Ấn Độ sẵn sàng tuân thủ lệnh trừng phạt nhưng vẫn chờ đợi dầu của Nga
Ấn Độ sẽ tuân thủ lệnh trừng phạt của Mỹ nhằm vào Nga, tuy nhiên New Delhi cũng sẽ tận dụng tình hình theo hướng có lợi cho họ.
Lệnh trừng phạt mới của Mỹ sẽ nhằm vào cả khách hàng mua dầu Nga, điều này nhiều khả năng khiến Ấn Độ không thể "lách luật" như đã thực hiện trong suốt thời gian qua.
Sau khi nhận cảnh báo từ Mỹ, Ấn Độ đã chính thức bày tỏ ý định sẽ tuân thủ các biện pháp trừng phạt cứng rắn của Washington về hợp tác năng lượng với Liên bang Nga.
Để củng cố lập trường của mình, New Delhi thậm chí còn tìm cách và sớm nhận được sự chỉ dẫn từ Mỹ rằng các tàu chở dầu của Nga - đối tượng chịu ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt mới nhất, vẫn được phép dỡ hàng tại các cảng của nước này cho đến ngày 27/2/2025.
Bộ trưởng bộ Dầu mỏ và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ - ông Pankaj Jain đã cho biết thông tin này hôm 24/1/2025 và nói thêm điều này nhằm giúp New Delhi tránh được cú sốc do tình trạng thiếu hụt gây ra.
"Đã có một loạt giải thích rõ ràng từ OFAC - Văn phòng Kiểm soát Tài sản nước ngoài của Mỹ. Về mặt hình thức, họ cho biết ngày 27/2/2025 là thời hạn chót. Đối với các giao dịch tài chính, mốc thời gian là ngày 12/3/2025".
Hãng tin Anh Reuters dẫn lời Bộ trưởng Ấn Độ phát biểu với báo giới khi trả lời câu hỏi về thời hạn kết thúc của giai đoạn chuyển tiếp nhằm thực hiện các lệnh trừng phạt do Mỹ đưa ra.
Theo nhận xét, đây là một lời giải thích khá kỳ lạ, cũng như hành động tìm kiếm mốc thời gian, bởi vì trong luật đưa ra các hạn chế mới, nhưng tất cả đều đã được thông báo từ đầu và đã biết trước. Nhưng New Delhi đang tập trung vào vấn đề này bởi họ có lý do của riêng mình.
Lệnh trừng phạt đã khiến hàng triệu thùng dầu thô trên đường đến Ấn Độ gặp rủi ro. Theo dữ liệu theo dõi do hãng tin Bloomberg và công ty tư vấn Kpler tổng hợp, ít nhất 4,4 triệu thùng dầu thô từ Nga hiện đang được vận chuyển đến quốc gia Nam Á.
Tuy nhiên các chuyên gia trong ngành cũng có quan điểm riêng của họ, khi nhận xét New Delhi đã bắt đầu một trò chơi mới, các quy tắc của lệnh cấm vận đã được chính quyền tiền nhiệm ở Washington đề xuất.
Hiện tại, "người khổng lồ" châu Á này rõ ràng không cho phép tàu chở dầu Nga vào cảng của mình, ngay cả khi họ nhận được sự chậm trễ trong việc hoàn thành các bước đi theo yêu cầu từ Mỹ.
Mục đích tham vấn Washington về những hạn chế rất đơn giản - để được giảm giá dầu nhiều hơn từ các nhà cung cấp Nga, khiến chi phí cuối cùng thậm chí còn thấp hơn mức trần giá của G7. Lý do chính thức cho yêu cầu này là các hạn chế ban hành ngày 10/1/2025.
Bên cạnh đó, giới chuyên gia dự đoán rằng trong khi "giả vờ" nghĩ đến việc hợp tác hơn nữa, New Delhi cũng đang tìm cách đạt được sự đảm bảo nhà cung cấp sẽ thanh toán bảo hiểm và chi phí cho mỗi lô hàng, tức là thỏa thuận nhập khẩu rẻ nhất có thể.
