Vị trí sụt lún trước số nhà 278 Võ Thị Sáu, quận 3 đã được đơn vị thi công dùng đá, cát tái lập tạm, 20 giờ tối nay sẽ tiếp tục sửa chữa khắc phục.
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) đi qua trục xuyên tâm của thành phố với mật độ giao thông lớn nên việc thi công dù làm ban đêm vẫn gặp nhiều khó khăn. Do đó, các nhà thầu phải rất nỗ lực.
Dự án metro số 2 hiện đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như công trình cấp thoát nước, viễn thông, cây xanh... sẵn sàng khởi công dự án trong năm 2025.
Trưa nay (19/2), tại Công viên Tao Đàn, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) bắt đầu tiến hành thi công di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến tàu điện số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Theo Giám đốc Ban quản lý dự án 2, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) chủ yếu được thi công vào ban đêm để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tập trung tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Các nhà thầu đã chính thức khởi động, chuẩn bị mặt bằng sạch cho tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Để chuẩn bị mặt bằng 'sạch' cho dự án metro số 2 TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cùng các nhà thầu sẽ thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí. Tất cả sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2024, từ đó bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu chính vào năm 2025.