Bộ GTVT đặt mục tiêu giải ngân đầu tư công khoảng 57.000 tỷ đồng

Theo đề xuất của Chính phủ, ngành Giao thông Vận tải dự kiến được phân bổ số vốn "khủng nhất", hơn 57.735 tỷ đồng tương đương 2,5 tỷ USD, chiếm hơn 92,5% tổng vốn phân bổ cả giai đoạn là hơn 63.700 tỷ đồng tương đương 2,7 tỷ USD.

Một số dự án trọng điểm như Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giải ngân đạt gần 62.000 tỷ đồng, đạt 98%; Dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giải ngân gần 1.100 tỷ đồng, đạt 98%; Dự án Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giải ngân 1.000 tỷ đồng, đạt 100%.

Dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giải ngân gần 1.100 tỷ đồng, đạt 98%

Ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho biết, số vốn giải ngân năm 2024 dù thấp hơn năm 2023, tuy nhiên, công tác giải ngân năm nay sẽ đối diện nhiều khó khăn như: dư địa tạm ứng vốn còn ít, khối lượng thi công còn rất lớn, còn gặp nhiều yếu tố bất lợi, đặc biệt là nguồn cát vẫn còn khó khăn, thời tiết, thiên tai diễn biến phức tạp khó lường,...

“Năm 2023 của Bộ Giao thông Vận tải bảo đảm mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch được giao theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cao hơn mức bình quân cả nước trung bình cả nước đạt tỷ lệ khoảng 95% và gấp 1,7 lần giá trị giải ngân của Bộ năm 2022”, ông Bùi Quang Thái cho hay.

Năm 2024 là năm tăng tốc, bứt phá, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025 của đất nước. Để thực hiện mục tiêu được giao của năm 2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải ngân vốn đầu tư.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị trên lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định “đường găng” giải ngân đối với từng dự án, báo cáo qua Vụ Kế hoạch - Đầu tư trong tháng 1/2024 làm cơ sở cơ sở điều hành và đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch của đơn vị.

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án khẩn trương triển khai phân bổ dự toán chi theo kế hoạch được giao cho các dự án theo đúng tiến độ yêu cầu; đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục thanh toán với Kho bạc Nhà nước khi có khối lượng được nghiệm thu; kịp thời thực hiện ghi thu, ghi chi vốn ODA và vay ưu đãi đã thực hiện với Kho bạc Nhà nước.

Song song đó, phải xử nghiêm cán bộ, phòng, ban không tuân thủ quy trình giải ngân, gây khó khăn cho đơn vị khi làm thủ tục thanh toán.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị trên lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định “đường găng” giải ngân đối với từng dự án, báo cáo qua Vụ Kế hoạch - Đầu tư trong tháng 1/2024 làm cơ sở cơ sở điều hành và đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch của đơn vị.

Đức Lâm