới 1 mét (tức là có thể gận chạm tới yên xe). Tuy nhiên, như IEC đã định nghĩa nếu thời gian ngâm nước quá 30 phút thì việc rò rỉ, ngấm nước vào xe là hoàn toàn có thể xảy ra.

Trong khi việc đường bị ngập thường kéo theo tắc đường khiến thời gian mà người điều khiển xe đi dưới nước thường sẽ rất lâu. Chưa kể, nước mưa trên đường thường kèm theo bùn bẩn nên việc ngấm vào bên trong sẽ là điều có thể xảy ra.

Khi lội xe máy điện qua những vùng nước ngập sâu có thể sẽ không bị hư hỏng luôn nhưng sẽ ảnh hưởng về lâu về dài. Khi các chi tiết trong xe bao gồm cả pin sẽ bị ẩm, ngấm nước gây hư hại cũng như giảm hiệu suất hoạt động.

Do đó, ngay cả khi xe máy điện của bạn có khả năng kháng nước IP67 thì vẫn cần rất hạn chế việc lội qua nước ngập. Trong trường hợp bắt buộc phải lội qua thì cần phải đem xe tới trung tâm bảo hành sớm nhất có thể để kiểm tra tình trạng xe, sấy khô các chi tiết bên trong đảm bảo xe hoạt động ổn định về sau.

BẢO NAM