Bí thư Thành ủy TP.HCM và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam trải nghiệm metro 1

Hơn 10h sáng, đoàn tàu metro số 1 chính thức lăn bánh ở đoạn trên cao, dài gần 9 km từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái. Đoạn trên cao thiết kế cho tàu chạy với tốc độ tối đa 110 km/h, nhưng quá trình thử nghiệm tàu chỉ chạy dưới 40 km/h. Trên hành trình, tàu dừng ở ga Công nghệ cao khoảng 5 phút cho khách tham gia thử nghiệm tham quan.

Tàu metro chính thức lăn bánh thử nghiệm

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng Ban phụ trách Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cam kết cùng nhà thầu sẽ sử dụng tất cả nguồn lực để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, chuyển sang giai đoạn đưa vào vận hành khai thác trong năm 2023, năm kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản.

Đại biểu làm thủ tục bấm nút chạy thử nghiệm (ảnh MAUR)

Có mặt trên đoàn tàu metro số 1, ông Hà Ngọc Trường, Phó Chủ tịch Hội cầu đường cảng TP.HCM cho rằng, đây là dấu mốc lịch sử của ngành giao thông TP.HCM: “Tôi rất vui mừng khi tham dự chuyến tàu đầu tiên này. Đây là thành công của ngành giao thông và ngành đường sắt metro. Đề nghị TP.HCM cố gắng hoàn thành trong năm 2023”.

Ông Nguyễn Văn Nên nghe giới thiệu về tuyến metro

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, tuyến metro số 1 có ý nghĩa rất quan trọng, ngoài phục vụ phát triển TP.HCM về hướng Đông, thì còn là tiền đề quan trọng để tiếp tục thực hiện các dự án đường sắt đô thị khác như metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), metro số 5 kết nối tuyến số 1 và số 2... Đây cũng là kết quả sự nỗ lực vượt qua khó khăn, nhất là giai đoạn dịch bệnh, của đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam và Nhật Bản.

“Đây là tuyến metro đầu tiên của TP.HCM và Việt Nam. Việc này có ý nghĩa hết sức quan trọng, bởi đó là sản phẩm cụ thể, đánh dấu một bước chuyển quan trọng, thử nghiệm an toàn để sớm đưa công trình đưa vào khai thác thương mại, theo cam kết của chủ đầu tư, nhà thầu là trong năm 2023”, ông Bùi Xuân Cường cho biết.

Đông đảo người thử nghiệm

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7km. Trên tuyến có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn có 3 toa dài 61,5 m với sức chứa 930 hành khách, trong đó, 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa là 110 km/h đoạn trên cao và 80 km/h đoạn ngầm. Đến thời điểm này, toàn dự án đã đạt được 93,56% khối lượng thi công./.

Hà Khánh/VOV-TPHCM