Tầm hoạt động và sản lượng lớn giúp B-24 Liberator trở thành vũ khí quan trọng của Mỹ, nhưng máy bay vẫn phải đối mặt với nguy cơ tổn thất cao trước tiêm kích, pháo phòng không và những sự cố kỹ thuật.
B-24 Liberator dần rời khỏi vai trò oanh tạc cơ tuyến đầu sau năm 1945, nhưng kinh nghiệm thiết kế, sản xuất và khai thác dòng máy bay này tiếp tục ảnh hưởng đến hàng không quân sự thời hậu chiến.
B-24 có lợi thế về tầm hoạt động và tải trọng trong nhiều cấu hình, trong khi B-17 nổi tiếng nhờ độ bền và khả năng tiếp tục bay sau khi hứng chịu hư hại.
Trong các chiến dịch ném bom ban ngày tại châu Âu, oanh tạc cơ B-24 Liberator phải vượt qua hỏa lực phòng không và tiêm kích Đức để đánh phá những mục tiêu công nghiệp, quân sự của đối phương.
Sải cánh rộng lớn giúp B-24 Liberator đạt hiệu suất hành trình đáng chú ý, nhưng cũng đi kèm những yêu cầu khắt khe trong khai thác.
Với khoảng 18.500 chiếc được chế tạo trong giai đoạn 1940–1945, B-24 Liberator trở thành dòng máy bay quân sự Mỹ được sản xuất nhiều nhất trong Thế chiến II.