Bảo đảm chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội Đảng và cao điểm Tết

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải. Ảnh: Tạ Hải

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị quán triệt đến toàn bộ cán bộ, công nhân viên bảo đảm tuân thủ tuyệt đối các quy định về an toàn, an ninh hàng không...

Các hãng hàng không tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay, xây dựng lịch bay. Ảnh: ACV

Các hãng hàng không Việt Nam chủ động dự báo thị trường; xây dựng phương án vận tải hành khách, tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay, xây dựng lịch bay. Theo dõi tình hình đặt chỗ, bán vé để kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, bổ sung, tăng chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn.

Thực hiện nghiêm các quy định về giá vận chuyển hàng không nội địa; bán vé đúng khung giá, chính sách giá đã ban hành, bảo đảm công khai, minh bạch…

Hướng dẫn hành khách phương thức làm thủ tục trực tuyến và định danh điện tử. Chủ động theo dõi thông tin, phản ánh về công tác phục vụ trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội để kịp thời xử lý, giải quyết.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc xây dựng phương án phục vụ, tăng cường nhân lực, bảo đảm cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện nhằm bảo đảm an toàn hàng không, an ninh trật tự, đặc biệt là phục vụ các chuyến bay đêm.

Chủ trì điều phối, phối hợp chặt chẽ với các cơ sở điều hành không lưu và các hãng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất, các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không để tối ưu hóa hoạt động khai thác nhà ga, sân đậu và đường hạ cất cánh.

Yêu cầu các đơn vị nhượng quyền (đặc biệt là taxi) hoạt động 24/24 giờ theo lịch bay để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Cam kết không tăng giá dịch vụ trái quy định trong dịp cao điểm.

Khẩn trương rà soát, điều chỉnh các hoạt động kinh doanh dịch vụ phi hàng không tại các nhà ga.

Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam điều hành quản lý bay khoa học, linh hoạt, kịp thời, phù hợp với năng lực vùng trời, năng lực hạ tầng cảng hàng không và tình hình khai thác thực tế; tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời và năng lực điều hành, giảm thiểu chậm, tắc nghẽn không lưu, bảo đảm tính thông suốt, liên tục và ổn định của hoạt động bay.

Nâng cao chất lượng dự báo, cảnh báo sớm, chủ động phương án điều hành trong các tình huống bất thường như thời tiết xấu, quá tải hạ tầng, sự cố kỹ thuật...

Tuấn Lương