Xe điện mini thiết kế cá tính, giá gần 300 triệu đồng

Sau gần một năm kể từ thời điểm BYD Atto 1 lần đầu xuất hiện tại Indonesia cũng trong khuôn khổ GIIAS, mẫu xe điện cỡ nhỏ hiện được phân phối với ba phiên bản gồm Standard, Dynamic và Premium.

BYD Atto 1.

Khi mới ra mắt tại Indonesia, BYD Atto 1 chỉ có hai phiên bản Dynamic và Premium với giá lần lượt 195 triệu Rupiah (tương đương 286,84 triệu đồng) và 235 triệu Rupiah (345,67 triệu đồng). Sau khi chuyển sang lắp ráp CKD, giá bán của hai phiên bản này hiện tăng lên lần lượt 210 triệu Rupiah (308,90 triệu đồng) và 245 triệu Rupiah (360,38 triệu đồng), trong khi phiên bản Standard được bổ sung với mức giá 199 triệu Rupiah (292,72 triệu đồng).

BYD Atto 1 Standard và Dynamic sử dụng chung bộ pin Blade LFP dung lượng 30,08 kWh. Theo công bố, hai phiên bản này có phạm vi hoạt động tối đa 300 km theo tiêu chuẩn NEDC, tương đương khoảng 250 km theo WLTP, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 30 kW.

Trong khi đó, phiên bản Premium được trang bị bộ pin Blade LFP lớn hơn, dung lượng 38,88 kWh, cho phạm vi hoạt động 380 km theo NEDC và khoảng 320 km theo WLTP, với công suất sạc DC tối đa 40 kW. Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ sạc AC tối đa 6,6 kW và cung cấp chức năng cấp điện cho thiết bị bên ngoài V2L với công suất 2,2 kW.

Cả ba phiên bản BYD Atto 1 đều sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu trước, cho công suất tối đa 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Mẫu xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong 4,9 giây, thay vì thông số 0-100 km/h thường được sử dụng trên các mẫu xe hiệu suất cao, trong khi tốc độ tối đa đạt 130 km/h.

So với phiên bản trước đây, bản CKD của BYD Atto 1 cũng nhận được một số thay đổi đáng chú ý trong thiết kế và trang bị. Đáng chú ý nhất là cần số đã được chuyển lên cột lái, thay thế cho núm xoay lựa chọn số từng được bố trí trên bảng điều khiển trung tâm.

Hàng nút điều khiển trên táp-lô cũng được thay đổi từ dạng núm xoay sang các nút bấm đơn giản hơn. Phiên bản Premium được nâng cấp với màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, lớn hơn đáng kể so với màn hình 10,1 inch trước đây, đồng thời bổ sung camera quan sát 360 độ. Hai phiên bản Dynamic và Premium cũng được trang bị gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, trong khi chức năng sưởi kính sau không còn xuất hiện trên phiên bản CKD.

BYD Atto 1 Standard mới là phiên bản có cấu hình đơn giản nhất trong dòng xe. Xe sử dụng đèn pha halogen cùng bộ mâm thép 15 inch đi kèm nắp chụp. Hai phiên bản Dynamic và Premium cao cấp hơn được trang bị mâm hợp kim 16 inch với lốp 185/55, hệ thống đèn LED toàn phần, đèn pha tự động, màn hình hiển thị thông tin 7 inch, hệ thống âm thanh bốn loa, điều hòa một vùng, cảm biến giám sát áp suất lốp TPMS, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, phanh tay điện tử và hệ thống kiểm soát hành trình thông thường.

Không gian phía sau của BYD Atto 1 cung cấp khoang hành lý dung tích 230 lít. Khi gập hàng ghế sau, dung tích chứa đồ có thể tăng lên 930 lít, giúp mẫu xe điện đô thị này đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển hành lý trong những chuyến đi dài hơn. Tuy nhiên, trang bị an toàn và hỗ trợ lái xe của Atto 1 tại Indonesia lại khá khác biệt so với một số thị trường khác.

Chẳng hạn, phiên bản Atto 1 cao cấp nhất tại Thái Lan được trang bị nhiều tính năng ADAS như phanh khẩn cấp tự động AEB, kiểm soát hành trình thích ứng ACC, đèn pha tự động, nhận diện biển báo giao thông và cảnh báo cũng như ngăn ngừa lệch làn đường. Ngược lại, toàn bộ các phiên bản BYD Atto 1 tại Indonesia đều không được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS.

Trang bị an toàn cũng có sự phân hóa giữa các phiên bản. Chỉ BYD Atto 1 Premium được trang bị đầy đủ sáu túi khí, trong khi phiên bản Dynamic không có túi khí bên hông. Phiên bản Premium còn sở hữu vô-lăng chỉnh tay cả độ nghiêng và tầm với, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, sạc điện thoại không dây và cửa sổ bên phía người lái có chức năng tự động lên xuống. Trên bản Dynamic, vô-lăng chỉ có thể điều chỉnh độ nghiêng.

Tại Indonesia, khách hàng có thể lựa chọn BYD Atto 1 với ba màu ngoại thất gồm Sprout Green, Cosmos Black và Apricity White. Bất kể lựa chọn màu sơn nào, khoang nội thất của xe vẫn sử dụng phối màu đen và xám.

- Video giới thiệu BYD Atto 1. Nguồn: BYD Indonesia.