Anh tiếp nhận máy bay cảnh báo sớm trên không E-7 Wedgetail, chấm dứt 5 năm khoảng trống radar trên không

Chiếc máy bay E-7 Wedgetail đầu tiên đã hạ cánh tại căn cứ không quân Lossiemouth, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc khôi phục năng lực cảnh báo sớm trên không của Anh.

Ngày 21/5/2026, máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không Boeing E-7 Wedgetail mang số hiệu WT001 đã hạ cánh xuống căn cứ không quân Lossiemouth, Scotland.

Đây là chiếc Wedgetail đầu tiên được bàn giao cho Không quân Hoàng gia Anh, mở đầu cho quá trình đưa loại máy bay này vào trực chiến sau nhiều năm trì hoãn.

Theo kế hoạch, sau khi tới Lossiemouth, máy bay sẽ trải qua giai đoạn thử nghiệm và đánh giá hoạt động trước khi chính thức biên chế trong năm 2026.

Các hoạt động ban đầu bao gồm kiểm tra mặt đất, sau đó là các chuyến bay thử nghiệm nhằm xác nhận toàn bộ hệ thống vận hành đúng thiết kế.

Việc tiếp nhận E-7 Wedgetail diễn ra trong bối cảnh Anh đã không còn duy trì năng lực cảnh báo sớm trên không kể từ khi loại biên máy bay cảnh báo sớm E-3 Sentry.

Khoảng trống năng lực này được xem là một hạn chế lớn trong hệ thống phòng không và chỉ huy tác chiến của London, đặc biệt khi môi trường an ninh châu Âu ngày càng phức tạp.

Máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không E-7 Wedgetail được phát triển dựa trên khung thân máy bay chở khách Boeing 737, tích hợp radar mảng quét điện tử chủ động đặt trên thân.

Hệ thống radar này có khả năng giám sát không phận 360 độ, phát hiện mục tiêu ở cự ly trên 850 km khi bay ở độ cao 9 km.

Bên trong khoang máy bay được trang bị 8 trạm điều khiển tác chiến, cho phép xử lý và chia sẻ dữ liệu mục tiêu theo thời gian thực.

Hệ thống này giúp E-7 Wedgetail đóng vai trò trung tâm chỉ huy trên không, điều phối hoạt động của máy bay chiến đấu, hệ thống phòng không và các lực lượng khác trong chiến trường đa miền.

Về thông số kỹ thuật, máy bay có chiều dài 33,6 m, sải cánh 35,8 m, sử dụng 2 động cơ phản lực cánh quạt.

Về thông số kỹ thuật, máy bay có chiều dài 33,6 m, sải cánh 35,8 m, sử dụng 2 động cơ phản lực cánh quạt.

Tốc độ hành trình đạt 850 km/h, trần bay 12 km và thời gian hoạt động liên tục trên 10 giờ. Những thông số này cho phép máy bay duy trì giám sát khu vực rộng lớn trong thời gian dài.

Tốc độ hành trình đạt 850 km/h, trần bay 12 km và thời gian hoạt động liên tục trên 10 giờ. Những thông số này cho phép máy bay duy trì giám sát khu vực rộng lớn trong thời gian dài.

Về mặt chiến lược, việc đưa E-7 Wedgetail vào biên chế giúp Anh khôi phục năng lực cảnh báo sớm trên không - một thành phần then chốt trong hệ thống phòng thủ hiện đại.

Máy bay có thể phát hiện sớm các mối đe dọa như tên lửa hành trình, máy bay chiến đấu hoặc UAV, từ đó cung cấp dữ liệu cho lực lượng phản ứng.

Đối với NATO, E-7 Wedgetail không chỉ phục vụ riêng Anh mà còn đóng vai trò hỗ trợ liên minh trong các chiến dịch chung.

Đối với NATO, E-7 Wedgetail không chỉ phục vụ riêng Anh mà còn đóng vai trò hỗ trợ liên minh trong các chiến dịch chung.

Khả năng chia sẻ dữ liệu theo thời gian thực giúp tăng hiệu quả phối hợp giữa các quốc gia thành viên, đặc biệt tại các khu vực nhạy cảm như Đông Âu.

Việc chiếc WT001 hạ cánh tại Lossiemouth đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn phát triển sang triển khai thực tế.

Việc chiếc WT001 hạ cánh tại Lossiemouth đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn phát triển sang triển khai thực tế.

Sau nhiều năm trì hoãn, chương trình Wedgetail đang tiến gần tới mục tiêu đạt năng lực hoạt động ban đầu, góp phần tăng cường khả năng giám sát và chỉ huy tác chiến của Anh trong môi trường an ninh hiện đại.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/anh-tiep-nhan-may-bay-canh-bao-som-tren-khong-e-7-wedgetail-cham-dut-5-nam-khoang-trong-radar-tren-khong-post652058.antd