AI cảnh báo ùn tắc, gợi ý lộ trình thay thế

Thông qua hàng nghìn camera AI phủ khắp các giao lộ, hệ thống chỉ huy giao thông AI tự phân tích lưu lượng, đo tốc độ phương tiện và độ dài hàng xe chờ đèn đỏ.

Cuối cùng, thông tin cảnh báo được phát trên màn hình LED, giúp người dân đi đường tránh được vị trí ùn tắc.

Hình ảnh trực quan, nội dung thiết thực

Những ngày giữa tháng 7, nhiều người dân lưu thông qua nhiều nút giao trọng điểm ở khu vực nội thành Hà Nội đều tỏ ra thích thú, tò mò khi nhìn thấy nhiều màn hình LED được lắp đặt trên giá long môn.

Điểm nổi bật của hệ thống là lần đầu tiên Công an Hà Nội ứng dụng công cụ trợ lý ảo AI trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông.

 Trung tâm chỉ huy hệ thống giao thông AI của CSGT Hà Nội.

Trung tâm chỉ huy hệ thống giao thông AI của CSGT Hà Nội.

Công cụ này có khả năng tự động phân tích, tổng hợp, thống kê dữ liệu giao thông theo thời gian thực; đồng thời hỗ trợ hệ thống camera AI và màn hình LED cung cấp thông tin trực quan, kịp thời đến người tham gia giao thông.

Anh Nguyễn Trần Phương (35 tuổi, ở Hoàng Mai) cho biết, mỗi ngày anh đều đi qua ngã tư Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng để đến trụ sở cơ quan ở Cầu Giấy. Từ sáng 15/7, anh thấy một màn hình LED cỡ lớn được gắn cạnh cột đèn tín hiệu ở ngã tư đông đúc. Nội dung hiển thị trên màn hình LED liên tục thay đổi.

"Trong đó, thông tin về tình hình giao thông ở các nút giao phía trước được hiển thị, cảnh báo theo thời gian thực. Đây là tiện ích mà chúng tôi cần xem nhất để lựa chọn lộ trình phù hợp'', anh Phương chia sẻ.

Ngoài cảnh báo ùn tắc, màn hình LED còn liên tục hiển thị các thông điệp tuyên truyền về trật tự, an toàn giao thông được tạo bằng công nghệ AI. Hình ảnh rất trực quan, màu sắc bắt mắt, nội dung gần gũi và thiết thực đối với người tham gia giao thông.

Đây là một trong 36 màn hình LED cỡ lớn có kích thước 4 x 2m được Công an Hà Nội lắp đặt trên giá long môn tại nhiều vị trí có lưu lượng phương tiện lớn như nút giao quốc lộ 3 - quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch...

Trợ lý AI dự đoán nguy cơ giao thông

Trao đổi với Báo Xây dựng, trung tá Đào Việt Long (Phó trưởng phòng CSGT Hà Nội) cho biết, những màn hình LED nêu trên là hạng mục thuộc giai đoạn 2 của Đề án giao thông thông minh, phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và tổ chức giao thông trên địa bàn Thủ đô.

"Dự án giai đoạn 2 có ý nghĩa rất quan trọng trong việc hiện thực hóa chủ trương đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học, công nghệ vào công tác bảo đảm an ninh, trật tự, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và từng bước xây dựng hệ thống giao thông thông minh, đô thị thông minh của Hà Nội", ông Long nhấn mạnh.

Ngoài cung cấp thông tin điều tiết giao thông, các màn hình LED cũng liên tục hiển thị thông tin về tình hình tai nạn giao thông, các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông; đồng thời tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật cho người dân theo dõi.

Như vậy đến nay, cùng với hệ thống màn hình LED, Công an Hà Nội đã lắp đặt và đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI phục vụ công tác bảo đảm an ninh trật tự. Qua đó, xử lý 5 "điểm nghẽn'' của thành phố, trong đó có vấn đề về ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường.

Cùng với việc vận hành các màn hình LED, lực lượng chức năng cũng chính thức sử dụng công cụ Trợ lý ảo AI tích hợp vào hệ thống điều hành giao thông thông minh.

Theo đó, Trợ lý AI sẽ giúp cảnh sát tự động tóm tắt, phân tích, trả lời những thắc mắc về tình hình giao thông. Ví dụ như: Đưa ra thống kê những nút giao có nguy cơ thường xảy ra ùn tắc; tóm tắt tình hình tai nạn giao thông; sàng lọc phương tiện phục vụ công tác điều tra, giải quyết tai nạn…

"Cán bộ trực ban chỉ cần đặt câu hỏi, Trợ lý AI sẽ dựa trên hệ thống thông minh để tìm câu trả lời nhanh chóng với nội dung đầy đủ. Công cụ này rất hữu ích cho việc thống kê các chỉ số về giao thông, dự báo tình hình và đưa ra những gợi ý", CSGT Hà Nội thông tin thêm.

Cảnh báo tuyến đường ùn tắc, ngập úng

Trung tâm Điều khiển giao thông Hà Nội trên phố Trần Hưng Đạo là nơi đầu não điều khiển, giám sát và vận hành hệ thống màn hình LED cùng camera AI. Tại đây, các cán bộ của Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng CSGT) túc trực làm nhiệm vụ 24/24h.

Trung tá Phạm Quang Minh (cán bộ Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông) cho biết, thông qua 36 màn hình LED, người đi đường sẽ thường xuyên cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực.

"Mỗi người có thể tự nắm bắt các tuyến đường có nguy cơ ùn tắc, ngập úng để chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh di chuyển vào những khu vực lưu thông khó khăn'', trung tá Minh thông tin.

Để những thông tin về giao thông liên tục được hiển thị, lực lượng CSGT sẽ điều hành hệ thống camera AI có khả năng tự đo đếm và phân tích lưu lượng phương tiện ở các nút giao theo hướng, tuyến cố định.

"Quan trọng nhất là camera phân tích được tốc độ trung bình, độ dài của hàng xe chờ trên các tuyến đường. Từ đó giúp điều khiển tín hiệu đèn giao thông theo thời gian thực. Kết quả phân tích sẽ được đẩy lên màn hình LED phục vụ người dân", trung tá Phạm Quang Minh cho hay.

Cũng từ việc tự động phân tích lưu lượng và tốc độ xe, hệ thống camera thông minh có thể dự báo các điểm nóng về ùn tắc. Từ đó, giúp điều hướng dòng phương tiện từ xa và gợi ý lộ trình thay thế.

Hoàng Lam

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/ai-canh-bao-un-tac-goi-y-lo-trinh-thay-the-192260721222819923.htm