Anh đề xuất học chuyển đổi lái xe số từ động sang xe số sàn chỉ trong 1 giờ
Hiệp hội Ô tô Anh (AA) cho rằng người đã có bằng lái xe số tự động chỉ cần một buổi học chuyển đổi kéo dài 1 giờ để được phép lái xe số sàn, thay vì phải thi lại toàn bộ bài sát hạch.
Xe số sàn ngày càng phổ biến ít hơn tại châu Âu khi người tiêu dùng chuyển sang xe số tự động và xe điện. Vì vậy, số người thi bằng lái xe số tự động cũng tăng lên. Tuy nhiên, theo quy định hiện hành của Anh, người thi đỗ bằng lái xe số tự động sẽ không được phép điều khiển xe số sàn.
Hiệp hội Ô tô Anh (AA) đang đề xuất một chương trình học chuyển đổi lái xe số tự động sang số sàn ngắn hơn. Ảnh: Carplus
Nếu muốn chuyển sang lái xe số sàn, họ phải thực hiện lại toàn bộ bài thi sát hạch. Nhưng giờ đây, Hiệp hội Ô tô Anh (AA) đang đề xuất một chương trình học chuyển đổi ngắn hơn.
Chủ tịch AA Edmund King cho rằng quy định này chưa thực sự công bằng với những người lái xe, nhất là khi họ đã hoàn thành bài kiểm tra chỉ dành cho xe số tự động nhưng sau đó phát sinh nhu cầu đột xuất cần sử dụng xe số sàn.
Theo tờ The Telegraph, ông King nhận định: "Hầu hết người lái xe số tự động có thể nhanh chóng có được kỹ năng lái xe tốt. Do đó, việc yêu cầu họ mất nhiều tháng học và chờ thi lại chỉ để có thể sử dụng một chiếc xe số sàn là không cần thiết."
Thay vì thi lại toàn bộ bài kiểm tra, Chủ tịch AA đề xuất người lái xe số tự động chỉ cần tham gia một buổi học chuyển đổi kéo dài khoảng 1 giờ với một người hướng dẫn là đủ điều kiện trước khi được cấp phép lái xe số sàn.
Trong buổi học này, người lái sẽ được hướng dẫn các kỹ năng đặc thù của xe số sàn như sử dụng bàn đạp côn, sang số, khởi hành ngang dốc và kiểm soát xe khi thay đổi cấp số. Giải pháp này cũng có thể giúp giảm áp lực cho hệ thống sát hạch lái xe vốn đang quá tải tại Anh, nơi học viên có thể phải chờ nhiều tháng để có lịch thi.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Anh hiện chưa có kế hoạch thay đổi quy định. Cơ quan này khẳng định bất cứ ai muốn lái xe số sàn vẫn phải vượt qua bài thi dành riêng cho loại xe này.
Anh không phải quốc gia duy nhất áp dụng quy định hạn chế bằng lái theo loại hộp số. Phần lớn các nước châu Âu, cùng Úc, Nhật Bản và Trung Quốc, đều có những quy định tương tự. Có nghĩa là việc thi đậu bằng lái xe số tự động sẽ giới hạn bạn chỉ được lái xe số tự động.
Trong khi đó, Mỹ và Canada có cách tiếp cận khác. Bằng lái ô tô thông thường cho phép người sở hữu điều khiển cả xe số tự động lẫn xe số sàn, bất kể họ sử dụng loại xe nào khi thi sát hạch.
Nhiều quốc gia quy định việc thi đậu bằng lái xe số tự động sẽ giới hạn chỉ được lái xe số tự động. Ảnh: Carscoops
Đề xuất của AA vì thế có thể được xem là giải pháp trung gian: người lái vẫn phải học kỹ năng vận hành xe số sàn, nhưng không nhất thiết phải thi lại toàn bộ bài kiểm tra.
Trong bối cảnh xe số sàn ngày càng thu hẹp thị phần, câu hỏi đặt ra là liệu một buổi học chuyển đổi kéo dài 1 giờ có đủ để người đã có bằng lái xe số tự động làm quen với xe số sàn hay vẫn cần một bài thi riêng để bảo đảm an toàn?
Theo Carscoops
Hãy chia sẻ ý kiến của bạn tới Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tin nóng
XPeng đưa tầm hoạt động của G7 bản mở rộng phạm vi lên 1.704 km, trong khi người mua xe Đông Nam Á vẫn lo thời gian sạc và khả năng tìm trạm. Khoảng cách giữa tốc độ bán xe điện và hạ tầng đang tạo thêm dư địa cho hybrid.
Hơn một thế kỷ qua, ngành công nghiệp ôtô và hàng không đã có mối quan hệ mật thiết.
![[GALLERY] Honda HR-V được Mugen tút tát thể thao hơn, giá bán 850 triệu đồng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_10_180_55803969/22205d3e1975f02ba964.jpg.avif)
Honda HR-V Mugen 2026 vừa ra mắt tại Indonesia với loạt phụ kiện thể thao đến từ Mugen. Xe được phát triển từ HR-V RS e:HEV, giữ nguyên hệ truyền động hybrid
Sự kết hợp giữa biến động địa chính trị tại Trung Đông đã đẩy giá xăng dầu lên mức cao và sự cắt giảm các chính sách ưu đãi tài chính đối với xe thuần điện đã làm thay đổi hoàn toàn cục diện tiêu dùng ở thị trường lớn thứ 2 thế giới. Thị trường ô tô Mỹ trong tháng 7/2026 đang chứng kiến một bước ngoặt chiến lược trong cán cân công nghệ truyền động, khi phân khúc xe hybrid bùng nổ mạnh mẽ và trở thành tâm điểm thu hút người tiêu dùng.
Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 7/2026, với doanh số ôtô giảm 18,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi mảng xe máy cũng ghi nhận sụt giảm.
Yamaha XMax 300 Tech Max 2026 vừa chính thức ra mắt tại Malaysia trong khuôn khổ lễ hội Yamaha GenBlu diễn ra ở Setia Alam, Selangor.
Tin mới
Khách hàng có thể sở hữu các mô hình xe Toyota GR khi gọi món tại nhà hàng sushi. Các mẫu xe mô hình chưa có sự tham gia của GR Celica hay GR MR2 chuẩn bị ra mắt.
Honda CR-V e:HEV vận hành êm ái, yên tĩnh và phiên bản hybrid này chắc chắn là lựa chọn tốt hơn so với phiên bản thuần xăng sử dụng động cơ 1.5L VTEC Turbo.
Hyundai Elantra 2027 vừa mở bán tại Hàn Quốc với giá từ khoảng 446 triệu đồng, đồng thời ghi nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng ngay trong ngày đầu tiên.
Thiết kế thanh lịch, dễ điều khiển, nhiều tiện ích phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày cùng chi phí sở hữu hợp lý là những yếu tố giúp VinFast Kyo được nhiều người dùng đánh giá phù hợp với nhóm khách hàng nữ.
TRUNG QUỐC - Một chiếc SUV điện Zeekr 7X bất ngờ bốc cháy khi đang đỗ cạnh trạm sạc tại thành phố Ninh Ba ngày 9/8. Chiếc xe không được kết nối với trạm sạc khi xảy ra sự cố và nguyên nhân vụ cháy hiện chưa được xác định.
Toyota dẫn đầu doanh số ô tô toàn cầu, xe điện lập kỷ lục; Giá xe thuần điện toàn cầu lần đầu rẻ hơn xe hybrid... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Mẫu xe bán tải điện được mong chờ từ lâu của Ford mang tên Fathom sẽ có mức giá khởi điểm từ 28.350 USD, tương đương khoảng 740 triệu đồng.
Ford vừa hé lộ mẫu bán tải điện cỡ trung hoàn toàn mới mang tên Ford Fathom với giá khởi điểm khoảng 28.000 USD.