Bentley chuẩn bị đổi mới

Bentley, một trong những biểu tượng của ngành ô tô hạng sang với lịch sử hơn 100 năm, nổi tiếng qua các mẫu xe như Continental GT và Flying Spur. Thương hiệu này thuộc tập đoàn Volkswagen, luôn dẫn đầu về công nghệ kết hợp giữa hiệu suất cao và sự xa xỉ. Gần đây, Bentley đang tạm dừng cuộc đua nước rút hướng tới đội hình xe hoàn toàn chạy điện (EV). Quyết định này phản ánh xu hướng chung của ngành ô tô, nơi nhiều hãng điều chỉnh kế hoạch do thách thức về hạ tầng sạc và quy định môi trường thay đổi.

Ảnh minh họa.

Chiến lược mới của Bentley nhấn mạnh vào việc đa dạng hóa hệ truyền động. Thay vì đẩy mạnh EV ngay lập tức, hãng sẽ tiếp tục sản xuất xe ICE và giới thiệu thêm biến thể PHEV. Điều này cho phép Bentley đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt mà không mất đi trải nghiệm lái mạnh mẽ truyền thống. Mẫu Flying Spur mới, dự kiến ra mắt trong tương lai gần, sẽ là minh chứng rõ nét cho sự chuyển dịch này. Xe có thể cung cấp ba tùy chọn: ICE thuần túy, PHEV và EV, mang đến sự linh hoạt cho người dùng.

Flying Spur thế hệ tiếp theo lấy cảm hứng từ concept EXP 15 fastback được Bentley giới thiệu đầu năm nay. Lưới tản nhiệt hình chữ nhật với cấu trúc mắt lưới đồng màu thân xe, kết hợp đèn chiếu sáng nền, tạo vẻ ngoài hiện đại và thống nhất. Đèn pha LED dọc mỏng thay thế kiểu bầu dục cũ, nhấn mạnh yếu tố hình học thẳng đứng. Nắp ca pô dài, đường mái dốc và đường gân thân xe chạy dọc đến vòm bánh sau được giữ nguyên từ concept, tăng tính khí động học. Cửa sổ không khung đảm bảo thẩm mỹ liền mạch, trong khi tay nắm cửa ẩn bị loại bỏ do quy định an toàn mới. Phía sau, cụm đèn hậu OLED mỏng dạng vòng hào quang tích hợp vào mảng phẳng, kèm bộ khuếch tán tối giản và yếu tố khí động học chủ động. Nắp cốp hình thành cánh lướt gió tinh tế, củng cố hình ảnh tốc độ mà Bentley hướng tới.

Nội thất Flying Spur dự kiến nâng tầm sự xa xỉ bằng công nghệ tiên tiến, cũng lấy cảm hứng từ EXP 15 nhưng loại bỏ bố cục ba chỗ ngồi bất thường. Kính chắn gió cong kéo dài thành mái hiển thị với độ trong suốt điều chỉnh, kết hợp trần xe kỹ thuật số thu vào để hỗ trợ lớp phủ thực tế tăng cường (AR overlays). Bảng táp lô thiết kế hình cánh quạt linh hoạt, phủ veneer gỗ đèn nền và màn hình OLED kép. Các nút điều khiển gia công chính xác, bề mặt xúc giác cao cấp. Hệ thống hiển thị trên kính chắn gió (HUD) AR 87 inch và trợ lý giọng nói AI là những điểm nhấn công nghệ. Hàng ghế sau trang bị ghế massage ngả lưng, ánh sáng xung quanh, bàn gấp và màn hình mô đun, đảm bảo tiện nghi tối đa cho hành khách.

Khoang nội thất trên Bentley EX 15 Concept. Ảnh: Bentley

Phiên bản ICE sử dụng động cơ V8 tăng áp kép cải tiến, công suất 600-700 mã lực, mô-men xoắn vượt 900 Nm. Biến thể PHEV kết hợp V8 với mô-tơ điện sau, pin 25,9 kWh, công suất tổng hơn 771 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm, truyền động qua hộp số ly hợp kép 8 cấp đến bốn bánh. Các thông số này giúp Bentley duy trì vị thế trong phân khúc sedan hạng sang, cạnh tranh với Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Class và thậm chí Maestro S800 của Huawei tại Trung Quốc. Chiếc Flying Spur mới hứa hẹn định nghĩa lại sự xa xỉ với sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế từ EXP 15 và hệ thống hybrid hiệu suất cao.

Đặng Huyền - CTV