Bắc Ninh kiến nghị cơ chế đặc thù gỡ vướng đất đai cho sân bay quốc tế Gia Bình

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tháo gỡ các khó khăn liên quan đến Chương trình và Kế hoạch phát triển nhà ở. Đây là động thái cần thiết để đảm bảo quỹ đất thanh toán cho các dự án BT và triển khai hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn quy hoạch nhà ở

Theo báo cáo của địa phương, việc xây dựng sân bay Gia Bình đòi hỏi phải triển khai đồng bộ các dự án phụ trợ, bao gồm tuyến giao thông huyết mạch, khu tái định cư và khu đô thị đối ứng. Quá trình này tạo ra nhu cầu rất lớn về nhà ở, gây biến động đáng kể so với Kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021–2030 đã được phê duyệt trước đó.

Vướng mắc hiện tại nằm ở việc diện tích đất và sàn nhà ở của các dự án phát sinh chưa được cập nhật kịp thời vào chương trình hiện hành. Điều này gây khó khăn trong việc chấp thuận chủ trương đầu tư. Để đáp ứng nhu cầu an cư cho quy mô dân số dự kiến, Bắc Ninh ước tính cần bổ sung khoảng 100 triệu m2 sàn nhà ở, tương đương quỹ đất phát triển khoảng 10.000ha.

Địa phương lên phương án tháo gỡ khó khăn cho dự án sân bay Gia Bình. Ảnh minh họa

Đề xuất lộ trình thực hiện hai bước

Nhằm đảm bảo tiến độ triển khai trong năm 2026, UBND tỉnh Bắc Ninh kiến nghị Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế linh hoạt theo lộ trình cụ thể:

Bước 1: Cho phép triển khai ngay các thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư đối với khu đô thị tạo quỹ đất thanh toán dự án BT, khu tái định cư và khu dịch vụ sân bay. Đây là các dự án đã phù hợp quy hoạch chung nhưng có chỉ tiêu nhà ở phát sinh ngoài kế hoạch giai đoạn 2021-2030.
Bước 2: Thực hiện cập nhật, điều chỉnh các chỉ tiêu phát triển nhà ở này vào chương trình giai đoạn sau năm 2030, phù hợp với tầm nhìn quy hoạch đến năm 2050.

Siêu sân bay quy mô lớn nhất miền Bắc

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch với tổng diện tích khoảng 1.960ha. Với quy mô này, Gia Bình chính thức vượt sân bay Nội Bài để trở thành cảng hàng không lớn nhất miền Bắc và lớn thứ hai cả nước, chỉ sau sân bay Long Thành.

Đây sẽ là sân bay lớn nhất miền Bắc khi hoàn thiện. Ảnh minh họa

Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn cấp 4E, có khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng như B777, B787, A350. Theo kế hoạch, sân bay sẽ có công suất 30 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và nâng lên 50 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Thông số kỹ thuật và tổng mức đầu tư

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng, chia làm hai giai đoạn:

Đáng chú ý, nhà ga hành khách được định hướng đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao quốc tế theo đánh giá của Skytrax. Sân bay Gia Bình mang tính chất lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, vừa đảm bảo an ninh - quốc phòng và các hoạt động đối ngoại quan trọng của quốc gia.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân