Xe tăng 'không phát huy hiệu quả' trên chiến trường Ukraine
Từng coi là một trong những khí tài quan trọng nhất trên chiến trường, các loại xe tăng do phương Tây cung cấp cho Ukraine giờ đây đang dần bị loại khỏi các cuộc giao tranh trực tiếp do khả năng sống sót rất hạn chế của chúng. The New York Times cho hay, các xe tăng Leopard do Đức sản xuất đang “dành phần lớn thời gian ẩn nấp dưới lưới ngụy trang” trong các vị trí rậm rạp ở vùng Kharkov. Thay vì dẫn đầu những cuộc tấn công, một số xe tăng hiện chủ yếu được sử dụng để thu hồi các phương tiện bị hư hỏng. Điều này diễn ra sau nhiều năm báo cáo chỉ ra hiệu quả hạn chế của xe tăng trong một cuộc xung đột cường độ cao.
Trang Military Watch cho hay, Ukraine bắt đầu nhận được một lượng lớn xe tăng vào năm 2023, bao gồm Leopard 2 của Đức, Challenger 2 của Anh và M1 Abrams của Mỹ, mà theo giới phân tích “sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi”, cho phép Kiev tiến hành các cuộc tấn công thiết giáp quy mô lớn. Tuy nhiên, tính khả thi của xe tăng trong chiến tranh hiện đại đã bị đặt dấu hỏi, bởi việc lợi thế của chúng tập trung vào lớp giáp dày được coi là không tối ưu trong thời đại chiến tranh bằng máy bay không người lái (UAV). Nhiều chiếc Leopard 2 của phía Ukraine đã bị bắn hạ hoặc bị thu giữ và đưa về các cơ sở quân sự của Nga để phân tích.
Xe tăng Abrams trang bị trong quân đội Ukraine. Ảnh: Military Watch
Theo Military Watch, mỗi xe tăng Leopard 2 có giá khoảng 10 triệu USD, một mức giá quá cao nếu đem so với khoản chi cho các UAV giá rẻ có khả năng bắn hạ chúng. Còn The New York Times cho hay, trên chiến trường Ukraine, các kíp lái xe tăng “chủ yếu ra trận để kéo các thiết bị bị hư hỏng”, trong đó, thời tiết xấu đôi khi lại là điều kiện an toàn nhất vì mưa, sương mù và tầm nhìn thấp làm giảm hoạt động của UAV tấn công từ đối phương. Cùng với đó, nhiều kíp lái xe tăng được cho là đã được đào tạo lại thành người điều khiển UAV, phản ánh tầm quan trọng ngày càng tăng của các hệ thống không người lái.
