Để tăng cường hơn nữa việc khai thác tiềm năng vùng Đông Nam Bộ, Chính phủ và các địa phương trong vùng đã và đang đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông huyết mạch tại đây.
Những ngày qua, tại dự án cao tốc Bến Lức- Long Thành xảy ra lùm xùm về việc một doanh nghiệp cung cấp nguyên vật liệu phục vụ dự án đã 'dọa' đào cát mang đi vì bị nợ tiền cung cấp nguyên vật liệu.
Theo Ban QLDA cao tốc Bến Lức - Long Thành, việc tranh chấp tài sản giữa các nhà thầu phụ không liên quan đến công trường, địa phương cần hỗ trợ bảo vệ thi công tại gói thầu A1.1.
Những ngày giáp tết Nguyên đán, công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn nhộn nhịp. Hàng chục kilomet cao tốc đang được thảm nhựa.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km đi qua Đồng Nai, TP.HCM, Long An đang thi công rầm rộ trở lại sau khi được tháo gỡ vướng mắc vốn.
Thúc tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành
Gần 2 tháng tổ chức lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3, một số khó khăn trong giai đoạn này phát sinh thêm. Cụ thể, còn một số hộ dân, ngôi mộ lâu năm nằm trên đoạn giải tỏa, nguồn cát san lấp phục vụ công trình thiếu so với yêu cầu thực tế.
Tổ chức động thổ rầm rộ, nhưng tại công trường dự án này chỉ 'lác đác' công nhân, máy móc thi công cầm chừng. Mới đây, Sở GTVT Long An – chủ đầu tư đã chính thức lên tiếng làm rõ tiến độ thực hiện dự án này.
Dự án Vành đai 3 TPHCM qua địa bàn tỉnh Long An hiện còn gần 100 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng và chưa bàn giao xong hiện trạng tại vị trí chồng lấn giữa đường Vành đai 3 TPHCM với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Sở Giao thông Vận tải Long An cho biết, thực hiện dự án Vành đai 3 qua địa bàn tỉnh hiện còn nhiều khó khăn, vướng mắc.
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, hiện nay dự án đã giải ngân vốn gần 139/309 tỉ đồng, đạt 44,93% kế hoạch vốn đã bố trí.
Các gói thầu trên công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành thi công nhộn nhịp trở lại, nhân lực, máy móc được huy động tối đa trên công trường.
Các nhà thầu huy động hàng trăm công nhân thi công, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua Đồng Nai.
Cao tốc Bến Lức-Long Thành dự kiến đưa vào sử dụng năm 2019, song do gặp nhiều vướng mắc, nhất là về vốn nên nhiều lần lùi thời hạn hoàn thành.
Trên công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành hàng trăm công nhân hối hả thi công hoàn thiện các cây cầu cạn, kéo dài từ sông Thị Vải đến QL51.
Vướng đền bù, giải phóng mặt bằng là một trong những nguyên nhân chính khiến phần lớn dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và nhiều công trình xây dựng khác chậm tiến độ. Nhìn lại để tìm ra giải pháp xử lý là rất cần thiết trong bối cảnh cả nước nói chung và TPHCM nói riêng đang quyết liệt triển khai nhiều dự án hạ tầng quan trọng, có vai trò tạo động lực vượt bậc cho phát triển.
Sau khi ghi nhận mặt đường gom bị oằn lún sâu, xuất hiện nhiều ổ gà lớn và sình lầy, Sở GTVT Long An đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc có giải pháp sửa chữa.
Theo thông tin từ Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Long Thành (Đồng Nai), 6 hộ dân có đất thuộc dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa bàn huyện đã nhận đủ tiền đền bù, hỗ trợ.