Thời gian qua, các đơn vị liên quan đã triển khai khắc phục, sửa chữa những điểm bị hư hỏng, xuống cấp trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Song, vì chưa có giải pháp xử lý dứt điểm nên đoạn qua địa phận xã Húc Nghì, huyện Đakrông vẫn còn nhiều điểm mặt đường bị hư hỏng nặng, khiến việc lưu thông gặp rất nhiều khó khăn, gây mất an toàn giao thông.
Ngày 20/5, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với Tập đoàn Wirtgen của Đức, Công ty Cổ phần Tổng Công ty Vĩnh Phú (Vitrac) tổ chức buổi Tọa đàm Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội tại trạm trộn di động.
Ngày 20/5 tại Trường Đại học Giao thông vận tải đã diễn ra Hội thảo 'Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội tại trạm trộn di động'.
Tay lái trợ lực điện hay thủy lực đều có ưu điểm và nhược điểm riên nên lựa chọn loại nào cũng phải chấp nhận những nhược điểm đi kèm.
Gần đây, có vẻ như các chị các bà các cô đang có trend là tập yoga buổi sáng nhưng không lựa chọn phòng tập hay một địa điểm nào đó an toàn mà lại chọn cách chặn đường hoặc dàn nhau ra gần như hết mặt đường để tập luyện. Điều này đã phần nào gây ra sự ức chế cho người tham gia giao thông vì đường đã bị chắn lối đi. Trong khi những người tập luyện đa phần là phụ nữ đều đã lớn tuổi và đủ nhận thức nên có muốn nói nặng lời cũng không xong.
Những tháng qua, khi mùa khô dần bước vào cao điểm, tình trạng sạt lở, sụt lún đất ở U Minh Thượng diễn biến ngày càng phức tạp. Với hơn 441 điểm sạt lở, 42 căn nhà bị thiệt hại do sạt lở được ghi nhận từ đầu năm 2024 đến nay, U Minh Thượng là địa phương chịu ảnh hưởng bởi sạt lở, sụt lún nặng nề nhất của tỉnh Kiên Giang.
Khu vực sụt lún trên đường Võ Thị Sáu, quận 3 hiện đang rào chắn, trong đêm nay sẽ được khắc phục.
Các điểm hằn, lún trên tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn TP.Tân An, tỉnh Long An được khắc phục xong.
Vị trí sụt lún trước số nhà 278 Võ Thị Sáu, quận 3 đã được đơn vị thi công dùng đá, cát tái lập tạm, 20 giờ tối nay sẽ tiếp tục sửa chữa khắc phục.
Hai điểm hằn lún trên quốc lộ 1 đoạn tránh TP Tân An, Long An được liên doanh nhà thầu triển khai khắc phục xong.
Nhà sản xuất sẽ quyết định sử dụng dẫn động cầu trước hoặc cầu sau lên từng mẫu xe khác nhau.
Dự án nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 830C (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) có tổng mức đầu tư gần 971 tỉ đồng, dự kiến sẽ khởi công trong quí IV/2024, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025. Thời gian qua, huyện Bến Lức và các xã, thị trấn có dự án đi qua tăng cường đẩy mạnh công tác tuyên truyền về dự án để tạo sự đồng thuận.
Vạch xương cá là gì, khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải xử lý thế nào để không vi phạm luật giao thông.
Hằn lún vệt bánh xe có thể gây ra nguy hiểm cho xe cộ đang lưu thông, nhất là khi xe chạy tốc độ cao dễ dẫn đến mất lái. Còn rác thải nhựa vẫn đang là vấn đề nan giải trong quản lý và xử lý ở nước ta. Nhằm giải quyết các vấn đề này, nhóm các nhà khoa học Trường đại học Giao thông vận tải đã tìm ra giải pháp sản xuất hỗn hợp bê-tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa có tính năng chống lún vệt bánh xe trên mặt đường, đồng thời góp phần xử lý chất thải nhựa gây ô nhiễm môi trường.
Khi di chuyển trên đường mà gặp vạch mắt võng thì phải đi thế nào cho đúng luật và trong trường hợp bị vi phạm thì bị xử phạt thế nào?
Xác định được tầm quan trọng của giao thông trong phát triển kinh tế - xã hội, những năm trở lại đây, tỉnh Yên Bái đã tập trung mọi nguồn lực để phát triển hạ tầng giao thông.
Sau thời gian chậm tiến độ, hiện dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) đang dần hoàn thiện và tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 6.