Xung đột Trung Đông khiến giá thuê máy bay riêng chặng Dubai - Istanbul tăng mạnh

Đảo lộn bài toán kinh tế

Theo ông Adel Mardini, Giám đốc điều hành Tập đoàn hàng không tư nhân Jetex, có trụ sở tại Dubai, giá thuê trên một số tuyến bay tăng hơn gấp đôi do hàng loạt chi phí phát sinh.

Mức giá 160.000 USD phản ánh điều kiện vận hành hiện tại, khi giá nhiên liệu, phụ phí bảo hiểm và chi phí điều hướng qua các khu vực không phận bị đóng hoặc hạn chế đều tăng mạnh cùng lúc.

Ảnh minh họa.

Các số liệu cho thấy, cuộc khủng hoảng Trung Đông đã làm đảo lộn hoàn toàn bài toán kinh tế của ngành hàng không tư nhân.

Trước khi xung đột nổ ra ngày 28/2, một chuyến đi bằng máy bay phản lực hạng nhẹ chở 6 hành khách từ Dubai đến Istanbul có giá khoảng 50.000 USD. Trong khi đó, máy bay lớn chở tối đa 15 người có giá khoảng 110.000 USD. Hiện nay, các mức giá này đã tăng gấp đôi, thậm chí có trường hợp lên tới 200.000 USD tùy loại máy bay, điểm khởi hành và hành trình bay.

Giá nhiên liệu là yếu tố chính đẩy chi phí tăng. Trên toàn cầu, giá nhiên liệu hàng không tăng hơn 60% kể từ cuối tháng 2, từ khoảng 87 USD lên 150 - 200 USD/thùng ở một số thị trường.

Trong điều kiện bình thường, nhiên liệu chiếm 20 - 30% chi phí vận hành, nhưng hiện nay tỷ trọng này đã biến động mạnh.

Bên cạnh đó, bảo hiểm rủi ro chiến tranh cũng tăng phí đáng kể. Phí bảo hiểm với các chuyến bay gần không phận Iran, Iraq và khu vực lân cận tăng từ 50% đến 500%, tùy tuyến bay và nhà bảo hiểm.

Một số hợp đồng thậm chí bị hủy, buộc các hãng phải tìm nguồn bảo hiểm mới trong bối cảnh thị trường thu hẹp.

Việc đóng cửa và hạn chế không phận cũng khiến chi phí tăng cao. Nhiều khu vực thông báo bay tại Vùng Vịnh bị hạn chế, buộc các hãng phải bay vòng, kéo dài thêm 300 - 800 hải lý và tăng thời gian bay tới 2 giờ.

Mỗi giờ bay phát sinh thêm chi phí từ 6.000 - 7.500 USD; với các chuyến bay dài, chi phí tăng thêm có thể lên tới 60.000 USD.

Nhu cầu thuê chuyến tăng vọt 200%

Istanbul trở thành điểm đến được ưa chuộng nhất từ khu vực Vùng Vịnh, nhờ vị trí thuận lợi và khả năng kết nối với châu Âu.

Nhu cầu thuê chuyến bay tư nhân tăng vọt ngay sau khi xung đột nổ ra bởi hàng không thương mại chịu ảnh hưởng nặng nề. Các hãng lớn như Emirates, Qatar Airways và Etihad đã hủy hoặc điều chỉnh mạnh hàng trăm chuyến bay, với hơn 20.000 chuyến bị hủy tại các trung tâm hàng không lớn trong những tuần đầu xung đột. Điều này khiến giới siêu giàu chuyển sang thuê máy bay riêng để rời khu vực nhanh chóng.

Một số nền tảng môi giới nhận yêu cầu liên tục chỉ trong vài phút. Tổng nhu cầu thuê chuyến trong khu vực tăng hơn 200%.

Tuy nhiên, ngay cả các hãng bay tư nhân cũng không đáp ứng đủ nhu cầu, do hạn chế về giấy phép, quy định giờ làm việc của phi hành đoàn và không phận.

Trong một số trường hợp, hành khách phải di chuyển bằng đường bộ sang Oman để khởi hành từ Muscat - nơi không phận thông thoáng hơn - làm tăng thêm chi phí và thời gian.

Đối với giới siêu giàu và các tập đoàn cần di chuyển khẩn cấp, mức giá 160.000 USD vẫn có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, với nhóm khách hàng doanh nhân hoặc cá nhân giàu có chỉ sử dụng dịch vụ thuê chuyến để tiện hơn thì mức chi phí hiện tại buộc họ phải cân nhắc lại.