YangWang U9 Track Edition lập kỷ lục xe điện chạy nhanh nhất

Vừa qua, YangWang U9 Track Edition đã xác lập kỷ lục xe thuần điện (EV) chạy nhanh nhất thế giới trong cuộc kiểm tra tại đường thử ATP Automotive Testing Papenburg, Đức. Theo đó, xe đã đạt vận tốc tối đa 472,41 km/h, mức nhanh nhất với một mẫu xe thuần điện từ trước đến nay.

Theo chia sẻ của ông Marc Basseng – tay đua thiết lập kỷ lục vào năm 2024 sau khi phá vỡ kỷ lục cùng YangWang U9: “Năm ngoái tôi nghĩ mình đã chạm giới hạn kỷ lục. Không ngờ chỉ sau một năm, tại cùng đường thử này, tôi lại có thể phá vỡ chính kỷ lục của mình nhờ những công nghệ mới từ YangWang”.

Để đạt được thành tích này, mẫu xe điện YangWang U9 Track Edition đã được phát triển với nhiều trang bị và công nghệ hiện đại nhất. Cụ thể, xe được xây dựng dựa trên nền tảng e4 Platform và công nghệ cốt lõi DiSus-X, cùng với nền tảng điện áp siêu cao 1.200V.

Nền tảng e4 cùng với hệ thống 4 mô-tơ độc lập, cho vòng tua máy tối đa 30.000 vòng/phút – mang đến công suất cực đại 555 kW tại mỗi mô-tơ, tổng công suất toàn hệ thống vượt mức 3.000 PS. Nhờ đó, YangWang U9 Track Edition đạt tỷ lệ công suất/trọng lượng lên đến 1.217 PS/tấn.

Ngoài ra, YangWang U9 Track Edition còn liên tục giám sát phản hồi mặt đường và điều chỉnh mô-men xoắn của từng bánh xe với tần suất hơn 100 lần mỗi giây. Điều này giúp xe vẫn duy trì sự ổn định, chống trượt bánh và đảm bảo độ bám tối đa. Cùng với đó, hệ thống treo thông minh DiSus-X cho phép điều chỉnh độc lập dao động thẳng đứng tại từng góc bánh xe trong các tình huống tăng tốc, vào cua gắt hoặc di chuyển trên mặt đường gồ ghề.

Ngoại hình của YangWang U9 Track Edition được thiết kế khí động học và bổ sung tùy chọn cánh chia gió trước bằng sợi carbon. YangWang cũng hợp tác cùng Giti Tire phát triển dòng lốp bán trơn chuyên dụng cho đường đua, được tối ưu để giúp giảm hiện tượng trượt vành, hạn chế hao mòn, đồng thời tăng độ ổn định và độ chính xác khi thao tác ở tốc độ cao.

CTV Hoàng Phúc/VOV.VN Theo Carscoops