Bãi đỗ xe đầu tư tạm dưới gầm cầu Trần Thị Lý chưa chấm dứt hoạt động, vì đâu?

Ngoài tiền trúng đấu giá, chủ bãi đỗ xe đầu tư máy móc, trang thiết bị vận hành trong thời gian 54 tháng.

Vừa trúng đấu giá để khai thác thì… vướng

Theo tìm hiểu, bãi đỗ xe tạm dưới gầm cầu Trần Thị Lý được Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông TP Đà Nẵng đầu tư và sau đó bàn giao cho UBND Q. Ngũ Hành Sơn (cũ). Đến tháng 4-2024 UBND Q. Ngũ Hành Sơn đã bàn giao bãi đỗ xe cho UBND Q. Sơn Trà (cũ). Sau đó, UBND Q. Sơn Trà tổ chức đấu giá lựa chọn tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh theo phương án tổ chức thí điểm dịch vụ phục vụ du lịch về đêm khu công viên bờ Đông chân cầu Nguyễn Văn Trỗi (giai đoạn 1) của UBND TP Đà Nẵng. Một cá nhân đã trúng thầu quyền thuê mặt bằng trong thời hạn 54 tháng với giá hơn 1,2 tỷ đồng.

Kể từ ngày 1-7-2025, sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính, bãi đỗ xe gầm cầu Trần Thị Lý được giao cho UBND phường An Hải quản lý. Đến tháng 9-2025, UBND TP Đà Nẵng có văn bản giao Sở Xây dựng phối hợp UBND phường An Hải và các đơn vị liên quan để đề xuất tháo dỡ bãi đỗ xe tạm này. Thực hiện Công văn 10032 ngày 16-10-2025 của Văn phòng Chính phủ, UBND TP Đà Nẵng đã giao sở Xây dựng, phối hợp UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan xử lý các bãi đỗ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ trên địa bàn. Trong đó, giao Chủ tịch UBND các xã, phường chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP nếu để xảy ra hiện tượng tái vi phạm việc sử dụng gầm cầu, gầm đường bộ làm bãi trông giữ xe, gây mất an toàn công trình đường bộ.

Liên quan đến quá trình xử lý, UBND phường An Hải giao Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công (TTCUDVSNC) chủ trì, họp với các đơn vị liên quan và chủ bãi đỗ xe để thông báo chủ trương, yêu cầu chủ bãi tháo dỡ các hạng mục phụ trợ, hoàn thành trước ngày 30-9. Tuy nhiên, do chủ bãi chưa thực hiện triệt để, nên ngày 3-10, phường tiếp tục ban hành thông báo yêu cầu chủ bãi khẩn trương tháo dỡ các hạng mục phụ trợ thuộc bãi xe chậm nhất vào ngày 10-10. Cho đến nay, chủ bãi mới chỉ thực hiện tháo dỡ, di dời một phần tài sản, bao gồm 1 nhà container và một số bảng hiệu, biển chỉ dẫn. Các hạng mục khác như nhà điều hành, mái che, camera, cơ sở vật chất của bãi giữ xe thông minh vẫn chưa được tháo dỡ. Hoạt động trông giữ xe tại bãi đỗ xe vẫn chưa chấm dứt hoàn toàn theo yêu cầu của cơ quan chức năng.

Kiến nghị phương án thanh lý và bồi thường

Lãnh đạo TTCUDVSNC phường An Hải cho biết, vướng mắc lớn nhất dẫn đến việc chậm bàn giao mặt bằng tại bãi giữ xe tạm nói trên liên quan đến việc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và vấn đề bồi thường, hỗ trợ chưa được giải quyết cho người trúng đấu giá.

Trong các buổi làm việc cũng như trong đơn kiến nghị, chủ bãi đỗ xe này cho biết, hợp đồng có thời hạn 54 tháng nhưng mới hoạt động được 15 tháng, việc chấm dứt đột ngột gây thiệt hại lớn về tài chính. Chính vì vậy, chủ bãi đỗ xe đề nghị cơ quan nhà nước có phương án bồi thường thỏa đáng do chấm dứt hợp đồng trước hạn. Trừ chi phí đã khai thác trong thời gian qua, số tiền còn lại là 1,1 tỷ đồng cộng 400 triệu đồng tiền đầu tư máy móc, cơ sở vật chất. Chủ bãi đỗ xe cam kết sẽ chấp hành chủ trương, bàn giao toàn bộ mặt bằng khi có quyết định chính thức của cơ quan có thẩm quyền về phương án thanh lý hợp đồng và bồi thường, hỗ trợ thỏa đáng.

Cũng theo lãnh đạo TTCUDVSNC phường An Hải, địa phương đã thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong việc thông báo, đôn đốc, yêu cầu công dân chấp hành chủ trương của TP. Tuy nhiên, vấn đề quan trọng nhất là các kiến nghị của chủ bãi đỗ xe liên quan đến bồi thường, hỗ trợ khi chấm dứt hợp đồng lại vượt quá thẩm quyền giải quyết của địa phương. Để giải quyết dứt điểm, triệt để bãi đỗ xe này, Trung tâm đã tham mưu UBND phường báo cáo gửi UBND TP Đà Nẵng và các sở, ngành liên quan về những khó khăn, vướng mắc đồng thời kiến nghị ban hành chủ trương, phương án giải quyết việc thanh lý hợp đồng và bồi thường, hỗ trợ theo đúng quy định. Đây sẽ là cơ sở để địa phương tổ chức thực hiện các bước tiếp theo.

Đông A