Sau gần 4 năm tạm ngừng thi công do gặp vướng mắc, Dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành đã được Chính phủ tháo gỡ khó khăn, giúp chủ đầu tư cùng các nhà thầu tăng tốc trở lại từ tháng 8/2023 đến nay, đặt mục tiêu hoàn thành nhiều hạng mục vào cuối năm 2024, phấn đấu thông xe tuyến đường vào tháng 9/2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Chưa bao giờ bài toán hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông kết nối vùng, logistics vùng Đông Nam bộ lại trở nên cấp thiết như hiện nay khi chỉ 2 năm nữa là công trình sân bay Long Thành chính thức hoàn thành, đi vào khai thác thương mại giai đoạn 1.
Vừa qua ngày 15/3, tại công trường dự án Bến Lức - Long Thành, Đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp do Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ triển khai dự án.
VEC đặt mục tiêu phấn đấu đưa một phần tuyến đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác trong năm nay và thông xe toàn tuyến trong năm 2025.
Đây là cam kết của VEC với ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp trong chuyến kiểm tra hiện trường Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào cuối tuần qua.
Trong khi tiến độ xây dựng sân bay Long Thành đang rất tốt thì tiến độ xây dựng, mở rộng một số tuyến cao tốc kết nối sân bay với Đông và Tây Nam Bộ lại chưa đồng nhịp, nhanh chậm không đều.
các dự án đạt tiến độ theo kế hoạch, nhiều 'đại công trường' trên địa bàn tỉnh Đồng Nai tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Tại khắp các công trường, không khí thi đua lao động khá rộn ràng.
Dự án sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu và cao tốc Bến Lức – Long Thành đang được các nhà thầu tổ chức thi công trong dịp Tết Nguyên đán 2024.
Ngày 9-2 (30 Tết), Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) cho biết, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn phía Đông sẽ thi công xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Những ngày giáp tết Nguyên đán, công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn nhộn nhịp. Hàng chục kilomet cao tốc đang được thảm nhựa.
Đồng Nai nằm ở trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nên những năm qua, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đã được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh. Đồng Nai vì vậy đã trở thành 'đại công trường' xây dựng lớn nhất của cả nước.
Hiện nay nhân lực, máy móc đang được huy động đua tiến độ cầu Thị Vải trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (qua Long An, TP.HCM và Đồng Nai) và dự kiến cầu này sẽ hợp long vào cuối tháng 4/2024.
* UBND tỉnh vừa tổ chức hội nghị triển khai nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu, trọng tâm và đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh năm 2024. Đây là lần đầu tiên UBND tỉnh tổ chức hội nghị và thực hiện ký kết giao ước thi đua đối với các đơn vị thể hiện quyết tâm rất lớn trong việc thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Ngày 1-1, đại diện nhà thầu thi công gói thầu A7 thuộc dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa bàn Đồng Nai cho biết, công trình cầu Thị Vải sẽ được hợp long trước ngày 30-4-2024.
Theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, các gói thầu A6, A7 thuộc dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2024.
Đến nay, gói thầu A7 cao tốc Bến Lức - Long Thành đạt gần 80% giá trị hợp đồng, dự kiến về đích vào đầu quý II/2024.