Bất cập trên đường gom Đại lộ Thăng Long

Đường gom Đại lộ Thăng Long có hai chiều cho xe máy và xe thô sơ nhưng chẳng mấy ai dám đi, bởi các phương tiện khác đều lưu thông như đường một chiều. Trước đó, sự bất cập trong tổ chức giao thông tại tuyến đường gom đại lộ Thăng Long dẫn đến không ít vụ tai nạn.

Anh Đỗ Tiến Thịnh (xã Vân Côn, huyện Hoài Đức) cho biết: "Có nhiều người đi đúng làn của mình nhưng họ thường chỉ dám đi nép vào lề đường thôi vì họ sợ tai nạn, bên cạnh đó biển chỉ dẫn cũng không rõ ràng".

Đầu tháng 1/2025, Sở Giao thông vận tải Hà Nội ra thông báo điều chỉnh phân luồng tuyến đường này và sẽ có hiệu lực từ ngày 15/1, tức 2 ngày trước. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế công tác điều chỉnh luồng tuyến sau thông báo cho thấy, nơi đặt biển thông báo cũ đã được gỡ đi, nhưng biển mới thì chưa có. Vạch kẻ đường mới - màu trắng, phân biệt hai làn đường 1 chiều, đã được kẻ chèn lên vạch đường cũ màu vàng (vốn để phân biệt 2 làn ngược chiều). Còn người dân thì vẫn bất chấp đi hai chiều như chưa có điều chỉnh.

Anh Nguyễn Anh Quân (xã Chàng Sơn, huyện Thạch Thất) chia sẻ: "Mọi khi tôi vẫn thấy nhiều người đi như vậy nên tôi cũng đi theo".

Anh Kiều Văn Phát (xã Cần Kiệm, huyện Thạch Thất) nêu lý do tương tự: "Trước vì đây là đường hai chiều nên mình cũng chưa cập nhật được kịp thời, nên mình vẫn di chuyển như mọi khi thôi".

Phụ trách tuyến địa bàn, đội CSGT đường bộ số 11, phòng CSGT, CATP Hà Nội đã bố trí lực lượng điều tiết phân làn, kết hợp hướng dẫn tuyên truyền nhắc nhở người dân về quy định mới

Theo Thiếu tá Đinh Sỹ Lý (Đội CSGT đường bộ số 11, Phòng CSGT, CATP Hà Nội), từ 15/1 là đường gom đại lộ Thăng Long được phân bố lại thành đường 1 chiều. Vì bà con chưa cập nhật thông tin đầy đủ nên cán bộ công an được bố trí phân luồng, hướng dẫn phương tiện đi đúng đường.

Để giao thông ổn định, thông thoáng và an toàn, ngoài ý thức của người điều khiển phương tiện, một yếu tố quan trọng khác là việc bố trí và tổ chức giao thông hợp lý, khoa học, phù hợp với thực tiễn của cơ quan chức năng.

Trong khi hạ tầng đang quá tải so với tốc độ gia tăng phương tiện, các cơ quan hữu trách cần chủ động hơn trong công tác nghiên cứu, rà soát tổng thể quy hoạch, điều chỉnh sớm những bất cập hạn chế trong tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông trên đường.

Diệu Phú