Chuyện về tượng đài Bác Hồ đặt trong nhà máy giữa lòng Thủ đô

Trong khuôn viên Công ty cổ phần bóng đèn phích nước Rạng Đông, tượng đài Bác Hồ được đặt ở vị trí trang nghiêm nhất trong vườn hoa trung tâm nhà máy. Đây cũng là niềm tự hào của mỗi cán bộ nhân viên Rạng Đông trong suốt 60 năm qua, kể từ khi Bác Hồ về thăm nhà máy.

350 đơn vị tham gia triển lãm quốc tế ngành sơn, giấy, cao su và nhựa

Ngày 16-5, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty TNHH MTV Dịch vụ quảng cáo và triển lãm Minh Vi (VEAS) tổ chức buổi họp báo giới thiệu chuỗi triển lãm quốc tế chuyên ngành sơn phủ, giấy, cao su và nhựa tại Việt Nam năm 2024.

Phát triển kinh doanh bền vững qua chuỗi triển lãm chuyên ngành sơn phủ, giấy, cao su và nhựa

Chuỗi triển lãm chuyên ngành sơn phủ, giấy, cao su và nhựa Việt Nam sẽ diễn ra từ 12-14/6/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, TP. Hồ Chí Minh.

Cơ hội lớn cho cao su Việt Nam Mở rộng thị phần tại Trung Quốc

Dự báo năm 2024 tiếp tục là một năm có nhiều khó khăn, thách thức trên thị trường quốc tế. Trong bối cảnh nhu cầu của thị trường duy trì ở mức cao như hiện nay, trong khi sản lượng của Thái Lan và Indonesia đang có xu hướng thu hẹp, Việt Nam được cho đang đứng trước cơ hội lớn để gia tăng thị phần cao su tại Trung Quốc.

Diện mạo 'đất vàng' khu Cao Xà Lá trước ngày chuyển đổi thành đô thị

'Cao Xà Lá' là tên viết tắt của loạt nhà máy cao su, xà phòng, thuốc lá trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội. Tại khu vực này sẽ xây các khu đô thị mới với quy mô dân số dự kiến 46.000 người.

Doanh nghiệp săm lốp cao su: Lợi nhuận tăng trở lại

Khó khăn đối với ngành săm lốp cao su dần vơi đi, khi nhiều doanh nghiệp công bố lợi nhuận tăng trưởng trong quý I/2024.

COP 26: Doanh nghiệp và trách nhiệm tái chế

Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (hay còn gọi là EPR) đã và đang được áp dụng ở nhiều nước trên thế giới nhằm kiểm soát chất thải thải ra môi trường. Từ ngày 1/1/2024, Việt Nam cũng bắt đầu áp dụng công cụ EPR như một quy định bắt buộc của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020. Đây được xem là một bước tiến dài và một nỗ lực đáng kể của quốc gia trong việc giữ gìn nguồn tài nguyên cho thế hệ mai sau. Vậy hiện các doanh nghiệp của Việt Nam đang thực hiện quy định mới này như thế nào? Họ có gặp phải khó khăn và vướng mắc gì trong quá trình thực thi hay không?

Không còn khoản bồi thường từ VSIP III, lãi ròng của Cao su Phước Hòa (PHR) 'lao dốc'

Lãi ròng trong quý 1/2024 của Công ty Cổ phần Cao su Phước Hòa (mã cổ phiếu PHR) đã giảm mạnh khi không còn khoản bồi thường từ VSIP III như năm ngoái.

Sắp diễn ra Hội thảo khu vực phía Bắc về thu hồi xử lý sản phẩm thải bỏ (EPR)

Sáng 26/4 tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ tổ chức hội thảo về quy định EPR cho các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu tại khu vực phía Bắc.

Kết quả kinh doanh quý I: Doanh nghiệp chứng khoán, săm lốp, ô tô lãi lớn

Nhiều doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực chứng khoán, nhiệt điện, săm lốp, ô tô có lợi nhuận tăng trưởng mạnh mẽ, thậm chí lên đến cả nghìn phần trăm trong quý đầu năm.

Casumina (CSM): Lợi nhuận quý I/2024 tăng trưởng 177% dù doanh thu sụt giảm

Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina, mã chứng khoán CSM) vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2024 với doanh thu sụt giảm hơn 11,3% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng lợi nhuận tăng trưởng mạnh.

Tận dụng rác thải nhựa: Tại sao không?

Theo Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Quý Kiên, Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều nguy cơ từ rác thải nhựa khi mà khối lượng rác thải, bao bì nhựa gia tăng đáng báo động, song việc phân loại, thu gom, xử lý rác thải nhựa còn rất hạn chế...

Chọn cổ phiếu đầu tư khi áp lực tỷ giá tăng

Tỷ giá USD/VND tăng gây nhiều sức ép lên thị trường vốn, trong đó có kênh chứng khoán. Chuyên gia kỳ vọng áp lực tỷ giá sẽ hạ nhiệt trong nửa sau của quý II. Vậy, nhà đầu tư nên quan tâm tới nhóm cổ phiếu nào?

Xây dựng chiến lược mới 'trợ lực' phát triển ngành công nghiệp ô tô

Để ngành ô tô Việt Nam phát triển, việc xây dựng Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là hết sức cấp thiết.

Mục tiêu đề ra tỷ lệ nội địa hóa xe 9 chỗ còn thấp

Theo Bộ Công Thương, mục tiêu đề ra là 30 - 40% vào năm 2020, 40 - 45% vào năm 2025 và 50 - 55% vào năm 2030, nhưng con số thực tế hiện nay mới đạt bình quân khoảng 7-10%.

Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất: Cơ hội để doanh nghiệp phát triển bền vững

Việt Nam đang triển khai nhiều chương trình thúc đẩy chuyển đổi Xanh, xây dựng lộ trình, quy định để đưa mô hình kinh tế xanh vào thực tiễn, trong đó có chính sách nổi bật là quy định về EPR.