Xe sedan dài hơn 4,9 mét, công suất 272 mã lực, siêu tiết kiệm xăng, giá 540 triệu đồng

BYD Han 2025 phiên bản hybrid cắm sạc (DM-i) có 5 phiên bản với giá dao động từ 165.800-225.800 Nhân dân tệ (tương đương 540,76-736,46 triệu đồng). Trong khi đó, biến thể thuần điện (EV) với 4 phiên bản cùng mức giá 179.800-235.800 Nhân dân tệ (586,43-769,07 triệu đồng). Xe cạnh tranh trực tiếp cùng Xiaomi SU7, Galaxy E8, Qiyuan A07…

BYD Han 2025.

BYD Han 2025 vẫn duy trì những đường nét đặc trưng như đời cũ nhưng bổ sung thêm gói thể thao màu đen. Các chi tiết mạ crôm ở mặt trước, hốc hút gió và khe tản nhiệt đều được sơn đen tạo nên sự mạnh mẽ và nổi bật khi kết hợp với màu sơn xám Weiyang. Thiết kế mặt trước gọn gàng và thanh lịch với lưới tản nhiệt khép kín tạo điểm nhấn khác biệt so với các dòng xe khác trên thị trường.

Bên thân xe, BYD Han 2025 vẫn giữ nguyên kiểu tay nắm cửa ẩn và trang bị mâm xe hai tông màu thể thao đi kèm với kẹp phanh có nhiều màu sắc lựa chọn. Phần đuôi xe nổi bật với bộ đèn hậu xuyên thấu và các chi tiết trang trí theo phong cách Trung Quốc. Kích thước của sedan này lần lượt là 4.995x1.910x1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.920 mm.

Han 2025 tiếp tục sử dụng buồng lái thông minh cao cấp DiLink 100, dựa trên chip D100 (6nm). Màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch với độ phân giải 2,5K đem lại hình ảnh sắc nét và rõ ràng hơn, hỗ trợ nhiều tính năng hiện đại như tương tác giọng nói, điều khiển xe 3D và các chế độ cảnh.

Các phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống âm thanh Dynaudio với 12 loa chất lượng cao cho phép người dùng tùy chỉnh trải nghiệm âm thanh theo ý thích. Đặc biệt, ghế lái và ghế hành khách đều có chức năng massage 10 điểm theo tiêu chuẩn SPA, với 5 chế độ massage và 3 mức cường độ khác nhau, mang lại sự thoải mái tối đa cho người sử dụng.

BYD Han 2025 không chỉ nổi bật về thiết kế mà còn trang bị công nghệ lái xe thông minh tiên tiến. Hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 được nâng cấp với lidar và chip NVIDIA Orin X có khả năng tính toán mạnh mẽ. Xe được trang bị tổng cộng 31 cảm biến, bao gồm radar sóng milimet, camera thông minh và cảm biến DMS, giúp cung cấp các chức năng lái xe an toàn như định vị thành phố, đường cao tốc và hỗ trợ đỗ xe.

BYD Han DM-i sử dụng hệ thống hybrid DM thế hệ thứ năm với động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít kết hợp cùng động cơ điện giúp sản sinh tổng công suất 272 mã lực, mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây, vận tốc tối đa 200 km/h.

Mức tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp của BYD Han DM-i 2025 là 1,06 lít/100 km (theo tiêu chuẩn WLTC). Pin Fudi lithium iron phosphate dung lượng 18,31 kWh cho phạm vi hoạt động thuần điện 125 km. Khi kết hợp bình xăng 50 lít và động cơ điện, phạm vi hoạt động tối đa lên đến 1.350 km.

Trong khi đó, BYD Han EV được trang bị động cơ điện với công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm hoặc 245 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Phạm vi hoạt động thuần điện 506, 605 hoặc 701 km, tùy từng phiên bản.

Phùng Trang