Xử phạt hàng loạt tài xế xe máy chạy vào cao tốc Đại lộ Thăng Long

Đại lộ Thăng Long hay còn có tên gọi khác là cao tốc Láng - Hòa Lạc là tuyến đường cao tốc nối trung tâm Hà Nội với quốc lộ 21A cũ. Toàn tuyến dài hơn 30 km, đi qua 2 quận và 3 huyện của Thủ đô. Tuyến đường được thiết kế với làn dành riêng cho ôtô có vận tốc từ 80 – 100 km/h. Suốt dọc tuyến Đại lộ Thăng Long có rất nhiều điểm ra vào, giao cắt, hầm chui kết nối với các quận huyện. Chính bởi vậy, lâu nay vẫn tồn tại tình trạng người dân ven đô đi xe máy vào làn đường dành riêng cho ô tô. Đặc điểm hạ tầng này cũng khiến việc chốt chặn hay tuần tra xử lý thì gặp rất nhiều khó khăn, do ý thức tuân thủ chưa cao.

Hình ảnh cao tốc Đại lộ Thăng Long theo hướng đi huyện Thạch Thất (Hà Nội) chiều 22/2, xe máy chiếm đường để đi.

Đặc biệt, sau vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 4 người tử vong xảy ra vào chiều 14/2 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai) mà nguyên nhân cũng đến từ việc người đi xe máy cố tình lưu thông vào đường cấm một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức xuống cấp của một bộ phận người dân hiện nay.

Với đặc thù là đơn vị chịu trách nhiệm tuần tra, đảm bảo TTATGT một phần tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long, theo Đội CSGT số 11 (Phòng CSGT Hà Nội) nhìn nhận về nguyên nhân dẫn tới tình trạng vẫn còn xe máy đi vào cao tốc phần lớn đến từ ý thức kém, thói quen điều khiển phương tiện một cách tùy tiện, bất chấp luật nên vi phạm vẫn tái diễn dù lực lượng chức năng thường xuyên cắm chốt chặn bắt. Điều này khiến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông từ việc va chạm giữa ô tô với xe máy trên cao tốc Đại lộ Thăng Long luôn treo lơ lửng.

Hình ảnh xe máy đi vào cao tốc Đại lộ Thăng Long được PV CAND ghi lại.

Ghi nhận thực tế của PV CAND giờ cao điểm chiều 22/2 trên cao tốc Đại lộ Thăng Long theo hướng đi huyện Thạch Thất, tổ công tác của Đội CSGT số 11 liên tục phát hiện, chặn dừng xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, trong quá trình làm nhiệm vụ, Cảnh sát cũng phải đối diện nhiều nguy hiểm khi có những tài xế xe máy cố tình tăng ga uy hiếp hay quay đầu xe bỏ chạy.

Một trong những trường hợp vi phạm bị Cảnh sát xử phạt là Trần Đ. (SN 2003). Nam thanh niên trẻ tuổi với gương mặt lanh lợi, có học thức vô tư "dẫn đường" cho hàng trăm xe ô tô lưu thông với tốc độ cao trên cao tốc Đại lộ Thăng Long.

Khi làm việc với tổ công tác, Trần Đ. thừa nhận hành vi vi phạm cũng như biết rõ sự nguy hiểm của việc xe máy vào tốc cao. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu mà Trần Đ. làm như vậy...

Có trường hợp như tài xế Nguyễn Hồng S. (SN 1997) khi bị CSGT xử phạt liền biện minh rằng, dù rất sợ khi phải đi xe máy vào cao tốc dành riêng cho ô tô chạy với tốc độ cao nhưng vì việc gia đình rất gấp nên mới "làm liều".

Cảnh sát dừng xử lý tài xế Trần Đ.

Nhiều tài xế xe máy nối đuôi nhau di chuyển vào chốt CSGT làm việc.

Cán bộ CSGT liên tục lập biên bản xử lý tài xế xe máy đi vào cao tốc với mức phạt 2,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 4 tháng và tạm giữ phương tiện trong 7 ngày.

Nhiều người đi xe máy thấy Cảnh sát lập tức quay đầu phương tiện bất chấp nguy hiểm.

Trần Đ. ký vào biên bản xử phạt và niêm phong tạm giữ phương tiện.

Tài xế xe ôm công nghệ vừa nhận chuyến chở hàng đi huyện Thạch Thất cho khách nhưng vì cố tình lưu thông vào cao tốc Đại lộ Thăng Long nên bị xử phạt.

Người vi phạm ký vào biên bản.

Xe chuyên dụng của CSGT được xếp chật xe máy của người vi phạm.

Trường Thắng