Xe sedan 'trên cơ' Toyota Camry, công suất 473 mã lực, trang bị tối tân, giá chưa tới 700 triệu đồng

Tại quê nhà Trung Quốc, Chery Exeed Exlantix ES EV 2025 có tất cả 3 phiên bản với giá dao động từ 189.800-269.800 Nhân dân tệ (tương đương 682,96-970,83 triệu đồng), hứa hẹn làm khuấy đảo phân khúc sedan điện cao cấp.

Chery Exeed Exlantix ES EV 2025.

Về thiết kế, Chery Exeed Exlantix ES EV 2025không thay đổi quá nhiều so với thế hệ trước, vẫn giữ nguyên triết lý “thẩm mỹ của gió” với kiểu dáng khí động học tinh tế. Một điểm đặc biệt siêu ấn tượng là cụm đèn sương mù gồm 744 bóng LED (372 trắng và 372 vàng) không chỉ tạo hiệu ứng thị giác độc đáo mà còn hiển thị được nhiều loại thông tin như biểu tượng sạc, cảnh báo thời tiết hay cảnh báo người đi bộ, biến phần đầu xe thành một bảng thông báo sống động. Hệ số cản gió siêu thấp 0,205 Cd giúp xe tối ưu khả năng tiết kiệm điện và tăng hiệu suất vận hành.

Kích thước của xe vẫn giữ nguyên ở mức dài 4.945 mm, rộng 1.978 mm, cao 1.480 mm (hoặc 1.467 mm tùy phiên bản), với trục cơ sở lên đến 3.000 mm. Trọng lượng không tải dao động từ 2.080 kg đến 2.250 kg – đủ đầm chắc cho cảm giác lái ổn định nhưng vẫn linh hoạt.

Điểm “ăn tiền” lớn nhất nằm ở công nghệ hỗ trợ lái tân tiến Falcon Pilot - nền tảng thông minh do chính Chery phát triển. Bản tiêu chuẩn được trang bị 5 radar sóng milimet, 12 radar siêu âm và 10 camera, hỗ trợ lái tự động cấp độ 2 với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo và tự động đỗ xe. Hai phiên bản cao cấp hơn còn “chất chơi” hơn khi sở hữu thêm 1 cảm biến lidar trên nóc xe và 2 camera phía trước, cho phép xe dẫn đường tự động cả trong đô thị – một điều mà ít mẫu xe điện nào trong tầm giá làm được.

Về hiệu suất, xe có hai tùy chọn dẫn động cầu sau (RWD) và một bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), tất cả đều sử dụng nền tảng điện áp cao 800V với tốc độ sạc nhanh 5C. Cụ thể phiên b

ản RWD sở hữu động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu mạnh 308 mã lực và mô-men xoắn 425 Nm, giúp tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,6 giây. Tốc độ tối đa đạt 200 km/h. Xe dùng pin lithium sắt phosphate 77 kWh của CATL, cung cấp phạm vi hoạt động CLTC lên đến 705 km, tiêu thụ điện siêu tiết kiệm ở mức 12,1 kWh/100 km. Sạc nhanh từ 30-80% chỉ mất 9 phút.

Phiên b

ản AWD được trang bị thêm một động cơ không đồng bộ phía trước với tổng công suất 473 mã lực, mô-men xoắn 663 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ mất 3,7 giây, cực kỳ ấn tượng trong phân khúc. Xe dùng pin lithium ba thành phần 100 kWh, cho phạm vi CLTC lên tới 710 km, mức tiêu thụ điện 14,9 kWh/100 km và sạc nhanh 30-80% trong 15 phút.

Không chỉ mạnh về động cơ, nội thất Exlantix ES 2025 cũng cực kỳ “xịn sò” với vô-lăng đáy phẳng, màn hình đồng hồ kỹ thuật số 8,2 inch và màn hình trung tâm nổi 15,6 inch độ phân giải 2,5K, hoạt động mượt mà nhờ chip Qualcomm Snapdragon 8295P. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế tối giản với hai khu vực sạc nhanh không dây, một vài nút bấm vật lý và nắp trượt tiện lợi cho khoang chứa cốc. Hệ thống giải trí đỉnh cao gồm 23 loa, trợ lý giọng nói AI, tính năng trình chiếu điện thoại và ghế phụ lái kiểu không trọng lực.

Ngọc Hân (Theo Chery)