10 năm chưa xong dự án đường cứu nạn, cứu hộ

Ngày 22/3, theo ghi nhận của PV Báo CAND, tại hạng mục cầu vượt đường sắt của dự án này im bặt tiếng máy móc, vắng công nhân. Một người dân có nhà gần hạng mục cầu vượt đường sắt cho biết: "Nói là thi công trở lại nhưng chúng tôi thấy công nhân chỉ thi công kiểu cầm chừng. Dự án lớn mà thi công ì ạch kiểu này thì không biết đến khi nào mới hoàn thành, tôi và các hộ dân sống cạnh công trình rất bức xúc do dự án kéo dài quá lâu".

Các hạng mục thuộc dự án đường cứu nạn, cứu hộ Phong Điền - Điền Lộc thi công dang dở.

Dự án đầu tư xây dựng đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế làm chủ đầu tư khởi công xây dựng từ năm 2012, với tổng mức đầu tư gần 672 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến đường CNCH này có chiều dài toàn tuyến hơn 16,2km, điểm đầu giao với QL1A đoạn qua thị trấn Phong Điền và điểm cuối đến bãi biển xã Điền Lộc, huyện Phong Điền.

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế, thời gian hoàn thiện dự án sau 3 năm kể từ ngày khởi công. Tuy nhiên đến nay, nhiều công trình, hạng mục thuộc dự án vẫn chưa hoàn thành dù dự án đã giải ngân khoảng 400 tỷ đồng và được bố trí thêm 94 tỷ đồng trong năm 2022.

Cụ thể, trên tuyến đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc có 5 cây cầu, hiện đã hoàn thành cầu Thiềm và cầu Bàu Bàng, các cầu còn lại đang được thi công sắp hoàn thiện. Đặc biệt, trên tuyến có cầu vượt đường sắt với chiều dài hơn 66m, khổ cầu 31m. Sau nhiều năm ngừng thi công, vào giữa năm 2022, tuyến cầu vượt đường sắt này được tái thi công trở lại.

Ông Nguyễn Xuân Tài (Công ty CP Tổng công ty Công trình đường sắt), chỉ huy tại công trường cầu vượt đường sắt cho biết, hiện phía 2 đầu công trình cầu vượt đường sắt đang vướng giải phóng mặt bằng, nhà cửa của người dân chưa được giải tỏa, di dời dẫn đến việc thi công chậm tiến độ. Quá trình thi công, nhà thầu đã lên phương án để vừa đảm bảo tiến độ cũng như đảm bảo an toàn, thông suốt cho các chuyến tàu hỏa Bắc - Nam chạy qua công trường.

Đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế còn cho biết, vướng mắc giải phóng mặt bằng và gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng chính là những nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ, thi công kéo dài qua nhiều năm.

Cụ thể, đoạn Km 9+800 tỉnh lộ 4 đến Km 12+938 QL49B nhiều vị trí có nền đất yếu nên cần phải đào bỏ từ 0,5 đến 1m và thay bằng cát đắp K95, số lượng cát cần đắp khoảng 20.000m3.

Việc nhà thầu gặp khó khi tìm nguồn cát để khai thác, thi công xử lý nền đường đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ của dự án. Bên cạnh đó, hạ tầng 3 khu tái định cư (TĐC) ở thị trấn Phong Điền, xã Phong Hiền và xã Điền Lộc vẫn chưa hoàn thiện nên việc di dời các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, giải phóng mặt bằng bị ách tắc.

Ông Trần Đình Dũng, Phó Chủ tịch UBND xã Điền Lộc cho hay, từ khi bắt đầu triển khai dự án, người dân địa phương đồng tình ủng hộ, nhiều hộ dân có nhà cửa bị ảnh hưởng sẵn sàng nhường đất phục vụ thi công tuyến đường CNCH.

Bên cạnh đó, UBND xã cũng đã bố trí quỹ đất và mong các cơ quan chức năng sớm phê duyệt phương án TĐC, hỗ trợ đền bù cho người dân để các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án sớm được di dời.

Liên quan đến dự án đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc, ông Hồ Đôn, Phó Chủ tịch UBND huyện Phong Điền còn cho biết, hiện dự án cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng tại các vị trí đi qua đất nông nghiệp của người dân, còn liên quan đến đất ở thì có 7 hộ dân đoạn cuối tuyến ở xã Điền Lộc, 6 hộ dân thuộc thị trấn Phong Điền và 25 hộ dân thuộc xã Phong Hiền đang được giải quyết để bố trí TĐC.

"Vừa qua, sau khi UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế có quyết định giao cho UBND huyện Phong Điền làm chủ đầu tư xây dựng các khu TĐC thuộc dự án, hiện UBND huyện đang hoàn thành hạ tầng các khu TĐC và sẽ tiến hành tổ chức bốc thăm, phân lô cho các hộ dân trong tháng 3 này, tiến tới hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công dự án", ông Hồ Đôn thông tin.

Anh Khoa