Bất ngờ giá chào bán của Ford Everest lăn bánh chưa đầy 1 năm
Tham khảo thị trường xe cũ hiện nay, một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2023 mới chạy 18.000 km đang được rao bán với mức giá không ngờ.
Mới chạy chưa đầy 1 năm, Ford Everest "lướt" bán lại với giá khó tin
Một showroom xe đã qua sử dụng đang chào bán một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2023 với mức giá khoảng 1,4xx tỷ đồng.
Theo thông tin được người bán đăng tải, chiếc xe thuộc phiên bản Titanium 2.0L 2 cầu, ngoại thất và nội thất đều màu đen. Xe đăng ký vào tháng 01/2024, tức là mới lăn bánh chưa đầy 1 năm.
Ford Everest cũ được rao bán.
Được biết, giá niêm yết ở thời điểm mua mới của Ford Everest 2023 bản Titanium 2.0L 2 cầu là 1,468 tỷ đồng. Để trở thành chủ nhân hợp pháp của chiếc xe, người dùng ban đầu cần tiêu tốn một khoản tiền lên đến hơn 1,6 tỷ đồng.
Như vậy, chiếc Everest này chỉ mất giá khá ít sau khi lăn bánh 18.000 km. Với những ai đang tìm mua xe cũ chất lượng thì chiếc SUV này là một lựa chọn rất đáng xem xét.
Ford Everest 2023 bản Titanium 2.0L 2 cầu có gì?
Về kích thước tổng thể, Ford Everest 2023 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm), trục cơ sở dài 2.900 mm và khoảng sáng gầm cao 200 mm.
Nhìn trực diện, đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mở rộng có đồ họa tổ ong, tràn sâu vào cụm đèn hai bên bằng một thanh crôm to bản.
Những trang bị ngoại thất đáng chú ý khác có cụm đèn pha LED hình chữ C, đèn sương mù LED, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, tay nắm cửa mạ crôm, mâm đa chấu 20 inch, cụm đèn hậu full-LED dạng chữ L đặt ngang,...
Bước vào bên trong nội thất, Ford Everest 2023 thu hút người dùng với thiết kế tinh giản, hiện đại và đậm chất "tương lai".
Xe được trang bị vô lăng ba chấu, cụm đồng hồ full-LCD 8 inch, màn hình thông tin giải trí 12 inch đặt dọc, hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, dàn âm thanh 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh,...
Dưới nắp ca-pô, Ford Everest 2023 bản Titanium 2.0L 2 cầu sử dụng động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L cho công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD.
Về công nghệ an toàn, xe được trang bị chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, 7 túi khí,...
