YADEA mở rộng quy mô sản xuất xe máy điện tại Việt Nam
Sau 7 năm có mặt tại Việt Nam, hãng xe điện Trung Quốc YADEA ngày 1-3 đã mở rộng quy mô sản xuất, với nhà máy thứ hai có thể đạt công suất thêm 2 triệu xe mỗi năm.
Xe máy điện đầu tiên xuất xưởng tại nhà máy mới của YADEA là mẫu Osta. Ảnh: Hoàng Linh
Trước đó, hãng đã vận hành nhà máy lắp ráp thứ nhất tại Khu công nghiệp Quang Châu (tỉnh Bắc Ninh).
Với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 100 triệu USD, nhà máy mới - đặt tại Khu công nghiệp Tân Hưng (tỉnh Bắc Ninh) - được xây dựng trên diện tích 232.200 m². Nhà máy ứng dụng mô hình sản xuất thế hệ mới quản trị số hóa toàn diện, cho phép kiểm soát đồng bộ toàn bộ quy trình từ đầu vào, sản xuất đến kiểm định đầu ra.
Công suất giai đoạn đầu của nhà máy mới đạt 1 triệu xe mỗi năm và dự kiến mở rộng lên 2 triệu xe/năm trong các giai đoạn tiếp theo. Ở giai đoạn 1, nhà máy dự kiến tạo việc làm cho khoảng 800 – 1.000 lao động địa phương. Khi hoàn tất giai đoạn 2, tổng số nhân sự có thể lên tới 3.000 người.
Hoàn thiện mô tơ điện trên dây chuyền. Ảnh: Hoàng Linh
Cũng trong ngày 1-3, những chiếc xe máy điện đầu tiên đã rời khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy mới - là những sản phẩm Osta.
Xe có phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy 180 km, tích hợp nhiều công nghệ mới mẻ như kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ dừng ngang dốc (Hill-hold)...
Theo giới chuyên môn, việc YADEA mở rộng sản xuất tại Việt Nam ở thời điểm này là dễ hiểu, trước hết bởi Việt Nam đã được xác định là thị trường trọng điểm toàn cầu từ năm 2019, đồng thời giữ vai trò trung tâm sản xuất tại Đông Nam Á.
Việt Nam là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Osta. Ảnh: Hoàng Linh
Thứ đến, trong bối cảnh Việt Nam đang từng bước siết chặt các tiêu chuẩn khí thải, động thái mở rộng sản xuất của YADEA có ý nghĩa đón đầu xu hướng chính sách và nhu cầu thị trường trong giai đoạn chuyển đổi sang giao thông xanh, thúc đẩy doanh số.
Thực tế, YADEA trong dịp này cũng công bố hợp tác chiến lược với Grab Việt Nam nhằm thúc đẩy giao thông xanh thông qua chương trình ưu đãi dành cho tài xế, phát triển chính sách hậu mãi chuyên biệt và nghiên cứu tích hợp hạ tầng trạm đổi pin, trung tâm bảo hành...
YADEA dự kiến xuất xưởng khoảng 300.000 xe máy điện từ tổ hợp sản xuất ở Việt Nam trong năm 2026. Ảnh: Hoàng Linh
Hai bên cũng sẽ phối hợp thu thập và chia sẻ dữ liệu về nhu cầu cũng như thói quen sử dụng phương tiện. Trên cơ sở đó, YADEA sẽ tiếp tục nghiên cứu và cải tiến tính năng sản phẩm, bảo đảm các dòng xe ngày càng phù hợp với đặc thù vận hành xe công nghệ tại Việt Nam, giúp nâng cao hiệu suất và hiệu quả kinh tế cho tài xế.
