Bằng các giải pháp linh hoạt, sáng tạo, trong thời gian ngắn sau thiên tai, các địa phương ở Lào Cai đã khẩn trương giúp người dân sắp xếp nơi ở mới, bắt tay khôi phục nhà cửa, dần ổn định đời sống, sản xuất.
Huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ công nhận đạt chuẩn NTM năm 2020.;đến nay, trên địa bàn đã có 11 xã đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) nâng cao, 1 xã đạt chuẩn NTM kiểu mẫu. Với nỗ lực quyết tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương và sự đồng lòng của người dân, doanh nghiệp, huyện Chương Mỹ đặt mục tiêu phấn đấu đến hết năm 2025 có 18 xã đạt NTM nâng cao, vượt kế hoạch đề ra và có 10 xã đạt chuẩn NTM kiểu mẫu.
Đường đi, lối lại vướng gì mà bị chặn rứa Tư Thanh Khê?- Chuyện xảy ra từ 7 năm trước nhưng đến giờ vẫn chưa xử lý dứt điểm nên người dân tiếp tục gửi đơn khẩn cấp tới cơ quan chức năng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, việc khai thác cát biển giúp giảm đáng kể áp lực sử dụng cát sông. Bộ GTVT đang mở rộng thí điểm ở các cao tốc phía Bắc và miền Trung.
Với đặc thù quản lý, vận hành hệ thống điện lưới có tính chất nguy hiểm cao, luôn tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến sự cố cháy nổ, Công ty Điện lực Sơn La chú trọng công tác PCCC và CNCH, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của ngành điện và khách hàng, cấp điện an toàn, ổn định.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhìn nhận, việc khai thác cát biển thay cho cát sông sẽ giúp giảm đáng kể áp lực sử dụng cát sông. Về trữ lượng, tính riêng Sóc Trăng, nếu tính đầy đủ thì có khoảng 14 tỷ m3 cát biển, chỉ riêng 1 vùng Sóc Trăng đang cấp phép đã có 145 triệu m3.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam sẽ được Chính phủ trình Quốc hội xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh.
Qua 3/4 thời gian của năm 2024 mà tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cả nước vẫn chưa được 1 nửa kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và thấp hơn cùng kỳ năm ngoái. Tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công này đang ảnh hưởng không nhỏ đến tăng trưởng kinh tế. Đây là một vấn đề lớn được nhiều đại biểu Quốc hội đặt ra để tìm giải pháp tại phiên họp tổ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, cùng với đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, phải có rất nhiều giải pháp, trong đó có sự vào cuộc cả hệ thống chính trị mới thay đổi được thói quen, văn hóa giao thông.
Dẫn chứng ở châu Âu có nhiều tuyến cao tốc 4 làn, không có làn dừng khẩn cấp nhưng người dân ý thức đi lại rất tốt, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết, ở châu Âu, nhiều tuyến cao tốc 4 làn xe vẫn không có làn dừng khẩn cấp, nhưng người dân đi lại rất ý thức.
Trong nhiệm kỳ này, Chính phủ đã chỉ đạo rất quyết liệt việc nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, việc khai thác cát biển giúp giảm đáng kể áp lực sử dụng cát sông. Đây là nguồn vật liệu dồi dào và Bộ GTVT đang mở rộng thí điểm ở các cao tốc phía Bắc và miền Trung.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng hồi âm băn khoăn cùa đại biểu và cử tri về một số vấn đề trong lĩnh vực giao thông tại phiên thảo luận tổ sáng 26/10 về tình hình kinh tế - xã hội của Quốc hội.
Bộ GTVT đang nâng cấp các tuyến cao tốc từ 2 làn lên 4 làn xe và một số tuyến 4 làn hạn chế lên đầy đủ và lớn hơn. Việc này đang được triển khai quyết liệt, một số tuyến đang đầu tư.
Sáng 26-10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ tám, Quốc hội thảo luận ở tổ về đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024; dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 và một số nội dung quan trọng khác.
'Gần đây có quảng cáo của sàn giao dịch Temu rất rầm rộ, giảm giá mạnh đến 70%, đây là sự cảnh báo rất lớn, có thể khiến người dân tập trung mua và không còn thị trường trong nước'...
Các đại biểu Quốc hội ghi nhận quyết tâm của Đảng, Nhà nước và Quốc hội trong việc tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội bền vững, song vẫn còn nhiều việc phải làm để tạo cơ sở vững chắc cho các mục tiêu dài hạn.
Sáng nay (26/10), kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV thảo luận ở tổ về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tình hình thực hiện dự toán ngân sách nhà nước năm 2024.
Xóm Ngọc Lâm, xã Linh Sơn (TP. Thái Nguyên), là một trong những xóm bị ngập sâu trong đợt bão lũ vừa qua, nhiều công trình kết cấu hạ tầng (như đường giao thông, nhà văn hóa) và lúa, hoa màu bị hư hỏng nặng. Ngay sau khi bão số 3 và hoàn lưu bão đi qua, hơn 1 tháng nay, người dân Ngọc Lâm đồng thuận hiến hàng nghìn mét vuông đất và tháo dỡ tài sản trên đất để khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB), mở rộng đường giao thông.
Đại hội Hội Văn học Nghệ thuật (VHNT) tỉnh Hà Nam lần thứ VI, nhiệm kỳ 2023-2028 được tổ chức với một không khí và diện mạo mới. Tham gia Ban Chấp hành Hội khóa này, nhà thơ Nguyễn Văn Thắng rất trăn trở và mong muốn góp một phần trách nhiệm của mình cho sự phát triển thơ Hà Nam. Phóng viên Báo Hà Nam có cuộc gặp gỡ và trao đổi với nhà thơ bên lề Đại hội.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các tỉnh, thành đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Sơ kết thực hiện các nghị quyết chuyên đề của Tỉnh ủy Hà Tĩnh ban hành, Huyện ủy Thạch Hà xác định nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tiếp tục triển khai trong thời gian tới.
Để có mặt bằng thi công các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam, sáng 25/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có công điện đề nghị 14 tỉnh thành có liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện, bàn giao mặt bằng trong tháng 10/2024.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết nghị giao bà Lò Thị Luyến, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách tỉnh Điện Biên phụ trách Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XV tỉnh Điện Biên đến khi kiện toàn chức danh Trưởng đoàn.
Cơ quan chức năng huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) đang tìm nhân chứng hoặc hình ảnh, video về vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong trên địa bàn để có căn cứ xử lý.
Cơ quan CSĐT Công an huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) đang xác minh, giải quyết tin báo về tội phạm đối với vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra cách đây 2 tuần.
Trả lời đại biểu về cụm từ 'hạnh phúc' trong dự thảo Báo cáo chính trị, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong khẳng định: Hạnh phúc ở đây có nghĩa là hạnh phúc của xã hội, hạnh phúc của người dân.
Sáng 22-10, Huyện ủy Na Hang đã tổ chức hội nghị Bí thư Huyện ủy đối thoại với đoàn viên, thanh niên. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại điểm cầu trung tâm huyện và trực tuyến với các xã, thị trấn trên địa bàn.
Trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ hoàn thiện công tác đầu tư, đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông chưa có trạm dừng nghỉ.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỉ USD và hoàn thành năm 2035
Theo kế hoạch, 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024 và hoàn thành toàn bộ các trạm dừng nghỉ trong năm 2025.
Theo tính toán của Chính phủ, dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn.
Theo tờ trình của Bộ GTVT, dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam không thể hoàn vốn toàn bộ dự án, nhưng có khả năng thu hồi được phần do doanh nghiệp đầu tư.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài 1.541km, tốc độ 350km/h với tổng mức đầu tư 67,43 tỷ USD đã được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.
Thay mặt Chính phủ, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký tờ trình kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có Tờ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự án có điểm đầu tại TP Hà Nội (ga Ngọc Hồi), điểm cuối tại TP.HCM (ga Thủ Thiêm).
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, hiện nay GDP của Việt Nam hoàn toàn đủ dư địa để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Tiếp nhận tài sản do người dân đánh rơi trên địa bàn, Công an xã Thọ Xuân (huyện Đan Phượng, Hà Nội) đã xác minh và trao trả cho chủ sở hữu.
Thay mặt đoàn công tác của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã cùng đại diện các bộ, ngành trao đổi, tìm giải pháp tháo gỡ loạt vướng mắc trong phát triển KT-XH của hai tỉnh: Ninh Thuận, Bình Thuận.
Chiều 18/10, Đoàn công tác 435 của Chính phủ do ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Thành viên Chính phủ làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc trực tuyến với 2 tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu 9 tháng đầu năm 2024 trên địa bàn 2 tỉnh và việc triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát theo Công điện số 102 ngày 6/10/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ và chất lượng. Dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông (giai đoạn I) đã được nối thông, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước lên 2.021 km. Ngành giao thông được giao kế hoạch vốn đầu tư công lớn nhất nhưng kết quả giải ngân luôn cao hơn trung bình cả nước.
Thực hiện Kế hoạch 297-KH/TU ngày 14/12/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu về đào tạo, bồi dưỡng cán bộ công chức, viên chức và phát triển nguồn nhân lực tỉnh năm 2024, ngày 17/10, tại TP Vũng Tàu, Trường Cao đẳng Dầu khí (PV College) phối hợp với Trường Chính Trị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức Lễ khai giảng lớp Trung cấp Lý luận chính trị khóa 144A (2024-2025), hệ không tập trung.
Vừa qua, tại Trường Đại học Ngoại thương Hà Nội, Phó Tổng Giám đốc YODY, ông Nguyễn Văn Thắng, đã chia sẻ về quản trị doanh nghiệp trong thời đại số và cách YODY ứng dụng công nghệ vào vận hành doanh nghiệp.