Bộ Công Thương nói gì về lo ngại chất lượng xăng sinh học E10?

Bộ Công Thương khẳng định sẽ duy trì cả kiểm tra định kỳ và đột xuất đối với xăng sinh học E10 trong suốt quá trình lưu thông trên thị trường. Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, mọi chính sách chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học đều phải hướng tới mục tiêu cao nhất là bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Ảnh minh họa.

Ảnh minh họa.

Chiều 3/6, tại họp báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ Công Thương sẽ tiếp tục tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, trong đó có các đợt kiểm tra đột xuất nhằm giám sát chất lượng xăng sinh học E10 khi triển khai trên thị trường.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Việt Nam đã triển khai sử dụng nhiên liệu sinh học từ năm 2016 với các sản phẩm chủ yếu là xăng E5 và E10. Để thực hiện hiệu quả chủ trương chuyển đổi nhiên liệu theo hướng xanh và bền vững, Bộ Công Thương đã phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp xây dựng nhiều giải pháp đồng bộ.

Liên quan đến chất lượng xăng sinh học E10, lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định loại nhiên liệu này phải tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Hiện hệ thống tiêu chuẩn đối với nhiên liệu sinh học đã được cơ quan chức năng ban hành đầy đủ.

“Chất lượng xăng sinh học được kiểm soát xuyên suốt từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối cho đến tiêu thụ. Tất cả sản phẩm trước khi đưa ra thị trường đều phải được kiểm tra, giám sát chặt chẽ”, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh.

Theo Bộ Công Thương, trách nhiệm bảo đảm chất lượng nhiên liệu không chỉ thuộc về doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu mà còn được giám sát thường xuyên bởi các cơ quan quản lý nhà nước thông qua lực lượng quản lý thị trường cùng sự phối hợp của các địa phương.

Đáng chú ý, hoạt động kiểm tra chất lượng xăng dầu sẽ được thực hiện theo cả kế hoạch định kỳ và kiểm tra đột xuất. Bộ Công Thương đang triển khai các chỉ đạo mới nhất của Chính phủ nhằm tăng cường giám sát thị trường xăng dầu, bảo đảm chất lượng nhiên liệu cung ứng tới người dân.

Lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết việc kiểm tra, giám sát không phải hoạt động phát sinh khi triển khai xăng E10 mà đã được thực hiện thường xuyên trong toàn bộ quá trình quản lý, lưu thông xăng dầu trên thị trường.

Đối với các hành vi vi phạm về chất lượng nhiên liệu, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định hệ thống pháp luật hiện hành đã quy định đầy đủ các chế tài xử lý hành chính và hình sự tùy theo tính chất, mức độ vi phạm.

Song song với công tác kiểm soát chất lượng, Bộ Công Thương đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ người dân trong quá trình chuyển đổi sang sử dụng xăng E10 như tăng cường truyền thông, phổ biến kiến thức, xây dựng bộ câu hỏi - đáp, thiết lập các kênh tiếp nhận phản ánh và hướng dẫn kỹ thuật.

Bộ Công Thương cũng đề nghị các doanh nghiệp sản xuất ô tô, xe máy, các hãng xe và đơn vị kỹ thuật phối hợp đánh giá, hướng dẫn cụ thể cho người sử dụng, đồng thời chuẩn bị đầy đủ điều kiện bảo dưỡng, sửa chữa nếu phát sinh sự cố kỹ thuật trong quá trình sử dụng nhiên liệu sinh học.

Khẳng định quan điểm xuyên suốt của Chính phủ, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh mọi chính sách chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học đều phải đặt quyền lợi người dân và người tiêu dùng ở vị trí trung tâm. Đồng thời, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các địa phương và doanh nghiệp bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, không để xảy ra tình trạng thiếu hụt trong quá trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10.

Thủy Thanh (tổng hợp)

Nguồn Lào Cai: https://baolaocai.vn/bo-cong-thuong-noi-gi-ve-lo-ngai-chat-luong-xang-sinh-hoc-e10-post900944.html