Bán tải Nhật tầm 800 triệu chọn Mitsubishi Triton hay Nissan Navara

Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe bán tải trong vài năm qua chứng kiến sự thống trị gần như tuyệt đối của Ford Ranger. Ở phần còn lại, nhóm pick-up Nhật Bản có 2 cái tên đáng chú ý hơn cả là Mitsubishi Triton và Nissan Navara.

Nếu model cao cấp Premium của Mitsubishi Triton 2020 được trình làng vào cuối năm trước thì Nissan Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Navara Black Edition A-IVI. Bộ đôi này sở hữu đầy đủ các trang bị và tính năng vận hành tốt nhất từ Mitsubishi cũng như Nissan.

Mức giá đề xuất lần lượt của Mitsubishi Triton 4x4 AT Premium và Nissan Navara Black Edition A-IVI là 865 triệu và 845 triệu đồng. Vậy với con số chênh lệch 20 triệu, 2 mẫu bán tải này hơn kém nhau ở những tiêu chí nào?

Mitsubishi Triton năng động, Nissan Navara trung tính

So sánh về kiểu dáng, Mitsubishi Triton thế hệ thứ 5 với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield có phần bắt mắt và ấn tượng hơn đối thủ đồng hương. Phần đầu xe nổi bật với các đường nét sắc sảo và cách điệu hình chữ X. Hệ thống đèn trước và sau thừa hưởng tạo hình từ mẫu SUV Pajero Sport cho cảm giác thể thao.

Trong khi đó, Nissan Navara bán tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3 trình làng đã được 5 năm nên kiểu dáng có phần kém hấp dẫn hơn so với Triton. Ở biến thể Black Edition, xe sở hữu nhiều chi tiết ngoại thất được sơn đen và phối màu cam nổi bật. Điều này vừa tạo điểm khác biệt so với các model Navara thông thường, vừa giúp Navara bản đặc biệt trông trẻ trung và năng động hơn.

Những trang bị ngoại thất tương đồng giữa Triton 4x4 AT MIVEC Premium và Navara Black Edition A-IVI gồm có hệ thống đèn chiếu sáng LED, cảm biến bật tắt đèn tự động, mâm xe hợp kim 18 inch và bệ bước chân 2 bên hông xe.

Đại diện của Mitsubishi nổi trội hơn ở một vài tính năng như đèn pha tự động điều chỉnh theo điều kiện di chuyển, gương chiếu hậu tích hợp sưởi và đèn hậu LED. Đổi lại, Nissan Navara Black Edition có sẵn baga nóc để người dùng có thể lắp thêm khung chở đồ hoặc lều cắm trại cho các chuyến đi chơi xa.

Xét đến kích thước tổng thể, mẫu bán tải của Mitsubishi nhỏ gọn hơn so với đối thủ đồng hương và có bán kính quay vòng thuộc diện tốt nhất phân khúc - 5,9 m. Vậy nên, Triton có thể vận hành linh hoạt hơn khi di chuyển trong thành phố hay các đoạn đường hẹp.

Đáng chú ý, dù nhỏ hơn nhưng Triton vẫn sở hữu thông số diện tích thùng chở hàng nhỉnh hơn đôi chút so với Navara. Số đo cụ thể lần lượt là 2,23 mét vuông và 2,18 mét vuông.

Nissan Navara rộng rãi hơn

Nội thất của Mitsubishi Triton và Nissan Navara cùng đi theo hướng tối giản và tiện dụng đặc trưng trên các dòng bán tải Nhật Bản. Bảng táp-lô của 2 mẫu xe không có nhiều đường nét và được thiết kế đối xứng. Vật liệu chính là nhựa tối màu xen lẫn các mảng ốp sơn màu bạc.

Điểm khác biệt chính giữa 2 model nằm ở chất liệu bọc ghế ngồi. Cụ thể, Triton Premium có ghế ngồi bọc da đơn thuần. Trong khi đó, Navara Black Edition A-IVI sở hữu ghế ngồi được phối da màu đen và nỉ màu cam bắt mắt tương tự phong cách ngoại thất.

Với mức giá cao nhất trong dòng Mitsubishi Triton và Nissan Navara, bộ đôi pick-up được trang bị đầy đủ tính năng tiện nghi cần thiết để phục vụ cho người lái và hành khách.

Danh sách có thể kể đến như ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, hốc gió cho hàng ghế sau, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động...

Sở hữu vóc dáng to lớn và chiều dài cơ sở tốt hơn, Nissan Navara có được cabin 5 chỗ ngồi rộng rãi hơn so với Mitsubishi Triton. Hàng ghế sau của Navara có không gian để chân cùng khoảng không trần tốt hơn đối thủ.

Điểm cộng đáng kể nhất ở Triton là hàng ghế thứ 2 có độ nghiêng tựa lưng nhiều hơn các mẫu bán tải khác, lên đến 25 độ.

Triton cơ động và hiện đại, Navara mạnh mẽ

Nhờ chia sẻ cấu hình động cơ và hộp số từ phiên bản VL, Navara Black Edition A-IVI nổi trội hơn về mặt thông số khi đặt cạnh Triton 4x4 AT MIVEC Premium.

Theo đó, cùng trang bị động cơ diesel tăng áp I4 nhưng với dung tích 2.5L, Navara bản đặc biệt mạnh hơn 10 mã lực và 20 Nm so với đối thủ dùng động cơ 2.4L. Ngoài ra, chiếc bán tải của Nissan sử dụng hộp số tự động 7 cấp còn Triton 2020 trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Tuy nhiên, Mitsubishi Triton vẫn là dòng pick-up có tính năng vận hành linh hoạt nhất trong phân khúc hiện nay với 3 trang bị hỗ trợ người lái. Một là hệ dẫn động có 4 chế độ gài cầu tích hợp vi sai trung tâm chống trượt, thứ 2 là khóa vi sai cầu sau và cuối cùng là Off Road Mode gồm 4 chế độ đi địa hình. Ở Navara, Nissan chỉ cung cấp 3 chế độ gài cầu cho hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian.

Tính năng an toàn đáng chú ý hơn cả trên Navara Black Edition là cụm camera quan sát 360 độ. Còn lại, model Triton đắt tiền nhất chiếm ưu thế lớn với một loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại như phanh chủ động, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn, hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Có thể thấy, Mitsubishi Triton phiên bản Premium 2 cầu nổi bật hơn về tính năng vận hành và an toàn. Đi cùng với đó là thiết kế phá cách hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi cần một chiếc xe đa năng với nhiều công nghệ.

Về phần Nissan, biến thể Black Edition A-IVI có thể xem là sự bổ sung hấp dẫn hơn cho model Navara VL ra mắt đã lâu và không còn nhiều sức cạnh tranh. Nhìn chung, Nissan Navara vẫn là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai yêu thích xe bán tải Nhật Bản truyền thống vốn bền bỉ, tiết kiệm và thực dụng.

Hoàng Phạm