Bài tham dự cuộc thi 'Kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô: Ký ức tự hào': Cung đường 'sống chậm', hay 'nét vẽ' của Hà Nội yên bìnhBài cuối: Hành trình của tương lai

Xe buýt Hà Nội thời điểm này đã có một vị thế đáng kể trong đời sống đô thị. Nhưng không dừng lại ở đó, Hà Nội đang nỗ lực 'xanh hóa' xe buýt theo đúng lộ trình của Chính phủ. Và không chỉ 'xanh hóa' phương tiện, mục tiêu còn là 'xanh' cả chất lượng dịch vụ.

Bài tham dự cuộc thi 'Kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô: Ký ức tự hào' - Cung đường 'sống chậm', hay nét vẽ của Hà Nội yên bìnhBài 2: Sứ mệnh phụng sự

Xe buýt Hà Nội hôm nay đang tiếp tục sứ mệnh phụng sự. Mỗi chuyến xe, mỗi cung đường là biết bao ân tình, niềm cảm mến trao đi và nhận về. Chính tình yêu nghề và hạnh phúc với sứ mệnh được phục vụ của những người lao động 'làm dâu trăm họ' mà xe buýt ngày càng được nhiều người lựa chọn.

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco): Trao giải Hội diễn văn nghệ và Giải chạy Online

Chào mừng Kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 – 7/5/2024); kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (14/5/2004 – 14/5/2024); kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam (28/7/1929 – 28/7/2024), Công đoàn Transerco tổ chức trao giải Hội diễn văn nghệ trong cán bộ, đoàn viên, người lao động Tổng Công ty năm 2024. Đồng thời, trao Giải chạy Online Transerco lần thứ nhất.

Bến xe, nhà ga, sân bay đông đúc ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Đúng như dự báo, hôm nay 1-5, là ngày cao điểm nhất của kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày (từ 27-4 đến hết 1-5), nườm nượp người dân đổ về Thủ đô khiến các bến xe, nhà ga, sân bay nhộn nhịp, đông đúc.

Hà Nội tăng 27 chuyến xe buýt phục vụ 30/4 -1/5

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã tăng cường xe cho các ngày cao điểm.

Xe buýt Hà Nội phục vụ bình thường trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5

Từ 27/4 đến ngày 2/5, các xí nghiệp kinh doanh xe buýt vận hành theo biểu đồ ngày thường, tương ứng với khoảng 9.493 lượt xe /ngày.

Xe buýt Hà Nội chạy xuyên lễ 30/4 - 1/5, tăng chuyến phục vụ người dân

Dự báo các ngày trước và sau dịp lễ 30/4 - 1/5 nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, buýt Hà Nội sẽ tăng cường xe để đảm bảo giao thông thông suốt tại những điểm trung chuyển.

Xe buýt Hà Nội tăng chuyến phục vụ nghỉ lễ 30/4 -1/5

Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã tăng cường xe cho các ngày cao điểm.

Nghỉ lễ 30-4 kéo dài 5 ngày, xe buýt Hà Nội hoạt động như ngày thường

Về biểu đồ vận hành xe buýt trong các ngày nghỉ lễ 30/4 sắp tới, trong các ngày từ 27/4 đến ngày 2/5, các xí nghiệp kinh doanh xe buýt vận hành theo biểu đồ ngày thường, tương ứng với khoảng 9.493 lượt xe /ngày.

Hà Nội dự phòng hàng chục xe buýt đáp ứng nhu cầu đi lại tăng đột biến của người dân trong kỳ nghỉ 30/4 và 1/5

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai Kế hoạch phục vụ hành khách đi lại bằng xe buýt trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Transerco vận hành 9.500 lượt xe buýt /ngày dịp lễ 30-4

Chiều 23-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) công bố kế hoạch phục vụ hành khách đi lại bằng xe buýt trong các ngày trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5.

Hà Nội: Chạy gần 9.500 lượt xe buýt mỗi ngày trong dịp nghỉ lễ 30/4

Dự báo, lưu lượng hành khách tại các bến xe và các điểm đầu cuối xe buýt tại Thủ đô Hà Nội sẽ tăng cao vào các ngày trước và sau kỳ nghỉ (từ ngày 26-27/4 và ngày 2/5).

Kỳ nghỉ 30/4 và 1/5, xe buýt Thủ đô vận hành thế nào?

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa công bố kế hoạch phục vụ hành khách đi lại bằng xe buýt trong các ngày trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5.

Hà Nội xem xét thay thế buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, do lưu lượng giao thông đông nên buýt nhanh hoạt động không khác gì buýt thường. Từ thực tế này nên trong phương án điều chỉnh quy hoạch chung về phát triển giao thông sắp tới, thành phố có kế hoạch sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng tuyến đường sắt đô thị

Hà Nội ưu tiên tối đa phát triển giao thông công cộng

Luật Thủ đô (sửa đổi) đang được Quốc hội xem xét, trong đó có các quy định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng. Nhìn nhận thực tế, những chuyển biến trong chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở Thủ đô đang giúp 'kéo' hành khách trở lại, nâng tỉ lệ người dân sử dụng xe buýt, tàu điện tăng cao hơn. Việc ưu tiên tối đa phát triển giao thông công cộng cũng là định hướng lâu dài của Thành phố.

Thay đổi ý thức, thói quen của người dân về sử dụng phương tiện công cộng

Theo Phó Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội Đôn Tuấn Phong, Luật Thủ đô (sửa đổi) đang được Quốc hội xem xét, trong đó có quy định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng. Hà Nội cần có ý kiến, kiến nghị từ thực tiễn để quy định vấn đề này trong luật…

Phương tiện công cộng tại Hà Nội góp phần giảm ùn tắc giao thông

Sáng 15-4, Đoàn giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khảo sát thực tế tại thành phố Hà Nội.