BMW nói động cơ đốt trong là nguồn tiền của hãng
Hãng xe Đức vẫn duy trì mục tiêu đưa doanh số ôtô điện ngang bằng xe động cơ đốt trong vào năm 2030.
Theo Motor1, một quan chức cấp cao của BMW vừa nhấn mạnh vai trò quan trọng của động cơ đốt trong với tương lai hãng xe Đức.
“Động cơ đốt trong là nền tảng của chúng tôi và cũng sẽ là nguồn tiền tài trợ cho hoạt động kinh doanh của BMW trong tương lai”, Klaus von Moltke - lãnh đạo nhà máy Steyr của BMW ở Áo - chia sẻ với tờ Automobilwoche. Theo Motor1, đây là nơi phụ trách xuất xưởng 1,2 triệu động cơ cho BMW trong năm 2024.
Klaus von Moltke cho biết việc phát triển các hệ truyền động thông thường sẽ được duy trì. Nhằm đảm bảo tương lai động cơ đốt trong, các kỹ sư BMW sẽ cho sản xuất động cơ từ 3 đến 8 xy-lanh hướng đến tuân thủ các quy định Euro 7 về khí thải.
Vị này tuyên bố BMW đang cho thử nghiệm nhiều loại nhiên liệu tương thích động cơ đốt trong, bao gồm HVO100 dành cho xe diesel. Theo Motor1, tên gọi loại nhiên liệu này được diễn giải là dầu thực vật đã qua xử lý bằng hydro, còn hậu tố 100 nhấn mạnh tính tinh khiết, không pha trộn.
BMW được cho là đang đổ đầy loại nhiên liệu này cho các dòng xe diesel sản xuất ở Đức trước khi giao về đại lý.
Hãng xe Đức tuyên bố việc sử dụng HVO100 đã giúp lượng khí thải CO2 giảm đến 90% so với diesel thông thường. Bên cạnh các lợi ích môi trường, động cơ diesel chạy bằng HVO100 cũng được cho là có thể hoạt động tốt hơn khi khởi động trong điều kiện lạnh, đồng thời ít bị nhiễm vi sinh vật hơn nhờ độ tinh khiết.
Nhà máy Steyr của BMW cũng đang phụ trách sản xuất động cơ điện cho các mẫu xe điện Neue Klasse trong tương lai. Quy trình tiền sản xuất động cơ điện thế hệ thứ 6 đã bắt đầu cách đây khoảng một năm trên nguyên mẫu, trước khi được trang bị cho iX3 mới, sẽ ra mắt vào tháng 9 tại triển lãm IAA Mobility ở Munich. Dây chuyền sản xuất hàng loạt BMW iX3 sẽ bắt đầu vào cuối năm nay tại nhà máy Debrecen ở Hungary.
Dù BMW cam kết lâu dài với động cơ đốt trong, hãng này vẫn kỳ vọng doanh số có thể chia đều giữa xe điện với xe xăng, dầu vào cuối thập kỷ này. Mục tiêu đưa xe điện chiếm 50% tổng doanh số được xem là khá tham vọng với BMW, bởi lượng tiêu thụ ôtô điện ghi nhận trong năm ngoái chỉ chiếm khoảng 17,4% tổng doanh số tập đoàn, đã bao gồm MINI và Rolls-Royce.
Trong quý đầu năm nay, ôtô thuần điện chiếm gần 19% tổng doanh số BMW. Chuyên trang Motor1 đánh giá BMW dường như đang khá tự tin khi đặt mục tiêu đưa doanh số EV ngang bằng xe động cơ đốt trong vào năm 2030.
