Hãng ô tô Trung Quốc BYD vừa ra mắt công nghệ hybrid thế hệ thứ 5 với nhiều đột phá về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phạm vi hoạt động.
Hai hãng ô tô tới từ Trung Quốc đang căng thẳng trong cuộc đua giành vị trí hàng đầu về hiệu suất xe hybrid trên thị trường…
BYD ra mắt mẫu xe Qin L DM-i với công nghệ plug-in hybrid (xe hybrid sạc ngoài) thế hệ thứ 5 cho ra phạm vi hoạt động lên tới 2.100km.
Phân khúc xe động cơ lai Hybrid đang được các hãng phát triển và nghiên cứu.
BYD vừa giới thiệu phiên bản mới và cải tiến của công nghệ plug-in hybrid với hy vọng sẽ khuyến khích việc áp dụng rộng rãi hơn ô tô điện tại Trung Quốc, tăng áp lực lên các nhà sản xuất xe hơi truyền thống như Volkswagen (Đức) và General Motors (Mỹ).
Báo cáo mới đây của Deloitte cho biết người Việt sẵn sàng mua xe điện để giảm chi phí vận hành, ứng phó với biến đổi khí hậu và bảo vệ sức khỏe cá nhân.
Những chiếc PHEV có phạm vi hoạt động tổng hợp dài nhất có sự góp mặt của các thương hiệu Trung Quốc.
BMW sẽ tung ra 14 mẫu xe và biến thể mới trong năm 2024, cũng như đang ưu tiên tập trung vào từng khu vực và sản xuất tại địa phương để đạt được thành công trong tương lai.
Theo các nhà phân tích của Goldman Sachs, nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng trong ít nhất một thập kỷ nữa - những người nhận thấy đà bán xe điện chậm lại sẽ khiến nhu cầu sản phẩm dầu tăng mạnh cho đến năm 2034.
Một tháng sau khi ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, Lamborghini Urus SE 2025 đã chính thức cập bến Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là Thái Lan.
Dự thảo 'Định hướng chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045' được Bộ Công thương công bố, lấy ý kiến đóng góp của xã hội.
Cách đây gần 10 năm, khi đang kiểm tra một số xe sedan hạng sang của SAIC Motor (một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc), Chủ tịch Tập Cận Bình có bài phát biểu quan trọng đã đưa nước này đi vào con đường thống trị ngành công nghiệp ô tô điện.
Có thể thấy, hệ thống phanh tái tạo năng lượng hiện đã trở thành một tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe điện (BEV) cũng như xe hybrid (HEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV).
Trước những cơ hội và thách thức trong thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA), ngành công nghiệp ô tô cần thường xuyên được quan tâm, hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc để củng cố năng lực, tăng cường sức cạnh tranh.
Kinh doanh vận tải taxi công cộng bằng ô tô điện là mô hình mới, giúp giảm phát thải đối với các hãng taxi, từng bước thay thế xe chạy xăng.
Nhà sản xuất Nhật Bản mới đây vừa tuyên bố sẽ ra mắt Mazda CX-5 sử dụng động cơ hybrid trên thế hệ tiếp theo. Xa hơn nữa, mẫu crossover hạng C sẽ được tung ra cả phiên bản dẫn động thuần điện vào 2027.
Phân khúc xe hybrid (HEV) lúc này chứng kiến những bước phát triển mạnh mẽ hiếm thấy, trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang trải qua giai đoạn bản lề hướng đến mục tiêu giảm phát thải toàn diện.
Chính phủ Philippines mở rộng phạm vi miễn thuế cho xe hybrid, với một định nghĩa rõ ràng hơn thế nào là xe điện hybrid và xe hybrid cắm sạc.
Mẫu sedan BYD Qin L 2024 mới ra mắt tại thị trường Trung Quốc là một chiếc xe cỡ trung plug-in hybrid với giá dự đoán khoảng từ 391 triệu đồng.
BYD, hãng xe đến từ Trung Quốc vừa chính thức ra mắt mẫu xe bán tải mới mang tên Shark tại thị trường Mexico. Đây là một mẫu xe nổi bật với nhiều tính năng tiên tiến và mức giá khởi điểm ấn tượng, chỉ hơn 1,3 tỷ đồng, tương đương khoảng 899.980 BXN.
Sau khi tung ra những hình ảnh giới thiệu về mẫu xe bán tải sắp ra mắt vào tháng trước, BYD đã chính thức trình làng mẫu xe chạy điện của mình.
Sức mua của người tiêu dùng Việt đang giảm sút do những tác động kinh tế tiêu cực, tuy nhiên, dòng xe ô tô hybrid vẫn đang 'hút khách'. Sự quan tâm của khách hàng đối với ô tô hybrid không chỉ phản ánh nhu cầu về một phương tiện di chuyển tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, mà còn cho thấy xu hướng tiêu dùng thông minh của người Việt.
BMW XM vốn đã là một mẫu SUV độc đáo của hương hiệu xe thể thao hạng Đức, thương hiệu này cũng thường sử dụng mẫu xe này trong các dự án đặc biệt thời gian qua.
Hé lộ thêm thông tin chi tiết mới về Mazda EZ-6 trước ngày ra mắt tại Trung Quốc.
Mercedes-Benz và Volkswagen lùi bước trong cuộc chơi xe điện; BYD tung bán tải cạnh tranh với Toyota, Ford… là những diễn biến đáng chú ý.
Theo số liệu từ Hiệp hội Xe khách Trung Quốc, mặc dù doanh số bán ô tô mới ở Trung Quốc đã giảm, nhưng vào tháng 4, lượng xe xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục.
Mazda đã trình làng EZ-6 hoàn toàn mới tại Auto China 2024 vào tháng trước nhưng ở thời điểm đó, thương hiệu vẫn chưa tiết lộ các thông tin về các biển thể hệ truyền động của xe.
Thế hệ Mazda CX-5 tiếp theo đã được lên kế hoạch sản xuất, sử dụng công nghệ hybrid do chính hãng xe Nhật Bản phát triển.
Theo báo cáo từ Counterpoint Research, doanh số bán xe điện đã tăng mạnh trong năm nay, chủ yếu là do tăng trưởng ở Trung Quốc và nhu cầu mạnh mẽ đối với xe hybrid nói riêng.
Báo cáo từ Trung Quốc cho biết Toyota có kế hoạch cho ra mắt từ 2 đến 3 xe plug-in hybrid dựa trên nền tảng khung gầm của BYD.
CX-5 thế hệ thứ ba được cho là sẽ trang bị hệ truyền động hybrid do chính Mazda phát triển, dự kiến ra mắt vào 2025.
BYD, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn, kỳ vọng doanh số sẽ vượt trội hơn Tesla, Volkswagen và Stellantis để trở thành nhà bán xe chạy bằng pin (BEV) lớn nhất ở châu Âu vào cuối thập kỷ này.