Bình Thuận: Giải quyết những bất cập trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Bố trí lực lượng trực 24/24 giờ

Ngày 26/5, ông Huỳnh Ngọc Thanh, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Thuận đã ký văn bản cung cấp thông tin về cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết sau gần một tháng thông xe và cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vừa thông xe ngày 19/5.

Hai dự án này có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Bình Thuận trong việc kết nối, giao thương, rút ngắn khoảng cách, thời gian đi lại giữa các vùng miền, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, khi dự án được khai thác đến nay đã tồn tại bất cập về kết cấu hạ tầng và tổ chức giao thông.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe ngày 29/4

Cụ thể, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đã xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại 2 vị trí: Nút giao đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Quốc lộ 1 (tại Km 1717+593); Vị trí giao giữa nhánh rẽ từ cao tốc ra Quốc lộ 1 xung đột với dòng phương tiện lên cao tốc.

Nguyên nhân là do lưu lượng các phương tiện di chuyển vào cao tốc đến Thành phố Phan Thiết tăng cao; Tổ chức nút giao cùng mức, đơn giản nên xảy ra nhiều điểm xung đột các dòng phương tiện, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Trước tình hình trên, UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải tăng cường bố trí lực lượng trực 24/24 giờ, để kịp thời phối hợp điều tiết giao thông, chống ùn tắc giao thông và đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an ninh trật tự.

Trước đó, UBND tỉnh Bình Thuận đã có Công văn số 1619/UBND-ĐTQH đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án Thăng Long, Ban quản lý dự án 7 và các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm khẩn trương rà soát, bổ sung hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (biển báo hiệu giao thông, biển chỉ hướng đường, vạch sơn, hàng rào, hộ lan mềm,...) trên các tuyến đường dẫn vào cao tốc.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết chính thức thông xe ngày 19/5

Thực hiện tổ chức giao thông an toàn tại các vị trí giao nhau với các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ; Cải tạo nút giao, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng công cộng tại khu vực giao nhau giữa đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Quốc lộ 1; Khắc phục các nội dung kiến nghị của Đoàn kiểm tra phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây do Khu quản lý Đường bộ IV tổ chức ngày 26/4/2023.

Xem xét sớm đầu tư xây dựng cầu vượt trên tuyến Quốc lộ 1 qua vị trí nút giao giữa đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Quốc lộ 1; Xây dựng tuyến nhánh rẽ phải theo hướng Dầu Giây - Phan Thiết trước khi đến nút giao Ba Bàu để đảm bảo dòng phương tiện ra khỏi cao tốc không xung đột với dòng phương tiện lên cao tốc về TP.HCM.

Hoàn thiện các hạng mục còn lại

Theo Sở GTVT tỉnh Bình Thuận, trong quá trình khai thác đã xảy ra tình trạng một số phương tiện xe ô tô, xe máy đi ngược chiều trên đường cao tốc; Tình trạng thanh niên tụ tập trên các cầu vượt ném đá xuống đường cao tốc gây hư hỏng kính chắn gió của phương tiện đang lưu thông trên tuyến, các hành vi trên gây mất an toàn giao thông, nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, cần được xử lý, ngăn chặn kịp thời.

Về vấn đề này, Sở GTVT đã có Công văn số 1121/SGTVT-HTGT ngày 05/5/2023 báo cáo, tham mưu UBND tỉnh và ngày 24/5/2023 UBND tỉnh có Công văn số 1821/UBND-NCKSTTHC chỉ đạo Chủ tịch UBND các huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam và Hàm Tân khẩn trương thực hiện chỉ đạo các cơ quan, lực lượng chức năng và UBND các xã, thị trấn tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho người dân; Chỉ đạo lực lượng công an tăng cường kiểm soát, xử lý.

Chủ đầu tư vẫn đang hoàn thiện các hạng mục dang dở trên toàn tuyến

Mặc dù dự án đã được đưa vào khai thác, nhưng vẫn còn một số hạng mục các Nhà thầu tiếp tục được triển khai thi công trên đường đang khai thác. Cụ thể vào chiều ngày 14/5, trên cầu vượt đường dẫn nối từ Quốc lộ 1 vào đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, 1/2 mặt cầu đã bị chặn bằng khối bê tông để thi công, gây ùn ứ kéo dài, cảnh sát giao thông huyện Hàm Thuận Nam phải đến điều tiết.

Ngoài ra, trên tuyến đường cao tốc một số hạng mục đang tiếp tục triển khai hoàn thiện gồm: Hộ lan, hàng rào, cầu vượt ngang, ... tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tại Công văn số 1263/SGTVT-HTGT ngày 19/5/2023, Sở GTVT đã đề nghị Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo các Nhà thầu thi công có phương án đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên đường đang khai thác, trách ùn tắc giao thông nhất là vào các ngày cuối tuần và được cơ quan chức năng chấp thuận. Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án để tuyến đường được khai thác đúng theo thiết kế được duyệt.

Đoạn cuối của tuyến cao tốc

Đối với dự án Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Sở GTVT đã có Công văn số 1260/SGTVT-HTGT ngày 18/5/2023 chỉ đạo Thanh tra Sở phối hợp với Phòng CSGT tỉnh (PC08) triển khai điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông tại các nút giao, tuyến đường kết nối ra (vào) của tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Từ khi đưa vào khai thác ngày 19/5/2023 đến nay, tình hình giao thông thông suốt, không ùn tắc, kể cả tại nút giao đầu tuyến cao tốc nối vào Quốc lộ 1 (Km1604+700, tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong).

Hiện nay, các đơn vị thi công vẫn đang hoàn tất các hạng mục như mái taluy, hộ lan, biển báo, hàng rào… cầu vượt dân sinh, cầu vượt liên thông trên đoạn cao tốc này.

Huỳnh Sang