Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo khẩn khắc phục hậu quả sập cầu Phong Châu

Chiều ngày 9/9, Bộ Giao thông Vận tải ban hành văn bản đề nghị các đơn vị trực thuộc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và 24 Sở Giao thông Vận tải địa phương tập trung khắc phục sự cố cầu Phong Châu (Km18+300, QL32C), tỉnh Phú Thọ và ứng phó với tình hình mưa lũ sau bão số 3.

Liên quan đến sự cố cầu Phong Châu, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ và các cơ quan liên quan khẩn trương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị, vật tư tham gia khắc phục sự cố, tổ chức tìm kiếm cứu nạn, phân luồng đảm bảo giao thông và thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam khẩn trương thực hiện việc thông báo, công bố hạn chế giao thông đường thủy nội địa theo quy định, tổ chức điều tiết đảm bảo giao thông thủy tại khu vực.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục sự cố, tìm kiếm cứu nạn sau vụ việc sập cầu Phong Châu. Ảnh: Đức Tùng

Về ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ sau bão số 3, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các đơn vị tập trung khắc phục hậu quả sạt lở đất, mưa lũ, sập cầu, tìm kiếm người mất tích, tổ chức thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình người bị nạn.

Các đơn vị cũng cần khẩn trương rà soát, kịp thời phát hiện để có phương án đảm bảo an toàn giao thông, tránh xảy ra các sự cố bất ngờ đối với các công trình hạ tầng giao thông nằm trong khu vực bị ảnh hưởng của mưa lũ, nhất là các cầu đường bộ, đường sắt, các khu vực xung yếu dễ bị sụt trượt, lở đất, đứt đường.

Việc nhân lực, phương tiện, thiết bị, vật tư tại khu vực trọng điểm, xung yếu cần chủ động để sẵn sàng tổ chức cứu nạn, cứu hộ và khắc phục nhanh nhất sự cố do mưa, lũ gây ra, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, đặc biệt trên các tuyến giao thông trọng điểm.

Cùng đó, phối hợp với các lực lượng chức năng của địa phương tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông an toàn, nhất là qua các ngầm, tràn, khu vực ngập sâu, nước chảy siết, cử người trực chốt, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí ngập nước sâu, sạt lở đất gây mất an toàn giao thông.

Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc được giao căn cứ điều kiện, tình hình diễn biến thủy văn trên tuyến luồng, tăng cường công tác kiểm tra tuyến luồng, kịp thời có biện pháp thu hồi, đưa phao báo hiệu bị trôi dạt về đúng vị trí, khôi phục báo hiệu hư hỏng để bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động trên luồng.

Công tác khôi phục các đặc tính kỹ thuật của báo hiệu hàng hải, đường thủy nội địa tại các khu vực xuất hiện vật chướng ngại đột xuất, ảnh hưởng đến lưu thông tàu, thuyền và việc công bố thông báo luồng về sự thay đổi của tuyến luồng tại các khu vực xảy ra sự cố, tuyến luồng có thay đổi lớn cần được thực hiện kịp thời.

Hải Sơn