Bộ Công Thương gỡ 'nút thắt' triển khai Quy hoạch điện VIII điều chỉnh
Ngày 15/4, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến với các địa phương trên toàn quốc nhằm đánh giá tiến độ và tháo gỡ vướng mắc trong triển khai các dự án nguồn và lưới điện theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.
Hội nghị do Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long chủ trì, với sự tham gia của các đơn vị thuộc Bộ, Tập đoàn Điện lực Việt Nam, các tổng công ty truyền tải điện và các đơn vị có liên quan.
Tin nóng
Từ những giải pháp phát triển không gian ngầm gắn với mô hình TOD và hệ thống metro, Hà Nội đang từng bước chuyển mình mạnh mẽ trong tư duy quy hoạch, hướng tới một đô thị đa tầng, hiện đại và bền vững.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu rà soát, xử lý 341 dự án chậm triển khai, buộc các chủ đầu tư báo cáo tiến độ trước ngày 30/4. Đáng chú ý, danh sách này xuất hiện nhiều doanh nghiệp sở hữu quỹ đất lớn, cho thấy tình trạng dự án 'treo' không chỉ nằm ở nhóm nhà đầu tư yếu kém.
Sáng 15-4, UBND phường Phước Thắng (TPHCM) tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 9 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng để triển khai dự án đường Trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C).
Lãnh đạo UBND xã Tam Hưng khẳng định, mọi chính sách liên quan đến thu hồi đất phục vụ các dự án trên địa bàn đều được thực hiện theo nguyên tắc công khai, minh bạch, dân chủ, đúng quy định pháp luật; quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân được đảm bảo đầy đủ, kịp thời.
Giữa quần thể kiến trúc cổ kính của Tử Cấm Thành, du khách dễ dàng bắt gặp hàng trăm chum nước lớn nhỏ với nhiều hình dáng khác nhau được đặt dọc các sân và lối đi.
Chiều 15/4, UBND thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị trực tuyến tới 17 địa phương để bàn về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, coi đây là động lực then chốt cho tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Tin mới
TPHCM phân bổ 284 nền đất tái định cư từ quỹ tài sản công, phục vụ dự án đường Vành đai 4 tại phường Tân Thành, xã Châu Pha và xã Châu Đức.
Trong bối cảnh Hà Nội đang thiếu bãi đỗ xe trầm trọng, chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu của người dân, việc ra đời mô hình bãi đỗ xe cao tầng trước mắt có thể xem như một giải pháp tối ưu trong tổ chức không gian đô thị, phát huy hiệu quả sử dụng đất.
Sau nhiều năm phát triển theo mô hình đô thị nén, Hà Nội đã đạt được tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Tuy nhiên, những áp lực về hạ tầng, môi trường và không gian sống đang dần bộc lộ rõ, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải thay đổi tư duy quy hoạch.
Quảng Ninh họp bàn quy hoạch phát triển vịnh Cửa Lục theo mô hình đô thị sinh thái ven vịnh, đồng thời nghiên cứu phương án xây dựng trung tâm hành chính mới.
Trong bối cảnh Hà Nội chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu đỗ xe, bài toán giao thông tĩnh đang trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Sự xuất hiện của các bãi đỗ xe cao tầng được xem là giải pháp khả thi nhằm tối ưu hóa quỹ đất và cải thiện hạ tầng đô thị.
Thay vì giải tỏa biệt thự cổ Võ Hà Thanh hơn 100 năm tuổi, tỉnh Đồng Nai quyết định điều chỉnh thiết kế tuyến đường ven sông 2.000 tỷ đồng để bảo tồn di sản.
UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành và địa phương kiểm tra, thống kê, xử lý vi phạm quảng cáo, đảm bảo đúng quy định và mỹ quan đô thị.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm hướng tới không gian đa tầng, đa lớp: Hạ tầng dưới đất, công cộng trên mặt đất, kinh tế - công nghệ trên cao, vừa hiện đại, vừa giàu bản sắc, giúp giảm áp lực, nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững.