Bảo đảm an toàn giao thông khu vực biên giới
Địa bàn miền núi, biên giới với nhiều tuyến đường đèo dốc, quanh co, hạ tầng còn hạn chế đang đặt ra không ít thách thức trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT). Trước thực trạng một bộ phận người dân, nhất là thanh thiếu niên, còn vi phạm các quy định khi tham gia giao thông, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân.
Nỗi lo mất an toàn giao thông
Tuyến đường tỉnh 586 (ĐT.586) nối Quốc lộ 9 tại ngã 3 xã Tân Long cũ (nay là xã Lao Bảo) với xã A Dơi được xem là tuyến huyết mạch, góp phần quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh khu vực biên giới phía Tây Quảng Trị. Sau khi được đầu tư nâng cấp, tuyến đường đã góp phần làm thay đổi diện mạo nhiều bản làng của đồng bào Vân Kiều, Pa Kô.
Thế nhưng, lưu lượng phương tiện gia tăng trong khi mặt đường còn hẹp, kèm theo ý thức còn hạn chế của một bộ phận người tham gia giao thông, đã gây ra không ít vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, để lại nhiều nỗi lo cho người dân sống dọc tuyến đường.
Có mặt trên tuyến ĐT.586, không khó để bắt gặp cảnh thanh niên phóng nhanh, lạng lách; nhiều xe không gắn biển kiểm soát, không đội mũ bảo hiểm lao vun vút qua các khúc cua, dốc hẹp. Sinh sống nhiều năm bên tuyến ĐT.586, bà Trần Thị Nhiên, ở thôn Thuận 1, xã Lìa, vẫn chưa hết lo lắng mỗi khi màn đêm buông xuống.
Theo bà, lượng phương tiện lưu thông nhiều, nhất là xe máy của thanh niên địa phương, luôn tiềm ẩn nguy hiểm. "Nhiều tài xế là thanh thiếu niên phóng nhanh, rú ga, xe lại không có biển số. Ban đêm, người dân nghe tiếng xe là giật mình vì sợ tai nạn xảy ra”, bà Nhiên lo lắng.

Tuyến đường tỉnh 586 có lưu lượng phương tiện khá lớn - Ảnh: L.T
Không riêng bà Nhiên, nhiều hộ dân sống dọc tuyến này cũng chung tâm trạng bất an. Nhà nằm sát tuyến ĐT.586 tại Km2+200, anh Hồ Văn Thắng cho biết, tuyến đường nhỏ, nhiều đoạn cua khuất tầm nhìn nhưng không ít người vẫn điều khiển xe với tốc độ cao. Ban ngày còn đỡ, chứ tối đến, thanh niên chạy rất ẩu, có khi vừa uống rượu bia xong lại trèo lên xe. Người dân ở đây mong lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra để bà con yên tâm hơn.
Nhằm kiềm chế, giảm thiểu tối đa TNGT, đồng thời, nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông, lực lượng chức năng đã đẩy mạnh thực hiện các chiến dịch cao điểm truyền thông và tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT.
Ghi nhận tại các chốt tuần tra của Trạm CSGT Đakrông ở Km2 (tuyến ĐT.586 qua xã Lao Bảo), những ngày giữa tháng 5/2026, lực lượng chức năng đã dừng kiểm tra nhiều trường hợp. Theo trung tá Mai Văn Sáng, cán bộ Trạm CSGT Đakrông, việc chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ trên tuyến ĐT.586 của một bộ phận người dân chưa cao. Đặc biệt, số thanh thiếu niên ở các bản khi lưu thông thường phóng nhanh, đi xe không có biển số, không đội mũ bảo hiểm, chở 3, mang vác hàng cồng kềnh… Khi phát hiện lực lượng CSGT thì tăng ga bỏ chạy, vượt chốt kiểm tra hoặc né tránh.
"Tuy nhiên, để bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến, chúng tôi thực hiện nghiêm các quy định, tổ chức tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn 24/24 giờ", Trung tá Sáng cho biết.
Kết hợp tuần tra với tuyên truyền nâng cao ý thức
Đặc thù địa bàn miền núi, biên giới phía Tây Quảng Trị rất rộng, nhiều tuyến đường đèo dốc, hạ tầng giao thông còn hạn chế. Đời sống người dân từng bước phát triển kéo theo lượng phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng. Đáng ngại là ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân, nhất là thanh thiếu niên vùng sâu, vùng xa, vẫn còn hạn chế.
Tại các tuyến ĐT.586, Quốc lộ 9, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây hay các tuyến liên xã vùng biên đều tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT lớn. Không ít trường hợp vi phạm các lỗi như chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, chưa đủ tuổi điều khiển xe máy…
Trước thực trạng đó, lực lượng CSGT, đặc biệt là Trạm CSGT Đakrông, đã tăng cường nhiều giải pháp nhằm kéo giảm TNGT và nâng cao ý thức người dân vùng biên. Từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã tổ chức hơn 1.057 ca tuần tra, kiểm soát với gần 4.800 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua đó, phát hiện, xử lý hơn 3.100 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 5,8 tỉ đồng. Trong đó, riêng trên tuyến ĐT.586 qua khu vực biên giới đã phát hiện hàng chục trường hợp vi phạm liên quan đến tốc độ, không có giấy phép lái xe và các lỗi vi phạm khác.

Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra nồng độ cồn trên tuyến đường tỉnh 586 qua xã Lao Bảo - Ảnh: L.T
Trung tá Nguyễn Văn Quảng, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, thời gian qua, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kiềm chế TNGT, nhất là ở khu vực miền núi, biên giới. Ngoài tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, lực lượng CSGT còn trực tiếp xuống tận thôn, bản, phối hợp với chính quyền địa phương, các trường học để tuyên truyền kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân, học sinh vùng sâu, vùng xa.
Tuy vậy, trên thực tế, ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông, đặc biệt là thanh thiếu niên ở các xã vùng sâu, đồng bào dân tộc thiểu số vẫn còn “xem nhẹ” Luật Giao thông đường bộ. Họ vẫn có các hành vi điều khiển xe với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, cố tình trốn tránh, bỏ chạy khi gặp lực lượng chức năng. Điều này gây ra không ít khó khăn cho lực lượng CSGT.
Thêm vào đó, hạ tầng giao thông trên tuyến chưa được mở rộng, đường hẹp, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao cũng là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Để bảo đảm ATGT trên các tuyến đường vùng núi, biên giới, thời gian tới, rất cần sự chung tay vào cuộc của các địa phương trong việc tăng cường và đa dạng hóa công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật; huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị nhằm nâng cao ý thức tự giác của người dân.
Đồng thời, chỉ đạo lực lượng chức năng xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây ra TNGT như vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, đi không đúng phần đường, phóng nhanh vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm… Bên cạnh đó, cần phối hợp rà soát các "điểm đen", điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến để kịp thời kiến nghị, đề xuất phương án khắc phục, xử lý.








![[VIDEO] Hơn 222.000 người chọn bảo lưu BHXH thay vì rút một lần](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_22_180_55215116/c81158fe74b59debc4a4.jpg)


