Sau gần một thập kỷ tồn tại, Mazda CX-5 thế hệ mới đã được hãng xe Nhật Bản công bố lộ trình ra mắt. Điều quan trọng là mẫu xe mới sẽ được trang bị hệ thống hybrid mới do hãng tự phát triển.
Mazda MX-5 Miata nhiều khả năng là mẫu xe đầu tiên được hãng xe Nhật Bản trang bị động cơ mới.
Dòng sedan đầu bảng S-Class của Mercedes dự kiến sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong, ít nhất cho tới cuối thập kỷ này.
Dòng sedan đầu bảng S-Class của Mercedes dự kiến sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong, ít nhất cho tới cuối thập kỷ này.
Động cơ đốt trong vẫn sẽ được giữ lại trên dòng S-Class của hãng xe Đức cho đến đến hết năm 2040.
68 năm là quãng thời gian để một mầm cây vươn mình thành cổ thụ, đó cũng là quãng thời gian để Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vươn mình phát triển, trở thành doanh nghiệp kinh tế nhà nước đóng vai trò trụ cột, hoàn thành tốt sứ mệnh đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và vững bước hướng tới các mục tiêu phát triển bền vững cùng đất nước.
Porsche vừa lên tiếng thừa nhận rằng kế hoạch điện khí hóa của hãng có thể quá mạo hiểm trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất ô tô ghi nhận doanh số bán xe điện chậm lại. Chính vì thế, hãng xe Đức đã quyết định giữ lại mẫu Cayenne máy xăng.
Thế hệ hiện tại của Porsche Cayenne với máy xăng được cam kết sẽ tồn tại tới sau năm 2030, song song cùng bản thuần điện sắp ra mắt.
Trải qua 68 năm là quãng thời gian để một mầm cây vươn mình thành cổ thụ. 68 năm cũng là quãng thời gian để Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vươn mình phát triển, trở thành doanh nghiệp kinh tế nhà nước đóng vai trò trụ cột, hoàn thành tốt sứ mệnh đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và vững bước hướng tới các mục tiêu phát triển bền vững cùng đất nước.
Toyota đã phát triển một động cơ đốt mới và động cơ này có thể chạy bằng xăng, nhiên liệu điện tử tổng hợp, dầu diesel sinh học và hydro.
Caterham đã công bố phiên bản cuối cùng của hai dòng xe 485 và 485 CSR dành riêng cho thị trường châu Âu, đồng thời thông báo rằng các mẫu xe này sẽ ngừng sản xuất sau 10 năm từ khi ra mắt.
Kể từ khi được đề xuất lần đầu tiên vào cuối năm 2022, tiêu chuẩn khí thải Euro 7 đã có những thay đổi đáng kể.
Hiệp hội các nhà cung cấp châu Âu (CLEPA) cho biết, hơn một nửa số nhà cung cấp ô tô đang ở dưới ngưỡng lợi nhuận 5% cần thiết cho một hoạt động kinh doanh bền vững.
68 năm qua, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã vươn mình phát triển mạnh mẽ, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia...
Nhìn lại năm 2023, ngành ô tô toàn cầu đã diễn ra nhiều sự kiện nổi bật quan trọng, nhiều biến động lớn dẫn tới những sự thay đổi mang tính lịch sử của toàn ngành. Đáng chú ý nhất là sự bùng nổ về phát triển xe điện, từ chính sách tới công nghệ.
Từ nay đến năm 2027, các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng thế giới đã lên kế hoạch đầu tư 616 tỷ USD vào điện khí hóa, tăng gấp đôi mức phân bổ được dự kiến chỉ hai năm trước.
Trong bước phát triển mang tính bước ngoặt, Hội đồng và Nghị viện châu Âu vừa đạt được thỏa thuận tạm thời về Tiêu chuẩn Euro 7, sẽ định hình lại bối cảnh tiêu chuẩn khí thải của phương tiện giao thông trên toàn khối.
Lada Niva Legend 2024 mới nâng cấp thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giá xe cũng tăng từ 829.900 Ruble (khoảng 218 triệu đồng) lên 927.500 Ruble (244 triệu đồng).
Mẫu SUV Lada Niva giá rẻ đến từ Nga với kiểu dáng thân xe 3 cửa được ra đời từ năm 1977, đến nay đã có phiên bản mới.
Trên phiên bản 2024, mẫu xe Nga giá rẻ- Lada Niva được bổ sung trở lại hệ thống chống bó cứng phanh ABS sau một thời gian bị cắt bỏ do khó khăn thiếu linh kiện vì phương Tây cấm vận. Tuy nhiên, xe SUV này vẫn thiếu túi khí.
Hyundai Motor Group đang nghiên cứu phát triển Sorento thế hệ tiếp theo và Santa Fe facelift trong tương lai và lần đầu tiên hãng sẽ bỏ động cơ xăng truyền thống trên hai mẫu SUV này.
Các nhà lập pháp tại Nghị viện Châu Âu đã thông qua quan điểm của họ về các tiêu chuẩn ô nhiễm mới đối với phương tiện giao thông đường bộ vào thứ Năm (9/11), trong một động thái được coi là một chiến thắng dành cho các nhà lập pháp bảo thủ đang tìm cách hạn chế chi phí cho ngành công nghiệp ô tô.
Tuy không có ống xả thải, xe điện vẫn gây ô nhiễm khi lốp chóng mòn, sinh ra các hạt cao su rất nhỏ.
Nissan gần đây đã 'nối gót' hai thương hiệu Goodyear và Michelin khi nộp bằng sáng chế về loại lốp không cần bơm hơi mà họ đang nghiên cứu, phát triển.
Mercedes-AMG GT 63 2024 sở hữu thiết kế ấn tượng, nội thất sang trọng. Mẫu xe Grand tourer này dùng động cơ V8 biturbo dung tích 4 lít cho công suất tối đa 577 mã lực.
Mẫu coupe thể thao Mercedes-AMG GT 2024 đã chính thức ra mắt toàn cầu, với nhiều cải tiến đi kèm khối động cơ mạnh mẽ.
Mẫu xe thể thao hàng đầu của Mercedes-Benz vừa ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn, công suất lên tới 577 mã lực, cách bố trí chỗ ngồi 2+2 và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.
Hãng xe sang Mercedes-Benz đang nỗ lực mang động cơ V8 huyền thoại trở lại các phiên bản AMG của C-Class và E-Class; cụ thể là C63 và E63.
Hãng xe Zenvo tới từ Đan Mạch tuyên bố siêu xe Aurora đã sẵn sàng ra mắt và gây ấn tượng với hệ truyền động hybrid xăng lai điện, trong đó khối động cơ V12 có sức mạnh lớn nhất lịch sử ngành xe.
Thị trường ô tô châu Âu tháng 6 vừa qua đã chứng kiến lần đầu tiên trong lịch sử, doanh số xe điện vượt qua xe chạy bằng động cơ dầu diesel.
Vụ bê bối diesel của tập đoàn Volkswagen đã kích hoạt chuỗi sụp đổ liên hoàn của 'đế chế' ô tô sử dụng dầu diesel tại châu Âu.
Trước khả năng tiêu chuẩn Euro 7 sắp được áp dụng tại châu Âu, Toyota cho biết sẵn sàng bán ôtô thuần điện thay vì nỗ lực đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Michael Cole, Giám đốc điều hành của Hyundai Châu Âu, cho biết nhà sản xuất ô tô này sẽ không chạy theo chiến lược giảm giá của Tesla vì điều đó sẽ gây khó chịu cho khách hàng và các đối tác tài chính.
Hiện nay Na Uy là nước duy nhất ở châu Âu có gần như toàn bộ ô tô bán ra đều là xe chạy điện.
Trong tuần này Porsche đã cập nhật lại logo của mình với khá nhiều đổi mới đáng chú ý.