Ý thức chấp hành pháp luật nhìn từ số vụ phạt nguội

Thực tế đi trên các tuyến quốc lộ, đường nội đô hay khu vực đông dân cư, không khó để bắt gặp cảnh xe máy, ô tô phóng nhanh, vượt ẩu, cố tình “vượt đèn vàng”, thậm chí đèn đỏ. Nhiều người viện lý do vội việc, đường vắng hoặc “chỉ một chút thôi” để biện minh cho hành vi vi phạm. Nhưng chính hành vi này lại tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đe dọa tính mạng bản thân và người khác. Khi tai nạn xảy ra, cái giá phải trả không chỉ là tiền bạc mà còn là nỗi đau, sự mất mát không gì bù đắp được.

Việc toàn tỉnh có khoảng 2,8 ngàn trường hợp bị xử phạt nguội trong năm 2025 cho thấy camera giám sát đã và đang phát huy hiệu quả rõ rệt. Ở góc độ người dân, tôi cho rằng đây là giải pháp cần thiết trong bối cảnh lực lượng chức năng không thể có mặt khắp mọi nơi, mọi thời điểm. Camera ghi nhận khách quan từng hành vi vi phạm. Điều đó góp phần tạo sự công bằng, minh bạch trong xử lý vi phạm giao thông.

Tuy nhiên, trăn trở lớn nhất không nằm ở số lượng camera hay mức xử phạt, mà ở ý thức tự giác của người tham gia giao thông. Nếu mỗi người chỉ chấp hành pháp luật khi “sợ bị phạt” thì trật tự an toàn giao thông vẫn khó bền vững. Camera chỉ là công cụ hỗ trợ, còn gốc rễ vẫn là nhận thức pháp luật và văn hóa giao thông của cộng đồng.

Từ góc nhìn người dân, tôi mong cùng với việc tiếp tục đầu tư, hoàn thiện hệ thống camera, các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật giao thông theo hướng gần gũi, dễ hiểu. Gia đình, nhà trường và xã hội cần cùng vào cuộc, hình thành thói quen tuân thủ pháp luật ngay từ những điều nhỏ nhất. Bên cạnh đó, việc công khai các điểm lắp camera, các lỗi vi phạm phổ biến cũng giúp người dân chủ động điều chỉnh hành vi khi tham gia giao thông.

An toàn giao thông không phải là chuyện của riêng ai. Khi mỗi người dân tự ý thức chấp hành pháp luật, kết hợp với sự hỗ trợ của công nghệ và quản lý hiệu quả của cơ quan chức năng, Đồng Nai mới có thể từng bước xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn.

Minh Thành