[Ảnh] Ngày đầu Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng mô hình làn đảo chiều linh hoạt trên một trục giao thông lớn

Sáng 15/5, ngày đầu tiên áp dụng phương án tổ chức giao thông đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh.

Tổ chức giao thông đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa.

Tổ chức giao thông đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa.

 Sáng 15/5, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức triển khai tổ chức giao thông linh hoạt trên đường Cộng Hòa theo giờ cao điểm sáng-chiều.

Sáng 15/5, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức triển khai tổ chức giao thông linh hoạt trên đường Cộng Hòa theo giờ cao điểm sáng-chiều.

Theo ghi nhận của phóng viên trong khung giờ cao điểm buổi sáng từ 6 giờ đến 8 giờ, hướng từ đường Trường Chinh vào trung tâm thành phố được bố trí 4 làn xe lưu thông.

Theo ghi nhận của phóng viên trong khung giờ cao điểm buổi sáng từ 6 giờ đến 8 giờ, hướng từ đường Trường Chinh vào trung tâm thành phố được bố trí 4 làn xe lưu thông.

 Tại các giao lộ, lực lượng Cảnh sát giao thông Tân Sơn Nhất túc trực điều tiết, phân luồng phương tiện.

Tại các giao lộ, lực lượng Cảnh sát giao thông Tân Sơn Nhất túc trực điều tiết, phân luồng phương tiện.

Vào khung giờ cao điểm, hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối với trung tâm điều khiển của thành phố sẽ được điều chỉnh linh hoạt.

Vào khung giờ cao điểm, hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối với trung tâm điều khiển của thành phố sẽ được điều chỉnh linh hoạt.

Chiều vào trung tâm thành phố được bố trí 4 làn xe.

Chiều vào trung tâm thành phố được bố trí 4 làn xe.

Ghi nhận trong buổi sáng đầu tiên, việc phân làn giúp giảm ùn tắc vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, dải phân cách cứng kéo dài trên đường Cộng Hòa cũng khiến người dân gặp khó khăn khi muốn sang đường.

Ghi nhận trong buổi sáng đầu tiên, việc phân làn giúp giảm ùn tắc vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, dải phân cách cứng kéo dài trên đường Cộng Hòa cũng khiến người dân gặp khó khăn khi muốn sang đường.

Đoạn từ đường Trường Chinh đến cầu vượt Hoàng Hoa Thám, các phương tiện di chuyển thuận lợi, không xảy ra ùn ứ.

Đoạn từ đường Trường Chinh đến cầu vượt Hoàng Hoa Thám, các phương tiện di chuyển thuận lợi, không xảy ra ùn ứ.

Đây là lần đầu Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng mô hình làn đảo chiều linh hoạt trên một trục giao thông lớn.

Đây là lần đầu Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng mô hình làn đảo chiều linh hoạt trên một trục giao thông lớn.

Cảnh sát giao thông đứng phân luồng giao thông tại giao lộ Cộng Hòa.

Cảnh sát giao thông đứng phân luồng giao thông tại giao lộ Cộng Hòa.

Đường Cộng Hòa là tuyến huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm thành phố và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại nút giao Cộng Hòa-Hoàng Hoa Thám.

Đường Cộng Hòa là tuyến huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm thành phố và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại nút giao Cộng Hòa-Hoàng Hoa Thám.

THẾ ANH

Nguồn Nhân Dân: https://nhandan.vn/anh-ngay-dau-thanh-pho-ho-chi-minh-ap-dung-mo-hinh-lan-dao-chieu-linh-hoat-tren-mot-truc-giao-thong-lon-post962334.html