Xe trọng tải lớn cày nát tuyến đường trục xã Ninh Vân

Hàng ngày có hàng trăm lượt xe trọng tải lớn chạy qua tuyến đường này.

Đã quá quen với những hiểm nguy rình rập trên đường tơítrường nhưng Phương (thôn Vũ Xá, xã Ninh Vân) vẫn thấy sợ hãi khi nhớ lại nhữnglần mình và bạn bị ngã. Em cho biết: Những ngày mưa, đường ngập nước, người điđường chẳng biết sâu nông ra sao. Gặp lúc xe tải đi qua, không có chỗ nào màtránh, bọn em coi như ướt trụi, có lần còn bị ngã, trầy xước hết cả chân tay.Biết là vậy nhưng chẳng còn con đường nào khác để đi.

Anh Hảo- một chủ cửa hàngsửa xe máy ven đường chia sẻ: Lượng xe tải lưu thông hàng ngày quá lớn, khiếncon đường bị cày nát. ổ voi, ổ gà xuất hiện chi chít đã gây ra không ít vụ vaquệt, té ngã cho người đi đường. Tôi từng chứng kiến có người không quen đườngđi vào đây lúc tối đêm lao vào ổ gà, gãy luôn cả trục xe. Thương nhất là cáccháu học sinh hàng ngày phải đi học trên tuyến đường này, rất nguy hiểm. Tìnhtrạng đường hư hỏng đã được người dân chúng tôi nhiều lần kiến nghị lên chínhquyền xã nhưng vẫn chưa được khắc phục.

Tuyến đường đi vào Nhà máy xi măng Lucky giao nhau với đường477 (người dân hay gọi là đường Đài Loan) thuộc địa bàn xã Ninh Vân, huyện HoaLư có chiều dài gần 2 km, được đưa vào khai thác và sử dụng từ năm 2006. Đây làđường chuyên phục vụ việc vận chuyển nguyên liệu, sản phẩm sản xuất của cácdoanh nghiệp trên địa bàn xã, gồm 1 nhà máy xi măng và 4 công ty khai thác mỏ.

Ông Vũ Ngọc Tuyến, Phó Chủ tịch UBND xã Ninh Vân cho biết: Lưu lượng phươngtiện giao thông trên tuyến đường ngày càng tăng, trong khi đó việc nâng cấp mặtđường không được quan tâm nên 3 năm trở lại đây, tuyến đường đã bị xuống cấpnghiêm trọng, nhiều chỗ bị nứt vỡ, lún sâu, ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại,sinh hoạt của người dân vì đây là tuyến đường trục chính dẫn vào xã. Trước thựctrạng này, địa phương đã đề nghị các doanh nghiệp tưới nước mặt đường, quétdọn, hạn chế tải trọng. Những chỗ bị ngập nước hay gồ lên thì tiến hành sanlấp, xử lý tạm thời nhưng chỉ được 1-2 hôm là lại đâu vào đấy.

Về phía cơ quan chức năng, Trung tá Nguyễn Phi Cường, PhóĐội trưởng Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Hoa Lư khẳng định: Đơn vịthường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát để xử lý các xe vi phạm chởquá tải trọng, không che phủ bạt, vượt quá tốc độ cho phép.

Đồng thời tổ chứcký cam kết với các doanh nghiệp cũng như những lái xe chở vật liệu thường xuyênqua lại tuyến đường này. Trong đó yêu cầu phải chấp hành nghiêm các quy địnhcủa pháp luật về kinh doanh vận tải hàng hóa; xuất hàng, chở hàng đúng trọngtải cho phép, không cho bốc xếp hàng hóa quá tải trọng cho phép với kết cấu củaphương tiện vận tải.

Từ năm 2018 đến nay, Đội đã xử lý 36 trường hợp, chủ yêúvới lỗi quá tải trọng và không che phủ bạt. Cái khó hiện nay ở chỗ, đây làtuyến đường chuyên dụng thuộc Công ty phát triển hạ tầng khu công nghiệp quảnlý, chưa được bàn giao cho địa phương quản lý, do vậy việc sửa chữa, xử phạt làrất khó khăn và người dân hàng ngày vẫn phải đối mặt với bụi bặm và nguy cơ mấtan toàn giao thông.

Bài, ảnh: Hà Phương – Đào Duy