10 xe bán chậm nhất nửa đầu 2024: Honda Accord, Civic Type góp mặt

Mazda BT-50: Doanh số 5 xe

Theo số liệu công bố bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số cộng dồn trong 6 tháng đầu năm 2024 của mẫu bán tải Mazda BT-50 vỏn vẹn 5 xe. Kết quả này khiến BT-50 lọt vào danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất nửa đầu 2024.

Cuối tháng 4/2024, trên trang chủ của Mazda Việt Nam đã loại mẫu bán tải Mazda BT-50 khỏi danh mục sản phẩm của hãng đang mở bán. Hiện lý do vì sao mẫu xe BT-50 biến mất không được nhà phân phối là Thaco Trường Hải thông tin.

Nhiều khả năng có thể là do doanh số bán hàng của Mazda BT-50 phiên bản hiện tại chưa được như kỳ vọng của hãng. Thế hệ hiện tại không còn đủ sức để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Honda Civic Type R: Doanh số 7 xe

Mẫu xe “ế” nhất thị trường trong nửa đầu năm 2024 gọi tên Honda Civic Type R với doanh số 7 xe. Mẫu xe này được Honda Việt Nam mở bán dành cho nhóm khách hàng nhỏ, chứ không đại trà. Lý do chính khiến mẫu xe này có doanh số thấp là giá bán quá cao.

Honda Civic Type R được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, đi kèm giá bán lên tới 2,4 tỷ đồng. Với số tiền này, khách hàng có thể lựa chọn được nhiều mẫu xe SUV gầm cao hạng sang như Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5,…

Suzuki Ciaz: Doanh số 8 xe

Cộng dồn doanh số trong 6 tháng đầu năm của Suzuki Ciaz đạt 8 chiếc. Kết quả này khiến Ciaz bị liệt vào danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường nửa đầu năm 2024. Hiện Suzuki Việt Nam đã ngưng nhập Ciaz 2024 từ tháng 5 và chưa có kế hoạch bán trở lại. Về quyết định này, hãng Nhật không nói nguyên nhân cụ thể.

Suzuki Ciaz được giới chuyên môn đánh giá là mẫu sedan có không gian rộng hàng đầu phân khúc, động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu.

Toyota Yaris: Doanh số 8 xe

Mới đây, thông tin về việc mẫu xe Toyota Yaris ngừng bán tại thị trường Việt Nam đang nhận được sự quan tâm của người dùng trong nước. Mặc dù Toyota Việt Nam chưa công bố lý do nhưng có thể dự đoán nguyên nhân xuất phát từ kết quả kinh doanh “ế ẩm”. Cộng thêm vào đó là xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao, SUV đô thị khiến Yaris bị chiếm thị phần.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, doanh số của Toyota Yaris chỉ bán được vỏn vẹn 8 chiếc. Số liệu thống kê cho thấy, năm 2020 Toyota Yaris bán 1.569 xe; sau đó giảm xuống còn 1.118 xe vào năm 2021. Tới năm 2022 đạt 628 xe và năm 2023 là 134 xe. Sau 5 tháng đầu 2024, doanh số mẫu xe Toyota là 8 chiếc.

Honda Accord: Doanh số 48 xe

Honda Accord tiếp tục là mẫu xe “ế ẩm” nhất trong phân khúc sedan hạng D. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, doanh số cộng dồn của mẫu xe này chỉ đạt 48 xe. Trong khi đó, doanh số của đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toyota Camry đạt 526 xe.

Toyota Alphard: Doanh số 56 xe

Mẫu MPV cao cấp Toyota Alphard ghi nhận tổng doanh số xe cộng dồn trong 6 tháng đầu năm 2024 đạt 56 xe, lọt vào nhóm 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường. Khách hàng của Toyota Alphard hướng đến nhóm đối tượng là doanh nhân nên số lượng xe bán ra thị trường với con số khiêm tốn là điều khó tránh khỏi.

Isuzu mu-X: Doanh số 85 xe

Không chỉ ế nhất phân khúc SUV 7 chỗ hạng trung, Isuzu mu-X cũng là cái tên thường xuyên lọt vào danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.

Dù đã mở bán bằng phiên bản mới với nhiều nâng cấp nhưng Isuzu mu-X vẫn bị người tiêu dùng trong nước “ghẻ lạnh”. Kết quả kinh doanh trong 6 tháng đầu năm 2024 chỉ đạt doanh số 85 xe.

Kia K5: Doanh số 132 xe

Cùng với Honda Accord, Kia K5 cũng là mẫu sedan hạng D góp mặt vào danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường trong 6 tháng đầu năm 2024. Từ đầu năm đến nay, chỉ có 132 xe được bàn giao tới tay người dùng.

Kia K5 hiện đang được mở bán với 3 phiên bản, giá dao động từ 859 đế 999 triệu đồng. Xe có hai tùy chọn động cơ. Cụ thể, bản GT-Line sử dụng động cơ Smartstream 2.5 GDI, công nghệ phun xăng trực tiếp cho công suất 191 mã lực và sức kéo 246 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.

Bản Premium và Luxury dùng động cơ Smartstream 2.0 MPI, công nghệ phun xăng đa điểm cho công suất 150 mã lực và sức kéo 192 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.

Suzuki Jimny: Doanh số 158 xe

Suzuki Jimny là mẫu xe một mình một phân khúc khi không phải cạnh tranh với mẫu xe nào tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này chính thức mở bán ra thị trường từ tháng 4/2024 và doanh số cộng dồn tới nay đạt 158 xe.

Đáng chú ý, thời điểm ra mắt đại diện của Suzuki Việt Nam cho biết các khách hàng đặt xe Suzuki Jimny phải chờ ít nhất từ 6 tháng mới nhận được xe do lượng cung không đủ cầu.

Isuzu D-max: Doanh số 170 xe

“Ế” nhất trong nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong 6 tháng đầu năm 2024 là Isuzu D-max với 170 xe. Có nhiều lý do khiến Isuzu D-max trong nhiều năm qua luôn được biết đến với danh xưng “ế ẩm” nhất phân khúc xe bán tải đó là: thiết kế thiên hướng thực dụng hơn là chú trọng vào sự trẻ trung, hiện đại; phần thùng có kích thước nhỏ hơn các đối thủ.

Cộng thêm vào đó, bên trong D-Max “bảo thủ” với lối thiết kế thực dụng, tổng thể khoang cabin không bật lên sự mới mẻ và hiện đại. Các thiết bị kỹ thuật, công nghệ bày trí sơ sài và khá thô khiến nội thất xe không bắt mắt.

Duy Quang