Báo Mỹ dự đoán các khách hàng sẽ mua tiêm kích Su-57 Nga
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ năm Su-57 được xem là sự lựa chọn tốt nhất cho Không quân nhiều nước đang sử dụng hệ vũ khí Liên Xô/Nga.

Theo tạp chí Military Watch (MW), các cuộc thử nghiệm chiến đấu tại Ukraine đã làm tăng đáng kể sức hấp dẫn của Su-57 đối với khách hàng nước ngoài. Hết nước này đến nước khác đang xếp hàng mua loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm này từ Nga.

Tờ MW cho rằng Việt Nam đang rất quan tâm đến việc mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 của Nga vào đầu những năm 2030.

Loại tiêm kích tàng hình này có thể sẽ thay thế một vài trong số 12 máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư Su-27 và khoảng 30 tiêm kích - bom thế hệ thứ ba Su-22 đã ít nhiều lạc hậu.

Su-57 hiện được xem là lựa chọn khả thi nhất cho việc hiện đại hóa phi đội máy bay chiến đấu, vì tầm hoạt động vượt trội của nó sẽ cho phép bao phủ không phận và tuần tra tầm xa.

Hệ thống cảm biến mạnh mẽ của tiêm kích Su-57 rất tốt cho việc phòng thủ một khu vực rộng lớn chống lại cả mối đe dọa từ chiến đấu cơ thế hệ thứ tư và thứ năm.

Ngoài ra, Su-57 còn có lợi thế tương thích với các hệ thống phòng không mặt đất, tàu chiến và máy bay cùng hệ vũ khí Liên Xô/Nga, và có khả năng trao đổi thông tin thông qua liên kết dữ liệu không đối đất.

Nhiều chuyên gia thừa nhận rằng sức hấp dẫn của máy bay chiến đấu này đối với khách hàng nước ngoài đã tăng lên đáng kể nhờ các cuộc thử nghiệm chiến đấu tại chiến trường Ukraine.

Đây là nơi có phạm vi và cường độ hoạt động độc đáo (bao gồm các chế áp phòng không, không chiến và xâm nhập không phận được phòng thủ nghiêm ngặt), cũng như các cuộc tấn công chính xác bằng tên lửa từ cả khoang chứa vũ khí bên trong và gắn ngoài.

Su-57 lần đầu tiên được xuất khẩu sang Algeria vào tháng 11/2025, và Rosoboronexport đã xác nhận vào giữa tháng 4/2026 rằng một số quốc gia đang quan tâm. Cùng với Iran, Ấn Độ và Triều Tiên, Việt Nam được coi là những khách hàng tiềm năng nhất với siêu tiêm kích này.

Nhu cầu trang bị tiêm kích thế hệ thứ năm hiện đại ngày càng trở nên cấp thiết, khi các máy bay Su-22 và Su-27 cần sớm được thay thế. Ngay cả Su-30MK2 cũng đã phần nào lạc hậu khi chiếc đầu tiên nhận từ năm 2004.

Ưu điểm chính của Su-57 là chi phí bảo trì tương đương với các máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ tư trước đây (bao gồm cả Su-30), và được cho là tiết kiệm hơn nhiều so với Su-27 cũ.

Do đó việc chuyển sang Su-57 hứa hẹn tiết kiệm đáng kể. Các cảm biến được cải tiến của máy bay chiến đấu mới và khả năng trao đổi dữ liệu với lực lượng không quân, lục quân và hải quân sẽ tăng cường khả năng nhận thức tình huống ở những khu vực trọng yếu.

Vào thời điểm năm 2030, có thể biến thể Su-57M1 nâng cấp đã sẵn sàng cho các khách hàng tiềm năng.

Theo báo cáo, nó sẽ được trang bị động cơ AL-51F-1 thế hệ mới, giúp giảm thiểu yêu cầu bảo trì và cải thiện khả năng sẵn sàng hoạt động, tăng công suất của các hệ thống trên máy bay.

Ngoài ra động cơ này còn mang lại hiệu quả giảm tiết diện phản xạ radar và dấu hiệu nhiệt của máy bay, đồng thời cho phép bay ở tốc độ gấp đôi vận tốc âm thanh mà không cần sử dụng bộ đốt sau.

Các nguồn tin từ chính phủ Nga cũng lưu ý rằng thân máy bay Su-57M1 được mở rộng, giúp tăng lực nâng khí động học và cải thiện độ ổn định ở tốc độ siêu âm. Khung thân phẳng hơn và khoang chứa vũ khí bên trong sẽ giúp tăng cường khả năng tàng hình.













