6 tháng đầu năm, Hà Nội mới xử lý được 5/37 điểm đen ùn tắc
Hàng loạt vị trí được thí điểm điều chỉnh, tổ chức lại giao thông để giảm ùn tắc nhưng không đem lại quá nhiều hiệu quả.
Thông tin từ Sở GTVT thành phố Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm đơn vị này xử lý được 5/37 điểm đen ùn tắc gồm: Nút giao Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo, Đại La - Trần Đại Nghĩa, Ngã Tư Vọng, nút giao Sa Đôi - đường 70 và nút Ngã Tư Sở - Láng
Được biết, để giảm ùn tắc, trong 6 tháng đầu năm Sở GTVT thành phố Hà Nội đã tổ chức thí điểm điều chỉnh những bất cập về tổ chức giao thông một số nút giao thông.
Vẫn còn rất nhiều điểm đen về ùn tắc giao thông chưa được xử lý.
Cụ thể, Hà Nội đã thực hiện phân làn phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trãi đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân; Tổ chức giao thông tại 6 nút giao trên tuyến Giảng Võ - Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu - Lê Trọng Tấn (trục đường xe buýt BRT); Tổ chức giao thông các trục, tuyến đường khác gồm: Trục đường Vành đai 2, Thụy Khuê, Chu Văn An - Vạn Phúc, Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi.
Trên cầu Thanh Trì và trục đường vành đai 3 trên cao, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông ở 26 nút giao, ngã tư.
Nhiều nút giao thông được điều chỉnh không đem lại nhiều hiệu quả.
Vào cuối tháng 4/2023, Bộ GTVT chính thức phê duyệt kinh phí khoảng 790 tỷ đồng để xử lý 161 công trình điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) và điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo đó, Bộ GTVT đã phê duyệt kinh phí khoảng 790 tỷ đồng để xử lý 161 công trình điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trong đó, có hơn 417 tỷ đồng cho các công trình chuyển tiếp từ năm 2022 và 363 tỷ đồng xử lý 21 công trình mới trong năm 2023.
