Yên Bái: Công ty Xi măng Yên Bình ngang nhiên tiếp tay xe chở quá tải

Tận mắt chứng kiến xe quá tải ngay trạm cân trong công ty

Theo phản ánh của người dân trên địa bàn thị trấn huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái, thời gian gần đây tái xuất tình trạng xe quá tải phục vụ Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình, chở đi tiêu thụ nhiều nơi.

Để làm sáng tỏ nguồn tin trên vào khoảng 16h32 ngày 24/2, phóng viên Báo Giao thông có mặt tại cổng khu vực Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình.

Tại đây, PV chứng kiến chiếc xe đầu kéo BKS 21H - 005.13 và kéo theo rơ-moóc BKS 21R - 003.86, vô tư tấp nập đi lại vào đường có cắm biển cấm phương tiện từ 3 trục trở lên để vào nhà máy “ăn hàng”, “trả nguyên liệu” mà không bị cơ quan chức năng xử lý.

Do hệ thống bảo vệ nghiêm ngặt, 15h ngày 26/2, phóng viên phải nhập vai người bốc hàng bên ghế phụ theo chiếc ô tô tải vào bốc hàng để được vào nhà máy.

Theo quy trình, sau khi qua cổng gác chính, để vào được Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình, lái xe phải trình “phiếu xuất kho” mới tiến vào trạm cân của 2 nhà máy để cân tải trọng xe. Sau 1 giờ đồng hồ chờ đợi đủ 25 tấn xi măng đã được bốc đủ lên chiếc xe BKS 21H... được ghi vào số phiếu 31xx, ngày 26/2 do Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình xuất hàng.

Sau quá trình cân hàng hóa, các lái xe tiếp tục trùm bạt kín chờ đến tối khi vắng bóng lực lượng chức năng để lên đường.

Chiếc xe BKS 21C - 038.59 bốc đầy xi măng của Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình.

Theo hồ sơ đăng kiểm chiếc xe BKS 21H- XXX được phép chở 7.700 kg, nhưng đã chở tới 25 tấn xi măng thương phẩm, như vậy chính Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình đã tiếp tay cho việc chở quá tải gây mất ATGT.

Tiếp tục có mặt tại khu vực cầu cân tải của Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình vào 16h33 ngày 28/2, phóng viên quan sát chiếc xe BKS 21C - 038.59 có tổng trọng lượng 19.600 kg trên cầu cân của công ty.

Theo hồ sơ đăng kiểm, chiếc xe BKS 21C - 038.59 có tải trọng thiết kế 7.020 kg, như vậy đã chở vượt gấp 3 lần trọng tải cho phép khi lưu thông. Sau khi cân tải, chờ trời tối nhá nhem, chiếc xe tải tiếp tục lên đường theo tuyến QL 70 về đến xã Cảm Ân, huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái khi đã vắng bóng lực lượng chức năng.

Điều đáng nói, từ phản ánh của nhiều lái xe về tình trạng nhiều chủ xe sử dụng xe moóc rào đầu kéo chở đến 80 - 90 tấn xi măng bao của xi măng Yên Bình đi các tỉnh Lào Cai, Hà Giang, theo ghi nhận của PV, các xe moóc rào khi vào bốc hàng tại nhà máy đều chở đầy moóc, tương đương từ 1.300-1.500 bao, trọng lượng từ 65 - 75 tấn xi măng.

Chiếc ô tô quá tải đang trên cầu cân của Công Cổ phần Xi măng Yên Bình.

Vắng bóng lực lượng kiểm tra xử lý

Để rộng đường dư luận, tối 28/2, phóng viên Báo Giao thông tiếp tục được chứng kiến chiếc xe đầu kéo BKS 24H - 014.02 kéo theo rơ-moóc BKS 19R - 1230 chở 66 bịch xi măng bao tròn. Khối lượng ghi trên kiện là 1.000 kg/bao.

Tính toán sơ bộ, trên xe chở khoảng 66 tấn được phủ bạt, lặc lè rời nhà máy ra QL 70 rồi di chuyển ra QL37 lên Cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Chiếc xe đầu kéo BKS 24H - 014.02 kéo theo rơ-moóc BKS 19R - 1230 chở 66 bịch xi măng bao tròn "ăn hàng" tại công ty tổng khối lượng gần 70 tấn.

Tiếp tục hành trình vào khoảng 8h sáng 1/3/2023, phóng viên Báo Giao thông có mặt tại Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình cũng phát hiện chiếc xe BKS 22C - 032.90 kéo theo rơ móc BKS 22R - 000.95 rời công ty di chuyển qua QL 70 qua thị trấn huyện Yên Bình rồi rẽ vào QL 37.

Khi phát hiện sự bám sát của PV, chiếc xe BKS 22C - 032.90 kéo theo rơ-moóc BKS 22R - 000.95 chạy vào khu công nghiệp phía Nam, thuộc xã Văn Phú, thành phố Yên Bái rồi mất hút.

Chiếc xe BKS 22C - 032.90 kéo theo rơ móc BKS 22R - 000.95 chạy vào khu công nghiệp phía Nam, thuộc xã Văn Phú, thành phố Yên Bái.

Phóng viên tiếp tục trở lại Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình và phát hiện thêm chiếc xe BKS 21C - 064.77, kéo theo rơ-moóc BKS 21R - 002.67 chở 39.420 tấn xi măng rời PCB 40 được ghi tại số phiếu 664 ngày 1/3/2023 do Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình cấp.

Khi “ăn hàng” xong, xe đầu kéo BKS 21C - 064.77, kéo theo rơ-moóc BKS 21R - 002.67 rời nhà máy di chuyển qua QL 70 qua thị trấn huyện Yên Bình rồi rẽ vào QL 37 để dừng đỗ chờ cơ hội để lưu thông. Tiếp xúc với tài xế BKS 21R - 002.67, chúng tôi có được tập hóa đơn xuất nhập hàng hóa.

Theo hồ sơ đăng kiểm chiếc xe trên được phép chở 31.500 kg nhưng đã chở 39.420 tấn xi măng rời PCB 40.

Phiếu xuất kho của chiếc xe BKS 21C- 064.77, kéo theo rơ moóc BKS 21R-002.67

Sáng cùng ngày, phóng viên Báo Giao thông cũng liên hệ với lãnh đạo Phòng CSGT, Công an tỉnh Yên Bái để phản ánh tình hình và đề nghị hỗ trợ kiểm tra, nhưng được vị lãnh đạo này cho hay: "Lực lượng công an đang tập trung diễu hành trên các tuyến đường ngày đầu tiên xử phạt vi phạm phạt nguội nên không có người kịp thời hỗ trợ phóng viên".

Báo Giao thông tiếp tục thông tin về sự việc.

>>> Một số hình ảnh do phóng viên Báo Giao thông ghi nhận thực tế

Đường cấm xe tải 3 trục trở lên vẫn ngang nhiên chạy

Những chiếc xe quá tải được chở đầy ắp thùng.

Những chiếc xe moóc rào chở xi măng chất đầy thùng xe.

Xe đầu kéo BKS 24H - 014.02 kéo theo rơ-moóc BKS 19R - 1230 chở 64 bịch xi măng bao tròn. Khối lượng ghi trên kiện là 1.000kg/bao.

Xe đầu kéo BKS 24H-014.02 kéo theo rơ-moóc BKS 19R - 1230 xuất phát ra khỏi cổng Công ty Cổ phần Xi măng Yên Bình hướng lên Cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Chiếc ô tô lặc lè chở xi măng không cần che chắn chạy từ Cảng Hương Lý về cầu Văn Phú ghi nhận vào tối 28/2.

Nhóm PV miền Bắc