70 chiến đấu cơ Su-25 Ukraine bị Nga bắn rơi vô tình tiết lộ bí mật gì?

Cường kích Su-25 hiện là một trong những máy bay có sức chiến đấu mạnh nhất của không quân Ukraine, kể từ khi xung đột xảy ra, loại máy bay này được Kiev sử dụng với cường độ cao.

Dù lập nhiều chiến công nhưng không ít chiếc đã bị Nga bắn hạ. Theo truyền thông Nga dẫn lời Bộ Quốc phòng Nga cho biết, đã có ít nhất 70 chiếc máy bay Su-25 của Ukraine đã bị bắn rơi kể từ ngày 24/2/2022.

Những chiếc Su-25 Ukrainbe bị bắn hạ bởi không quân cũng như lực lượng phòng không Nga. Tuy nhiên đáng chú ý số liệu Nga đưa ra về việc bắn hạ Su-25 lớn hơn nhiều so với con số Ukraine từng biên chế trước thời điểm xung đột.

Theo nhiều nguồn tin chính thức, Ukraine chỉ còn 31 máy bay cường kích Su-25 tính tới thời điểm đầu năm 2022.

Điều này cho thấy ít nhất đã có 39 máy bay Su-25 được bổ sung cho Ukraine. Truyền thông Nga cho rằng "những quốc gia không thân thiện" đã bí mật chuyển giao phụ tùng cho Ukraine hồi phục những chiếc Su-25 loại biên.

Thậm chí truyền thông Nga còn cho rằng không loại trừ các quốc gia này đã bí mật cung cấp những chiếc Su-25 còn khả năng chiến đấu cho Ukraine.

Tuy nhiên cũng có ý kiến chuyên gia phân tích cho rằng, số liệu phía Nga đưa ra có phần "nói quá", phía Moscow trước vào cuối tháng 3 cũng từng thông báo đã vô hiệu hóa hoàn toàn không quân Ukraine, nhưng thực tế thì không quân nước này vẫn có khả năng chiến đấu và gây cho quân Nga nhiều thiệt hại.

Việc nâng cao số liệu thực tế trong báo cáo chiến thắng thường được cả hai bên sử dụng trong cuộc xung đột tại Ukraine.

Hiện những chiếc Su-25 của Ukraine vẫn tiếp tục hoạt động không kích nhắm vào quân Nga, không rõ Ukraine còn bao nhiêu chiếc Su-25 còn hoạt động được sau 136 ngày chiến sự.

Không thể phủ nhận Su-25 là một trong những cường kích đáng sợ nhất thế giới thời điểm chúng ra đời. Hỏa lực mạnh và có khả năng bay chậm và bay thấp đã biến Su-25 trở thành nỗi ám ảnh trên chiến trường.

Su-25 được phát triển vào cuối thập niên 1960 dưới thời Xô Viết, chúng được ra đời với nhiệm vụ yểm trợ cho lục quân Liên Xô.

Nguyên mẫu T-8 của Su-25 bay chuyến đầu vào tháng 2-1975, nhưng sau đó Liên Xô đã thay đổi một số chi tiết trước khi sản xuất loạt.

Su-25 có chiều dài 15,35 m, cao 5,2m và có sải cánh 14,52 m. Trọng lượng cất cánh tối đa của chiến đấu cơ này lên tới hơn 17 tấn.

Su-25 được trang bị 2 động cơ turbojet, có tốc độ bay tối đa là 950km/h.

Tầm bay của phi cơ này là 1.000km. Có thể bay xa 1.850 km nếu có thêm thùng nhiên liệu bên ngoài.

Kho vũ khí của Su-25 khá đa dạng, từ pháo bắn nhanh, rocket đến các loại bom và các loại tên lửa đối đất. Ngoài ra Su-25 có khả năng mang theo loại tên lửa đối không R-60.

Su-25 có vỏ giáp dày bọc quanh buồng lái (sử dụng những tấm titanium dày 10-24mm gia cường) nên có khả năng chống được hầu hết các loại pháo phòng không như đạn bắn thẳng cỡ 12,7mm và đạn phòng không nổ phá mảnh 30mm.

Hơn 1.000 chiếc máy bay Su-25 đã ra đời, trang bị chủ yếu cho Nga và các nước cộng hòa thuộc Liên bang Xô viết trước đây. Ngoài ra, còn có hàng trăm chiếc khác được chế tạo và xuất khẩu ra nước ngoài.

Sau khi Liên Xô tan rã, Ukraine được thừa hưởng một số lượng lớn máy bay chiến đấu lên tới hơn 400 chiếc, trong đó có nhiều chiến đấu cơ Su-25,

Tuy vậy chiến trường miền Đông đã làm cho không quân Ukraine kiệt quệ, trong đó có một số chiếc Su-25 bị bắn hạ.

Mặt khác do thiếu thốn kinh phí, không quân Ukraine cũng cho nhiều chiếc máy bay loại biên trong đó có Su-25.

Trước thời điểm xung đột với Nga diễn ra, Ukraine đã tích cực hồi sinh những máy bay từng bị loại biên trong đó có Su-25. Số phụ tùng này được một số nước thành viên NATO cung cấp cho Kiev.

Việt Hùng