Bà Rịa – Vũng Tàu: Thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vượt tiến độ 8 tháng

Sáng 19-4, tại Km43+050 (xã Tóc Tiên, TP Phú Mỹ), tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Tham dự buổi lễ có Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng; Trung tướng Nguyễn Trường Thắng, Tư lệnh Quân khu 7 cùng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; các sở ngành, địa phương.

Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cùng lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cắt băng thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Ảnh: TK

Hoàn thành sớm 8 tháng, phát huy tối đa tiềm năng cảng biển Cái Mép - Thị Vải

Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 là một trong 4 dự án, công trình của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng với nhiều dự án trên cả nước tổ chức thông xe, khởi công, khánh thành trong ngày 19-4 để chào mừng 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Dự án thành phần 3 có chiều dài 19,5km thuộc địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, điểm đầu tại Km34+200, kết nối với điểm cuối dự án thành phần 2 tại vị trí giáp ranh với địa phận tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại Km53+700 giao với Quốc lộ 56 - tuyến tránh TP Bà Rịa.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP Phú Mỹ. Ảnh: KN

Dự án có quy mô đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 là đường cao tốc vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe; bề rộng mặt cắt ngang nền đường là 24,75m. Trên tuyến có 11 cầu và một hầm chui, có 2 nút giao khác mức, hai bên tuyến chính được đầu tư hệ thống đường dân sinh theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B.

Dự án được giải phóng mặt bằng cho quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe với diện tích đất thu hồi là hơn 137 ha. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng trên 5.190 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khởi công ngày 18-6-2023.

Phương tiện kỹ thuật của nhà thầu thi công lu mặt đường, kẻ vạch sơn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 18-4. Ảnh: KN

Dự án sau khi hoàn thành sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ với đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển.

Từ đây phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận tải; tạo dư địa, động lực, không gian phát triển vùng Đông Nam Bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.

Các hạng mục tiếp tục thi công, hoàn thành sau lễ thông xe kỹ thuật để đưa vào khai thác cuối năm 2025. Ảnh: KN

Dự án đưa vào thông xe kỹ thuật sớm hơn thời gian dự kiến 8 tháng. Dự kiến hoàn thành theo hợp đồng vào 2-9, đưa vào khai thác cuối năm 2025.

Thời điểm này, dự kiến 2 dự án thành phần còn lại của cao tốc thuộc phía tỉnh Đồng Nai cũng thông xe kỹ thuật.

Mặt bằng dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Vũng Vằn (huyện Long Đất) đã sẵn sàng để thi công. Ảnh:KN

Trong dự án này có 3 dự án thành phần gồm: Đoạn tuyến từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn, chiều dài 6,71km; Đoạn tuyến từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994, dài 6,816 km (xây dựng 3 cầu trên tuyến gồm cầu Cỏ May 3, cầu Cây Khế 4 và cầu vượt tại nút giao đường ven biển ĐT994); Đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) đến nút giao vòng xoay đường 51B,C TP Vũng Tàu, dài 2,87 km.

Điểm cuối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Quốc lộ 56 cũng là điểm đầu tuyến đường nối cao tốc về đến Vũng Vằn (huyện Long Đất) và Vũng Tàu. Ảnh: KN

Hiện nay, có 2/5 gói thầu xây lắp thuộc ba đoạn tuyến đã được chủ đầu tư phát lệnh khởi công. Ba gói thầu xây lắp còn lại đã được chủ đầu tư phê duyệt thiết kế kỹ thuật, đã đăng báo mời thầu, dự kiến hoàn thành thủ tục lựa chọn nhà thầu và khởi công vào quý II-2025. Đồng thời mặt bằng xây dựng đã được các địa phương bàn giao cho chủ đầu tư đảm bảo điều kiện khởi công công trình.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ là tuyến trục chính kết nối các địa phương với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; liên kết tuyến đường ven biển ĐT994 với các tuyến đường trục chính đô thị trong tỉnh, tạo thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh. Phát triển các đô thị dọc tuyến, tạo động lực để hút đầu tư vào các dự án quan trọng trong khu vực, góp phần đẩy nhanh sự phát triển kinh tế, xã hội của TP Vũng Tàu, cũng như của cả tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thông xe dự án thành phần thuộc tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận

Cũng trong sáng nay đã diễn ra lễ thông xe đoạn từ Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và Cầu Cửa lấp 2 thuộc dự án đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994).

Lễ thông xe dự án thành phần thuộc tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994). Ảnh: QV

Tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) có chiều dài khoảng 76,86km, quy mô thiết kế từ 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế đoạn ngoài đô thị và khu dân cư 80km/h, trong đô thị và khu đông dân cư 50km/h, tổng mức đầu tư khoảng 9.246 tỉ đồng.

Tuyến đường đi qua các địa phương TP Phú Mỹ, Vũng Tàu và các huyện Long Đất, Xuyên Mộc với 8 dự án đã và đang được triển khai.

Nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận với Quốc lộ 51. Ảnh: KN

Trong đó đoạn đường vào khu công nghiệp dầu khí Long Sơn dài 2,8km đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2017. Các đoạn còn lại đang thi công khoảng 70,23km dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Đoạn đường quanh đảo Long Sơn vòng quanh núi Nứa dài 3,83km dự kiến sẽ được đầu tư giai đoạn 2026 - 2030.

Đoạn đường từ Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và cầu Cửa Lấp 2 có chiều dài khoảng 5,76km (không bao gồm cầu Chà Và, cầu Gò Găng), thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, vận tốc thiết kế 50km/h. Mặt cắt ngang rộng 40,5m gồm 6 làn xe. Dự án được khởi công từ cuối tháng 3-2023. Dự kiến trong năm 2026 cũng sẽ hoàn tất toàn tuyến.

Cầu Cửa Lấp 2 được khởi công từ tháng 8-2023 đến nay đã cơ bản hoàn thành

Công trình cầu Cửa Lấp 2 có khổ thông thuyền BxH=(50x7)m, chiều dài cầu 721m; chiều rộng mặt cầu là 12,5m gồm 3 làn xe chạy. Công trình được khởi công xây dựng từ ngày 11-8-2023.

Tuyến đường ven biển là dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án sau khi hoàn thành sẽ hình thành tuyến trục chính kết nối các địa phương ven biển của tỉnh và tỉnh Bình Thuận.

Đồng thời kết nối giao thông thông suốt với tuyến đường cao tốc đô thị trục chính của tỉnh, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường liên cảng, cầu Phước An, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của cả khu vực, đồng thời có ý nghĩa quan trọng phục vụ quốc phòng và an ninh quốc gia.

Đường ven biển sẽ kết nối từ Vũng Tàu qua đường Long Sơn - Cái Mép sang hệ thống cảng biển của TP Phú Mỹ. Ảnh: KN

Khánh thành Trung tâm Y tế Quân - Dân - Y huyện Côn Đảo

Trung tâm Y tế Quân - Dân - Y huyện Côn Đảo được tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đầu tư từ nguồn vốn ngân sách với tổng mức đầu tư hơn 247 tỉ đồng. Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 6-2023 đến nay đã hoàn thành để đưa vào sử dụng.

Đây là công trình dân dụng cấp III, được xây dựng trên diện tích đất hơn 1,2ha. Quy mô đầu tư xây dựng Trung tâm Y tế với công suất 60 giường (Giai đoạn 1), tiến tới quy mô 100 giường tương đương bệnh viện đa khoa hạng III.

Trung tâm Y tế Quân - Dân y huyện Côn Đảo được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đầu tư với các trang thiết bị khám chữa bệnh mới, hiện đại. Ảnh: HT

Công trình được xây dựng mới, hiện đại, hình khối không gian kiến trúc hài hòa, phù hợp với quy hoạch đô thị và không gian cảnh quan của huyện Côn Đảo.

Công trình nhằm đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của người dân và du khách, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Trung tâm Y tế Quân - Dân y huyện Côn Đảo được đầu tư xây mới từ năm 2023 đến nay đã hoàn thành. Ảnh: HT

Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên y tế trên địa bàn huyện Côn Đảo có đầy đủ cơ sở vật chất, từng bước nâng cao năng lực khám chữa bệnh, góp phần phục vụ và chăm sóc sức khỏe cho người dân được tốt hơn.

Đồng thời đây cũng là cơ sở y tế sẵn sàng ứng phó khi xảy ra dịch bệnh, thiên tai, bão lũ vì đây là đơn vị hoạt động độc lập xa đất liền...

TRÙNG KHÁNH