Xe tăng M1A2 Abrams băng qua sông khi nước gần ngập tháp pháo

Để vượt qua chướng ngại vật nước, các loại xe bọc thép hạng nặng của Mỹ không giống như BMP-2 hay BTR-80 của Nga có thể lao ngay xuống mà phải trải qua một số bước chuẩn bị nhất định.

Đặc biệt, xe tăng M1A2 Abrams cần được trang bị bộ phụ kiện đặc biệt để vượt qua những con sông hẹp và không quá sâu khi công binh chưa kịp bắc cầu phao hay gặp phải tình huống đặc biệt nào đó.

Bộ phụ kiện bao gồm nắp đậy, gioăng cao su cho bệ pháo, máy bơm bơm nước ra khỏi khoang lái cũng như các ống cấp và ống dẫn khí khác nhau để bảo đảm hệ số kỹ thuật cho thiết bị điện tử.

Ngoài ra kíp điều khiển còn được trang bị áo phao và mặt nạ dưỡng khí để có thể thở dưới nước trong trường hợp xảy ra sự cố nước tràn vào bên trong khoang chiến đấu, hoặc xe bị kẹt lại dưới lòng sông.

Một bộ thiết bị gồm cả loại có thể tháo rời và không thể tháo rời có thể được lắp trên xe tăng M1A2 Abrams của Mỹ, cho phép nó vượt qua các vùng nước sâu tới 5 mét và rộng tới 1 km.

Giới hạn như trên được đặt ra là do ở độ sâu lớn hơn, không thể đảm bảo đủ áp lực từ khối lượng của xe tăng lên mặt đất dưới lòng sông, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến việc thiếu độ bám dính của dải xích với mặt đất.

Trong tình huống nói trên xe tăng sẽ không thể di chuyển về phía trước và thậm chí khi gặp phải dòng chảy mạnh, chiếc MBT đối diện nguy cơ bị cuốn đi theo hướng khác.

Các xe tăng T-80, T-90 của Nga; Leopard 2 của Đức hay Challenger 2 của Anh... nếu muốn vượt qua sông cũng phải thực hiện nhiều bước chuẩn bị như chiếc M1 Abrams.

Sao Đỏ